JAKARTA - The Ministry of Transportation (Kemenhub) has approved the reopening of Husein Sastranegara Airport, Bandung, West Java, to serve scheduled commercial flights starting September 17, 2026.
इसके बावजूद, सरकार ने यह सुनिश्चित किया कि केरताजती अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के संचालन को अनुकूलित किया जाएगा।
परिवहन मंत्री दुडी पुरवागंडी ने कहा। हसन एयरपोर्ट के फिर से संचालन की तैयारी वर्तमान में की जा रही है।
उनके अनुसार, विमान के जेट विमानों को फिर से सेवा देने से पहले विभिन्न पहलुओं को सुनिश्चित किया जाना चाहिए।
"इसलिए हम ह्यूसिन एयरपोर्ट के फिर से संचालन से पहले सभी चीजों को तैयार करते हैं, जो बड़े विमानों की सेवा करते हैं," डुडी ने शुक्रवार, 26 जून को जकार्ता में एक मीडिया ब्रीफिंग में कहा।
सूचना के लिए, हुसैन सस्ट्रानेगारा एयरपोर्ट पहले से ही 2023 के अंत से शेड्यूल वाले कमर्शियल फ्लाइट की सेवा नहीं कर रहा था, जब सभी सेवाओं को केरताजती इंटरनेशनल एयरपोर्ट में स्थानांतरित कर दिया गया था।
डुडी ने जोर दिया कि बुनियादी ढांचे की तैयारी मुख्य चिंता का विषय है, हवाई पक्ष की सुविधाओं से लेकर यात्री टर्मिनल क्षमता तक। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि यह उम्मीद की जाती है कि एयरपोर्ट नियमित उड़ानों के संचालन के साथ यात्रियों की बढ़ती संख्या की सेवा फिर से शुरू करेगा।
"यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि हुसैन एयरपोर्ट जेट विमानों की सेवा के लिए तैयार है। फिर, टर्मिनल की क्षमता और अन्यथा, यात्रियों की संख्या में वृद्धि को समायोजित करने के लिए तैयार है," उन्होंने कहा।
इस बीच, हब के एयर ट्रांसपोर्ट डायरेक्टर जनरल लुकमान एफ. लाइसा ने कहा कि एयरपोर्ट ऑपरेटर के रूप में पीटी एंगकासा प्यूरा इंडोनेशिया ने सितंबर के मध्य में हसिन एयरपोर्ट को फिर से खोलने के लिए सभी परिचालन आवश्यकताओं को तैयार किया है।
"अंतरिक्ष के लिए अभी भी, बैंडुंग के लिए वे 17 सितंबर के लिए तैयार हैं," लुकमान ने कहा।
दूसरी ओर, दुडी ने सुनिश्चित किया कि हुसैन एयरपोर्ट के फिर से संचालन से केरताजती एयरपोर्ट को अनुकूलित करने में सरकार की प्रतिबद्धता कम नहीं होगी।
घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों की सेवा जारी रखने के अलावा, केरताजती को भी उड़ान उद्योग की गतिविधियों का केंद्र बनने के लिए निर्देशित किया गया है।
दुडी ने कहा, सरकार द्वारा प्रेरित किए गए प्रयासों में से एक रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (MRO) सुविधाओं का विकास है, जैसा कि वर्तमान में GMF एयरोएशिया द्वारा किया जा रहा है।
"वहां एक तरह की है, इसलिए न केवल उड़ानें, बल्कि उड़ान से संबंधित गतिविधियां भी, जैसे रखरखाव, और इसी तरह हम इसे प्रोत्साहित करते हैं ताकि केरताजति हवाई अड्डे का उपयोग कर सकें," उन्होंने कहा।
इसके अलावा, दुडी ने खुलासा किया कि रक्षा मंत्रालय भी हेराक्लस परिवहन विमानों के रखरखाव की सुविधा के लिए केरताजती हवाई अड्डे के उपयोग पर विचार कर रहा है। चर्चा में संयुक्त राज्य अमेरिका से विमान के निर्माता शामिल थे।
"फिर रक्षा मंत्रालय से ही हर्क्युलस विमान की देखभाल के लिए अमेरिकी निर्माताओं के साथ बातचीत हुई। हम बैंडरिया केरताजती के अनुकूलन से संबंधित कुछ भी खुले हैं। हम ध्यान केंद्रित करते हैं ताकि एयरपोर्ट इष्टतम रूप से संचालित हो सके," उन्होंने कहा।
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