JAKARTA - रुपिया की मुद्रा की अमेरिकी डॉलर के मुकाबले कीमत आज तक कमजोर रही है, जिसके परिणामस्वरूप निर्माण सामग्री की कीमतों में भी वृद्धि होने की उम्मीद है।
सार्वजनिक कार्य मंत्रालय (PU) के निजी निवेश निदेशालय के निदेशक जनरल (Plt) नि कमंग रासमिनियाती ने मूल्यांकन किया कि रुपिया की विनिमय दर में गिरावट ने सरकारी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं पर काम करने वाले निजी भागीदारों से परियोजना लागत में समायोजन के प्रस्तावों पर कोई असर नहीं डाला है।
Komang ने मूल्यांकन किया कि, आज तक, PU मंत्रालय ने साझीदार उद्यमों से निवेश मूल्यों या लागत के समायोजन में बदलाव का प्रस्ताव नहीं किया है, भले ही रुपिया की कमजोरी निर्माण सामग्री, तेल (BBM) और अन्य घटकों की कीमतों में वृद्धि को प्रेरित करने की क्षमता रखती है, जो बुनियादी ढांचे के निर्माण में उपयोग किया जाता है।
"अब तक टोल रोड समझौते में, अगर सरकार की कोई अन्य नीति नहीं है, तो यह निश्चित रूप से सभी व्यवसायों के लिए जोखिम होना चाहिए," उन्होंने शुक्रवार, 5 जून को अपने कार्यालय में मिलने पर कहा।
गिरावट वाले रुपिया ने निर्माण सामग्री पर असर डाला, जिसकी सामग्री या सामान पूरी तरह से अभी भी आयात किया जाता है। इसलिए, सेवा प्रदाता कंपनियों को प्रभावित लागतों को समायोजित करने की आवश्यकता है।
उन्होंने स्वीकार किया कि भविष्य में होने वाले प्रभाव की संभावना है। "संभवतया निर्माण की उपलब्धियां प्रभावित होंगी क्योंकि ईंधन की लागत में वृद्धि के कारण निर्माण लागत में वृद्धि होगी," उन्होंने कहा।
वर्तमान में, पीयू मंत्रालय के टोल रोड ऑर्गनाइजिंग एजेंसी (बीपीजेटी) के पास 2025-2029 के लिए एक रणनीतिक योजना है, जिसमें 1,500 किलोमीटर नई टोल रोड का निर्माण किया गया है। अब तक, टोल रोड ऑपरेटरशिप एग्रीमेंट (पीपीजेटी) में लगभग 1,000 किलोमीटर हैं, जिन्हें 2029 तक संचालित किया जा सकता है।
लक्षित टोल रोड में प्रोबोलिंगगो-बन्युवांग टोल, कुआला टंजंग-टेबिंग हाइटी-परापट टोल और जंक्शन पलमबेन टोल शामिल हैं। "हम यह भी इस व्यवसाय निकाय के साथ समाप्त करने के लिए सहयोग करेंगे," उन्होंने कहा।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि गुरुवार की दोपहर की व्यापारिक मुद्रास्फीति में रुपिया की विनिमय दर 0.46 प्रतिशत कम होकर 17.966 डॉलर प्रति डॉलर से 18.049 डॉलर प्रति डॉलर हो गई।
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