JAKARTA - The Ministry of Public Works (PU) plans to make arrangements at the KM 57 and KM 62 rest areas of the Jakarta-Cikampek Toll Road (Japek).
मंत्री पीयू डोडी हंगगोदो ने कहा कि जापेक टोल पर रेस्ट एरिया को अभी भी एक्सेस और लेआउट के मामले में व्यवस्थित करने की आवश्यकता है।
यह बात आज 28 मार्च 2026 को ट्रांस जावा टोल रूज पर 2026 ईद के लिए राष्ट्रीय एकतरफा यातायात इंजीनियरिंग के कार्यान्वयन की तत्परता की जांच करने के बाद डॉडी ने कही।
"(Rest area KM 57 and KM 62 Tol Jakarta-Cikampek) we will rearrange. After the return flow, we formed a special team to improve the layout and access," Dody said in a written statement, Saturday, March 28, 2026.
Dody के अनुसार, KM 57 और KM 62 टोल जकार्ता-चिकमपेक के बाकी क्षेत्रों को फिर से व्यवस्थित करने की आवश्यकता है, ताकि वाहनों की संभावित घनत्व को कम किया जा सके, मुख्य रूप से जब वे लद्दाख और वापस लद्दाख के दौरान प्रवाह में प्रवेश करते हैं।
न केवल टोल रूज में, डोडी ने कहा, उनकी पार्टी अन्य आराम क्षेत्रों में भी चरणबद्ध रूप से व्यवस्था करेगी।
"यह व्यवस्था अन्य आराम क्षेत्रों में भी धीरे-धीरे की जाएगी, विशेष रूप से सड़क के किनारे वाहनों के संभावित रूप से खतरनाक होने वाले उपयोगकर्ताओं को रोकने के लिए सुविधाओं की सीमा है," उन्होंने कहा।
यह ज्ञात है कि राष्ट्रीय एकतरफा कार्यान्वयन को टोल गेट (GT) कैलिकंगकुन से टोल जपेक KM 70 के मुख्य गेट तक लागू करने की योजना बनाई गई है, जिसमें टोल ऑपरेटर और कोरलैंटस पुलिस द्वारा वास्तविक समय की निगरानी के आधार पर कार्यान्वयन का समय स्थित है।
"कार्यक्रम का समय निगरानी के परिणामों से निर्धारित किया जाता है। इसलिए, यह वास्तव में मैदान की स्थिति के अनुरूप है," उन्होंने कहा।
समीक्षा के दौरान, डॉडी ने यह भी जोर दिया कि यात्रा के दौरान सड़क के नुकसान से निपटने की गति सहित, यातायात के दौरान सड़क की स्थिति को चालू रहने की स्थिति में रखना महत्वपूर्ण है।
"अगर कोई छेद है, तो इसे सीधे संभाला जाता है। 1 × 24 घंटे के लिए अधिकतम को वापस आने वाले प्रवाह को बाधित न करने के लिए टैप किया जाना चाहिए," उन्होंने कहा।
PU मंत्रालय, टोल रोड ऑर्गनाइजेशन (BPJT) के साथ-साथ टोल रोड ऑपरेशन (BUJT) के माध्यम से, मेरक से लेकर समरंग तक ट्रांस जावा टोल के सभी खंडों पर गहन निगरानी जारी रखता है। फिर, मौसम के प्रभावित बिंदुओं और उच्च यातायात मात्रा पर त्वरित उपचार सुनिश्चित करें।
2026 के ईद सेवाओं के मूल्यांकन के आंकड़ों के अनुसार, H+6 (28 मार्च 2026) की अवधि तक, जकार्ता से बाहर जाने वाले वाहनों की मात्रा 3.53 मिलियन इकाइयों तक पहुंच गई या पिछले वर्ष की तुलना में 1.8 प्रतिशत बढ़ गई। इस बीच, जकार्ता में वापस आने वाले वाहन 3.39 मिलियन इकाइयों तक पहुंच गए।
रिवर्स ट्रैफ़िक पर प्रदर्शन में भी सुधार दिखाया गया है, औसत गति में 4 प्रतिशत की वृद्धि होकर 83.68 किमी प्रति घंटा हो गई है और 3.8 प्रतिशत के आसपास जकार्ता-समारंग की यात्रा का समय 5 घंटे 12 मिनट हो गया है।
यह विभिन्न इंजीनियरिंग योजनाओं और नीतिगत समर्थन के माध्यम से अधिक नियंत्रित यातायात प्रवाह वितरण को दर्शाता है।
उनके अनुसार, इस साल ईद की वापसी और वापसी की प्रवाह का कार्यान्वयन सामान्य रूप से पिछले वर्ष की तुलना में अपेक्षाकृत अधिक सुचारू रूप से चल रहा है।
"बहुत से लोगों की सहभागिता के लिए धन्यवाद, इंफ्रास्ट्रक्चर की तैयारी से लेकर ट्रैफ़िक सेटअप तक, वर्क फ्रॉम कहीं भी (WFA) नीति, जो लोगों के यात्रा के समय को वितरित करने में मदद करती है," डोडी ने कहा।
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