15 मिनट के अनलोड स्कीम को लागू किया गया, गिलिमनुक में घनत्व को दबाया गया

फोटो: डॉक। हब

JAKARTA - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat menerapkan percepatan skema bongkar muat kapal untuk mengurai kepadatan kendaraan di Pelabuhan Gilimanuk, Bali.

नतीजतन, पहले घूमने वाले वाहनों की कतार को दबाया जा सका और यातायात धीरे-धीरे सामान्य हो गया।

डायरेक्टर जनरल ऑफ़ डिस्ट्रिक्ट रेलवे, आन सुहानन ने बताया कि बुधवार, 18 मार्च 2026 को 16.00 बजे WITA तक, बंदरगाह की ओर जाने वाले वाहनों की कोई कतार नहीं थी क्योंकि सभी वाहन बफर ज़ोन में प्रवेश कर चुके थे।

"हम हितधारकों के साथ भी अभी भी वाहनों की कतार को बंदरगाह के आसपास वापस आने से रोकने के लिए काम कर रहे हैं, ताकि यातायात सामान्य हो जाए," आन ने बुधवार, 18 मार्च को एक आधिकारिक बयान में कहा।

Aan ने समझाया कि एक महत्वपूर्ण कदम जो उठाया गया था वह था सिस्टम के कार्यान्वयन के माध्यम से लोडिंग और अनलोडिंग के समय को तेज करना, जो 15 मिनट तक कम हो गया था। इस योजना को सेवा समय (पोर्ट टाइम) को कम करने में प्रभावी माना जाता है ताकि जहाजों की गति को तेज किया जा सके।

इसके अलावा, परिवहन मंत्रालय ने केतापंग - गिलिमनुक बंदरगाह के ट्रैक पर अतिरिक्त जहाजों का संचालन भी किया। वर्तमान में, कुल 40 जहाजों का संचालन किया जाता है, जिनमें से 30 जहाजों ने टीबीबी त्वरण प्रणाली को लागू किया है।

Aan ने पुष्टि की कि पोर्ट टाइम का अनुकूलन वाहन घनत्व को कम करने में एक महत्वपूर्ण कारक है, खासकर न्येपी दिवस से पहले, जो बाली और उसके आस-पास के क्षेत्रों में लोगों की गतिशीलता को बढ़ाने की संभावना है।

इसके अलावा, आन ने उम्मीद जताई कि इस योजना के लगातार कार्यान्वयन के साथ, वाहनों की कतारें फिर से नहीं होंगी और बंदरगाह के आसपास यातायात का प्रवाह नियंत्रित रहेगा।

"मैं सभी हितधारकों, पुलिस और एएसडीपी सहित उन सभी को धन्यवाद देता हूं, जिन्होंने गिलिमनुक में घनीभूत को कम करने के लिए सहयोग किया है। हम पूरे समुदाय का भी धन्यवाद करते हैं क्योंकि वे मौजूदा प्रावधानों का पालन करते हैं, ताकि अब वाहन की कतारों को हल किया जा सके," आन ने कहा।