टेंगरेन्ग - PT एंग्कासा पुरिया इंडोनेशिया (इनजेनरी एयरपोर्ट) अंतरराष्ट्रीय विमानन कंपनियों, विशेष रूप से मध्य पूर्व से विमानन कंपनियों के लिए अपने नियंत्रण वाले कई हवाई अड्डों पर विमान पार्किंग (पार्किंग स्टैंड) की सुविधा तैयार कर रहा है।
यह कदम इस क्षेत्र में हो रहे भू-राजनीतिक गतिशीलता के जवाब में लिया गया है। यह स्थिति अंतरराष्ट्रीय उड़ान गतिविधि को भी प्रभावित करती है।
InJourney के मुख्य निदेशक माया वाटोनो ने कहा कि मध्य पूर्वी एयरलाइंस इंडोनेशिया के उन हवाई अड्डों पर विमान पार्किंग सुविधा का लाभ उठा सकती हैं जिनकी पर्याप्त क्षमता है।
"अमीरात से, एतिहाद से, कतर से हमारे शहरों में पार्किंग होगी क्योंकि इसकी आवश्यकता है। इसलिए यह हमारे योगदान के लिए भी है," उन्होंने बुधवार, 11 मार्च को सुकारनो-हटा हवाई अड्डे पर एक संवाददाता सम्मेलन में कहा।
माया ने कहा कि मध्य पूर्वी एयरलाइंस के विमान को इंडोनेशिया के उन कई हवाई अड्डों पर पार्क करने की योजना बनाई गई थी जिनमें लोंगम एयरपोर्ट और केरताजती एयरपोर्ट जैसे पर्याप्त पार्किंग क्षमता है।
इसके अलावा, माया ने समझाया कि वर्तमान में, पार्किंग सुविधा का उपयोग करने वाले विमानों की संख्या अभी भी गणना के चरण में है क्योंकि एयरलाइंस के साथ चर्चा अभी भी चल रही है।
"हम इसे हमारे कुछ हवाई अड्डों पर फैलाएंगे, जिनके पास वास्तव में तीन एयरलाइंस के लिए पार्किंग क्षमता है। संख्या की गणना की जा रही है, क्योंकि यह कल ही हमारी चर्चा थी। इसलिए निश्चित रूप से हम जितना संभव हो उतना तैयार करेंगे, विशेष रूप से हमारे हवाई अड्डों पर, जिनके पास वास्तव में इसकी क्षमता है," उन्होंने कहा।
माया के अनुसार, वैश्विक भू-राजनीतिक गतिशीलता ऐसी स्थिति है जो कंपनी के व्यावसायिक नियोजन से परे है।
लेकिन हवाई अड्डे और पर्यटन उद्योग के पारिस्थितिकी तंत्र के हिस्से के रूप में, इनजेनरी एयरपोर्ट्स अंतरराष्ट्रीय विमानन परिचालन को समर्थन देने में योगदान देने का प्रयास करता है, जो इस स्थिति से प्रभावित है।
इसके बावजूद, माया ने कहा कि यह केवल इंडोनेशिया नहीं है, बल्कि मलेशिया और सिंगापुर जैसे पड़ोसी देश भी मध्य पूर्वी एयरलाइंस के विमानों के पार्किंग स्थल बनने की संभावना रखते हैं।
"और निश्चित रूप से वे हमारे पड़ोसियों को भी देखते हैं, सिंगापुर, मलेशिया, और अन्य जगहों पर। हम वास्तव में इसे समायोजित करने के लिए तैयार हैं। इसलिए यह वास्तव में मुझे लगता है कि हम इस संकट में भी योगदान दे सकते हैं," उन्होंने कहा।
इस बीच, एंग्साका पुरिया इंडोनेशिया के उप-निदेशक अहमद शाहिर ने कहा कि वर्तमान में अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के संचालन का लक्ष्य गंतव्य देश में सुरक्षा की स्थिति का पालन करना है।
"इसलिए, अगर आप भी पालन करते हैं, तो यह चालू और बंद है। इसलिए, जब वहां स्थितियां अनुकूल नहीं होती हैं, तो यह स्वचालित रूप से बंद हो जाता है। इसलिए हम यहां भी अनुकूलन के संदर्भ में हैं," उन्होंने कहा।
उनके अनुसार, अभी भी चल रहे भू-राजनीतिक स्थितियों, निश्चित रूप से उड़ान परिचालन पर भी असर डाल सकते हैं।
यहां तक कि यह भी हो सकता है कि यह एक प्रतिक्रिया के रूप में अस्थायी रूप से रोक दिया जाए जो हो रहा है।
"अगर यह खोला जाता है (मध्य पूर्व में उड़ानें) तो हम यहां सेवा करते हैं। लेकिन अगर यह भी बंद हो जाता है, तो यह नहीं हो सकता," उन्होंने कहा।
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