LOMBOK - जनता के काम मंत्रालय (PU) ने पुष्टि की कि बेंर मेरियाह, अचेह रीजन में एनंग-एनंग ब्रिज को बंद नहीं किया गया था, बल्कि संरचना को मजबूत करने के लिए सीमित उपयोग के लिए सुरक्षित रखने के लिए कदम उठाए जा रहे थे।
मंत्री पीयू डोडी हंगगोदो ने कहा कि तकनीकी जांच के परिणाम से पता चलता है कि बीरेउन से बेनर मेरिया तक पुल की नींव नदी के प्रवाह के कारण झुक गई थी। इस स्थिति को एक अस्थायी असर के साथ संभाला गया है, और वर्तमान में पीयू मंत्रालय जल्द ही पुल के नीचे की संरचना को मजबूत करके निपटान को बढ़ा रहा है।
"मैंने बेल्ट के प्रमुख और पुल निदेशक से बात की है। पुल के नीचे मजबूती हम इसे और मजबूत बनाएंगे। जो अभी मौजूद है वह अस्थायी है। बाद में, पीटी पीपी बेहतर प्रबंधन के साथ मजबूती का काम करेगा," मंत्री डॉडी ने शनिवार, 11 जुलाई को कहा।
मंत्री डॉडी ने जोर दिया कि पुलों को मजबूत करना इसका मतलब यह नहीं है कि पहुंच बंद हो गई है। जब तक कि तकनीकी निगरानी के परिणामों के आधार पर स्थिति सुरक्षित घोषित नहीं की जाती है, तब तक समुदाय अभी भी एक साथ सुरक्षा बनाए रखने के लिए वाहन के प्रकार की सीमा के साथ पुल का उपयोग कर सकता है।
पुल के नीचे की संरचना को राष्ट्रीय सड़क निष्पादन ब्यूरो (BPJN) अचेह द्वारा पुल विकास निदेशालय के साथ निर्माण के निष्पादक पीटी पब्लिकेशन पेरुमहुआन (पर्सियो) टीबीके के साथ लागू किया गया था।
इस उपचार का उद्देश्य नींव की स्थिरता को बढ़ाना है ताकि पुल स्थायी उपचार की ओर संक्रमण के दौरान सुरक्षित रूप से उपयोग किया जा सके।
सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, मंत्री डॉडी ने बीपीजेएन अचेह के साथ प्रतिबद्धता निर्माता अधिकारियों (पीपीके) को भी पुल की स्थिति के लिए नियमित रूप से निगरानी करने का निर्देश दिया, खासकर जब तेज बारिश होती है जो नींव के आसपास के क्षेत्र में संभावित रूप से बढ़ते घर्षण को बढ़ा सकती है।
"मैं पीपीके से नियमित रूप से नियंत्रण करने के लिए कहता हूं। यदि कभी-कभी यह समुदाय के लिए खतरनाक माना जाता है, तो पुल का उपयोग तब तक अस्थायी रूप से रोक दिया जाना चाहिए जब तक कि स्थिति सुरक्षित न हो जाए। नीचे से सुधार जारी रहेगा ताकि समुदाय तब तक सुरक्षित रूप से पार कर सके जब तक कि यह संभव हो," मंत्री डॉडी ने कहा।
मजबूती की प्रक्रिया के दौरान, एनंग-एनंग पुल दो पहिया वाहनों और हल्के यात्री वाहनों के लिए सीमित रूप से काम करता है।
इस बीच, मालवाहक वाहन और बड़े टन भार वाले वाहन को पुल की संरचना पर बोझ कम करने के लिए पार करने से प्रतिबंधित रखा गया है।
एक समाधान के रूप में, PU मंत्रालय ने वैकल्पिक मार्ग पर दो नए पुलों के निर्माण के साथ-साथ जालान वेरलाह के विस्तार के माध्यम से क्षेत्र की कनेक्टिविटी में भी तेजी लाने की मांग की।
इसके अलावा, सरकार एनंग - एनंग क्षेत्र में शॉर्टकट पुल के निर्माण की तैयारी कर रही है, जो बाद में लगभग 30 टन तक लॉजिस्टिक वाहनों की सेवा करने में सक्षम होगा, ताकि लोगों की गतिशीलता और सामान का वितरण अधिक सुरक्षित और कुशल हो सके। [ADV]
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