JAKARTA - रेलवे निदेशालय (DJKA), परिवहन मंत्रालय के माध्यम से इंजीनियरिंग ब्यूरो ऑफ रेलवे कक्षा I बांडुंग (BTP Bandung) ने बांडुंग स्काईब्रिज पर संचालन का परीक्षण शुरू किया।
स्काईब्रिज का उद्देश्य वूश फास्ट ट्रेन के यात्रियों की पहुंच को बढ़ाना है, जो फीडर रेलवे (KA) का उपयोग करेंगे। यह परीक्षण 2026/1447 एच के लिए एंगकटन लेबरण से पहले यात्रियों के संचय के लिए किया जाता है। पहले, फीडर रेलवे के यात्री दूर की दूरी के यात्रियों के समान पहुंच का उपयोग करते थे।
कक्षा I बैंडुंग रेलवे इंजीनियरिंग ब्यूरो के प्रमुख एंडंग सेतियावान ने कहा कि इस परीक्षण का उद्देश्य यात्रियों के प्रवाह को सुगम बनाना है ताकि यह केवल एक बिंदु पर केंद्रित न हो।
इसके अलावा, एंडंग ने कहा कि स्काईब्रिज का उपयोग भी बहुत अधिक प्रभावी और कुशल है क्योंकि एफिडर ट्रेन के लिए यात्रियों की दूरी बहुत करीब है।
"बैंडुंग स्काईब्रिज के संचालन का परीक्षण डीजेकेए के लिए एक रेलवे के संचालन का समर्थन है और परिवहन सेवाओं को बढ़ाने के लिए है," एंडंग ने एक आधिकारिक बयान में कहा, बुधवार, 11 मार्च।
एंडंग ने यह भी बताया कि 10 मार्च 2026 तक, एफेडर रेल यात्री गतिविधि बैंडुंग स्टेशन के पूर्व भाग में फीडर फीडर हॉल में स्थानांतरित हो गई थी।
"फीडर रेल यात्रियों के लिए, यह उम्मीद की जाती है कि वे भविष्य में यात्रियों के लिए प्रवेश और प्रतीक्षा क्षेत्र को समायोजित कर सकेंगे और ट्रेन के प्रस्थान के समय के बहुत करीब स्टेशन पर नहीं आएंगे," एंडंग ने कहा।
एंडंग ने बताया कि यह परीक्षण परीक्षण सामग्री के रूप में भविष्य में मूल्यांकन के लिए है, विशेष रूप से 2026/1447 एच के ईद यात्रा के दौरान, जिसमें यात्री ओक्यूपेंसी में वृद्धि होगी।
पहले बताया गया था, स्टेशन बांडुंग में फीडर वूश रेलवे (केए) के एक्से और लॉबी कल, मंगलवार, 10 मार्च से एक नए क्षेत्र में स्थानांतरित हो जाएंगे। नया स्थान स्टेशन के पश्चिमी किनारे पर है, ठीक मस्जिद अल मुमिनीन के सामने।
पैडलरंग स्टेशन के लिए फ़ीडर रेल का उपयोग करने वाले यात्री जाल स्टेशन के उत्तर द्वार से कबोन कवुंग रोड के माध्यम से स्थान तक पहुंच सकते हैं।
यह परिवर्तन पहले एफिडर ट्रेन यात्रा पर लागू किया गया था, जो बैंडुंग स्टेशन से चलता है, जो समय पर चलता है, यानी 07.16 WIB। यह ट्रेन पैडलरंग से वूश के प्रस्थान के समय से जुड़ी हुई है, जो 07.53 WIB से हलीम की ओर जाती है।
KCIC के कॉर्पोरेट सेक्रेटरी जनरल मैनेजर ईवा चैरुनिसा ने यात्रियों से फीडर ट्रेन के निर्धारित समय से कम से कम 30 मिनट पहले आने का आग्रह किया। ऐसा इसलिए है क्योंकि प्लेटफॉर्म जाने वाले दरवाजे निर्धारित समय से 5 मिनट पहले बंद हो जाएंगे।
"इसलिए यात्रियों के पास नए एक्सेस और लॉबी रूम को अनुकूलित करने के लिए पर्याप्त समय है और यह सुनिश्चित करने के लिए कि यात्रा प्रक्रिया सुरक्षित और सुचारू रूप से चल रही है," ईवा ने कहा।
नए उपयोग के लागू होने के साथ, बैंडुंग स्टेशन के पूर्व और दक्षिण की ओर के एफिडर रेलवे वेटिंग रूम का उपयोग नहीं किया जाता है। हालांकि, मार्च 2026 के अंत तक सामाजिकरण के दौरान, स्टेशन के दक्षिणी पक्ष के माध्यम से पहुंच अभी भी नए क्षेत्र में यात्रियों के समायोजन में मदद करने के लिए उपयोग की जा सकती है।
यात्रियों को सुविधाजनक बनाने के लिए, KCIC और KAI बैंडुंग स्टेशन के कई महत्वपूर्ण बिंदुओं पर संकेत और दिशा-निर्देश लगाएंगे। इसके अलावा, संक्रमण के दौरान अतिरिक्त अधिकारियों को भी तैनात किया जाएगा, जिसमें पुराने वेटिंग रूम क्षेत्र में यात्रियों को नए स्थानों पर निर्देशित करने के लिए शामिल है।
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