JAKARTA - Urban mobility is becoming increasingly dense as economic and social activities increase throughout 2025.
यह स्थिति रेल आधारित शहरी परिवहन के प्रदर्शन से प्रतिबिंबित होती है, जिसे PT Kereta Api Indonesia (Persero) या KAI Group द्वारा प्रबंधित किया जाता है, कुल उपयोगकर्ता 2025 के दौरान 442,111,779 तक पहुंच गया।
यह संख्या 2024 की तुलना में बढ़ी है, जो 406,024,854 उपयोगकर्ताओं के रूप में दर्ज की गई थी, या लगभग 36.08 मिलियन उपयोगकर्ताओं की वृद्धि हुई थी।
यह वृद्धि केंद्रीय सांख्यिकी एजेंसी (बीपीएस) के विश्लेषण के अनुरूप है, जिसने देखा कि इंडोनेशिया में महानगरीय क्षेत्र अभी भी उत्पादक आयु वर्ग के लोगों द्वारा उच्च दैनिक यात्रा तीव्रता के साथ वर्चस्व में है, विशेष रूप से आर्थिक गतिविधियों, शिक्षा और सार्वजनिक सेवाओं के केंद्र की ओर।
जबकि जबोडेटाबेक, बांडुंग रया, योग्याकार्टा, सुराबाया, मेदान, पलमबेन तक सबसे बड़े कम्यूटर आवाजाही वाले क्षेत्र बन गए हैं, जिन्हें बड़े और अनुसूचित क्षमता वाले बड़े पैमाने पर परिवहन की आवश्यकता होती है।
KAI कॉर्पोरेट कम्युनिकेशन के उपाध्यक्ष, ऐनी पुरबा ने कहा कि KAI समूह के सबसे बड़े शहरी परिवहन योगदानकर्ता KAI कम्यूटर सेवा से आते हैं।
2025 के दौरान, KAI कम्यूटर ने 400,737,915 उपयोगकर्ताओं की सेवा की, जो 2024 में 374,484,307 उपयोगकर्ताओं से बढ़ा है।
Jabodetabek क्षेत्र में, कम्यूटर लाइन 349,311,251 उपयोगकर्ताओं की सेवा करती है, जो जकार्ता, बोगोर, डेपोक, टेंगरेर और बेकासी के लोगों की दैनिक गतिशीलता को दर्शाती है।
जबकि पश्चिम जावा में, कम्यूटर लाइन एरिया II बांडुंग 18,727,643 उपयोगकर्ताओं की सेवा करता है, और पूर्वी जावा में, कम्यूटर लाइन एरिया VIII सुराबाया ने 16,020,323 उपयोगकर्ताओं को रिकॉर्ड किया।
जोगीरात के विशेष क्षेत्र में, कम्यूटर लाइन एरिया VI जोगीरात 2025 की लंबाई में 9,015,768 उपयोगकर्ताओं की सेवा करता है।
Prameks रेल सेवा, जो योग्य-सोलो कॉरिडोर की सेवा करती है, 1,113,023 उपयोगकर्ताओं की सेवा करती है, जो मध्य दूरी के क्षेत्रीय गतिशीलता का समर्थन करती है।
बेंटन में, कम्यूटर लाइन रंगकसबितुंग-मेरक ने 4,463,446 उपयोगकर्ताओं की सेवा की, जो बेंटन के पश्चिमी क्षेत्र को समुद्री परिवहन और औद्योगिक क्षेत्रों के साथ जोड़ता है।
एयरपोर्ट कनेक्टिविटी के लिए, कम्यूटर लाइन एयरपोर्ट सुकारनो-हटा 2025 के दौरान 2,346,934 उपयोगकर्ताओं की सेवा करती है।
कम्यूटर सेवाओं के अलावा, जबोडेबेक एलआरटी ने 2025 के दौरान 28,816,787 उपयोगकर्ताओं की सेवा करके भी महत्वपूर्ण वृद्धि दर्ज की, जो 2024 में 21,055,870 उपयोगकर्ताओं से अधिक था।
यह सेवा जकार्ता के व्यावसायिक केंद्र के साथ बेकासी, डेपोक और पूर्वी जकार्ता में आवासीय क्षेत्रों की कनेक्टिविटी को मजबूत करती है।
हवाई अड्डे की कनेक्टिविटी को भी हवाई अड्डे की रेल सेवा के माध्यम से मजबूत किया गया है। 2025 के दौरान 2,865,729 उपयोगकर्ताओं की सेवा करने वाले जोगीराता एयरपोर्ट रेलवे, 2024 में 2,730,791 उपयोगकर्ताओं की तुलना में बढ़ गया।
योगयाकार्त और सोलो रया क्षेत्र में, KA BIAS ने 769,490 उपयोगकर्ताओं को देखा, जो 2024 में 192,187 उपयोगकर्ताओं की तुलना में तेजी से बढ़ा।
उत्तर सुमात्रा में, श्रीलेलावांगसा के लिए 2025 में 4,115,680 उपयोगकर्ता थे, जो 2024 में 3,085,294 उपयोगकर्ताओं से बढ़ गया, क्योंकि मेडैन मेट्रोपोलिटन क्षेत्र में विमान यात्रियों की गतिशीलता और दैनिक यात्रा में वृद्धि हुई।
इस बीच, पलमबेन में दक्षिण सुमात्रा एलआरटी ने 4,626,481 उपयोगकर्ताओं की सेवा की, जो 2024 में 4,350,217 उपयोगकर्ताओं से अधिक था।
इसके अलावा, ऐनी ने कहा कि शहरी परिवहन के उपयोगकर्ताओं की संख्या में वृद्धि भविष्य में सेवा को मजबूत करने के लिए एक महत्वपूर्ण आधार है।
"2025 के दौरान, KAI समूह के शहरी परिवहन विभिन्न क्षेत्रों में लोगों की दैनिक गतिविधि का हिस्सा बन जाएगा। उपयोगकर्ताओं की बढ़ती संख्या ने गतिशीलता की आवश्यकता को दर्शाया है जो तेजी से जुड़ा हुआ है और KAI समूह को सेवा की गुणवत्ता, यात्रा की सुविधा और अंतःक्रियाशीलता को बढ़ाने के लिए आधार बनाता है," ऐनी ने एक आधिकारिक बयान में कहा, सोमवार, 9 फरवरी।
ऐनी के अनुसार, रेल आधारित परिवहन यात्रा के समय दक्षता, शहरी यातायात प्रबंधन में योगदान देता है, साथ ही लोगों की आर्थिक और सामाजिक गतिविधियों का समर्थन करता है।
"शहरी परिवहन सेवाओं को मजबूत करके, KAI समूह इंडोनेशिया के विभिन्न शहरों में लोगों की आवश्यकताओं के साथ कुशल, किफायती और प्रासंगिक शहरी गतिशीलता प्रणाली बनाने में अपनी भूमिका निभाता है," उन्होंने कहा।
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