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JAKARTA - ऑटोमोटिव घटक के लघु और मध्यम उद्योग समूह (पीआईकेकेओ) में शामिल उद्यमी पीटी अग्रिनास पंगन नुसंतारा द्वारा 105,000 पिकअप कारों के आयात की योजना से संबंधित अपनी निराशा व्यक्त करते हैं। योजना के अनुसार, वाहन को कोपरेटिव डेसा / केलुराह रमेह पुतिह के संचालन के लिए भारत से आयात किया जाएगा।

छोटे ऑटोमोटिव उद्यमी ने मूल्यांकन किया कि पूरी तरह से किए जाने वाले वाहनों के आयात से छोटे और मध्यम ऑटोमोटिव उद्योगों के लिए व्यापार के अवसरों को खत्म किया जा सकता है।

PIKKO के अध्यक्ष रोसालिना फारिड ने औपचारिक रूप से उद्योग मंत्रालय (केमेनपरिन) को एक पत्र में कहा कि उनकी पार्टी ने कहा कि गांव के सहकारी समितियों के लिए पिकअप की खरीद को घरेलू उत्पादन के उपयोग को प्राथमिकता देना जारी रखना चाहिए।

ध्यान में रखते हुए, घरेलू ऑटोमोटिव और ऑटोमोटिव घटकों के उद्योग की क्षमता पहले से ही इस आवश्यकता को पूरा करने के लिए बहुत योग्य है।

उनकी पार्टी ने मूल्यांकन किया कि परिचालन वाहनों के आयात की योजना को एक ऐसा व्यवसायिक क्षेत्र होना चाहिए जिसे स्थानीय ऑटोमोटिव घटक उद्योग द्वारा लिया जा सकता है। अच्छी सिनेरजी के साथ, इसके सदस्य भी परिचालन वाहन बनाने में सक्षम हैं।

"वाहन आयात करने की योजना ऑटोमोटिव उद्योग के पारिस्थितिकी तंत्र की निरंतरता के लिए अच्छी आर्थिक प्रभाव नहीं दे सकती है," रोसालिना ने सोमवार, 23 फरवरी को एक लिखित बयान से उद्धृत किया।

रोसालिना ने कहा कि पीआईकेकेओ में कुल 110 सदस्य हैं जो धातु, प्लास्टिक रबर और नॉनवॉवन इन्सुलेशन, कालीन और मोल्ड और मरने वाले घटकों के आधार पर ऑटोमोटिव घटकों का उत्पादन करते हैं, जो राष्ट्रीय ऑटोमोटिव उद्योग के टियर 2 और 3 हैं।

PIKKO भी दो और चार या अधिक पहियों वाले वाहनों के लिए OEM और टियर 1 के पारिस्थितिकी तंत्र का हिस्सा रहा है।

वर्तमान उत्पादन का उपयोग अभी भी 60-70 प्रतिशत के स्तर पर है, निश्चित रूप से, पूर्ण वाहनों के आयात का प्रभाव न केवल निर्माताओं द्वारा महसूस किया जाता है, बल्कि ऑटोमोटिव घटक उद्योग की आपूर्ति श्रृंखला में लगभग 6,000 श्रमिकों द्वारा भी महसूस किया जाता है।

यह कदम राष्ट्रीय ऑटोमोटिव उद्योग के पारिस्थितिकी तंत्र की निरंतरता में व्यवधान पैदा करेगा।

रोसालिना के अनुसार, राष्ट्रीय ऑटोमोटिव उद्योग की स्थिति के बीच अभी भी सुस्त है, उनकी पार्टी ने भारत से आयात किए गए वाहनों की संख्या को सीमित करने के लिए सरकार से ध्यान देने का अनुरोध किया।

"और स्थानीय वाहन निर्माताओं को एक साथी वाहन आपूर्तिकर्ता के रूप में वाहन संचालन के लिए एक अवसर प्रदान करना," उन्होंने कहा।


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