JAKARTA - सरकार ने वैश्विक आर्थिक दबाव और विमानन उद्योग पर असर डालने वाले भू-राजनीतिक गतिशीलता के बीच 38 प्रतिशत तक उड़ान उद्योग के ईंधन अधिभार में वृद्धि निर्धारित की है। यह नीति जेट विमानों और प्रोपेलर विमानों दोनों के लिए लागू है।
सूचना के लिए, ईंधन अधिभार वह अतिरिक्त शुल्क है जो एयरलाइन को विमान ईंधन (एवोटर) की कीमतों में वृद्धि को बंद करने के लिए यात्रियों से वसूलती है।
परिवहन मंत्री (मेनहब) दुडी पुरवागंडी ने कहा कि वृद्धि एकतरफा रूप से निर्धारित नहीं की गई थी, बल्कि इंडोनेशिया में संचालित एयरलाइंस, विशेष रूप से घरेलू उड़ानों के साथ समन्वय के माध्यम से।
"ईंधन अधिभार निर्धारित करते समय, हमने इंडोनेशिया में संचालित सभी एयरलाइंस, विशेष रूप से घरेलू एयरलाइंस के साथ सहयोग किया है, ताकि हम यह निर्धारित कर सकें कि ईंधन अधिभार में 38 प्रतिशत की वृद्धि हुई है," डुडी ने सोमवार, 6 अप्रैल को जकार्ता में एक संवाददाता सम्मेलन में कहा।
डुडी ने जोर दिया कि यह नीति उड्डयन उद्योग में विभिन्न पक्षों से इनपुट का परिणाम है, इसलिए यह उम्मीद की जाती है कि यह सभी हितधारकों द्वारा स्वीकार किया जाएगा।
"हम ईंधन अधिभार में वृद्धि को निर्धारित करने में एकतरफा नहीं हैं, लेकिन पार्टियों, विशेष रूप से एयरलाइंस की ओर से, से समन्वय और इनपुट के माध्यम से," उन्होंने कहा।
एक संतुलन कदम के रूप में, डुडी ने कहा, सरकार ने विमान के पुर्जों के लिए आयात शुल्क भी हटा दिया। यह नीति ईंधन की लागत में वृद्धि के बीच विमानन कंपनियों की परिचालन लागत को कम करने की उम्मीद है।
"हम अर्थव्यवस्था के उप-प्रधान मंत्री और वित्त मंत्री को भी धन्यवाद देना चाहते हैं, जिन्होंने विमान के स्पेयर पार्ट्स पर आयात शुल्क को हटाने के लिए सहमति व्यक्त की है, ताकि भविष्य में राष्ट्रीय विमानन कंपनियों के परिचालन लागत के बोझ को कम करने की उम्मीद की जा सके," उन्होंने कहा।
दुडी के अनुसार, यह नीतियां संयोजन उद्योग की स्थिरता और सेवा उपयोगकर्ताओं के संरक्षण के बीच संतुलन बनाए रखने के लिए सरकार के प्रयास हैं।
"यह नीति हमारे राष्ट्रीय विमानन उद्योग की स्थिरता के बीच संतुलन बनाए रखने के लिए है और साथ ही लोगों की खरीद शक्ति की रक्षा भी करती है," डुडी ने कहा।
वह उम्मीद करता है कि यह नीति लोगों और विमानन उद्योग के खिलाड़ियों द्वारा समझी जा सकती है, क्योंकि वैश्विक स्थितियां वायु परिवहन क्षेत्र को दबा रही हैं।
"हम उम्मीद करते हैं कि यह नीति जनता और विमानन उद्योग या विमानन उद्योग के खिलाड़ियों द्वारा समझी जा सकती है," उन्होंने कहा।
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