जकार्ता - केतापंग-गिलिमनुक क्रॉसिंग ट्रैक पर ईद-उल-फ़ितर के बाद की वापसी धीरे-धीरे आगे बढ़ रही है। 22-25 मार्च 2026 की अवधि तक, लगभग 71 प्रतिशत वाहन वापस बाली नहीं लौटे, इसलिए वापसी की धाराएं अभी भी अपेक्षाकृत नियंत्रित हैं, बिना किसी महत्वपूर्ण घनत्व के।
PT ASDP इंडोनेशिया फेरी (Persero) के आंकड़ों से पता चलता है कि 47,945 इकाइयों वाहन वापस बाली या जवा में पहले पार करने वाले कुल वाहनों के बारे में 29 प्रतिशत हो गए हैं। इस बीच, 71 प्रतिशत या 117,367 इकाइयों अभी भी वापस यात्रा नहीं कर पाए हैं, जो एक समय में केंद्रित नहीं होने वाले वापस आने वाले प्रवाह के वितरण को दर्शाता है।
PT ASDP इंडोनेशिया फेरी (Persero) के उप-निदेशक, योससनिस मारसियानो ने कहा कि यह स्थिति संचालन की तैयारी से अलग नहीं है, जो ईद परिवहन के शुरुआती समय से मजबूत है। एक समय में केंद्रित नहीं होने वाले वाहनों का वितरण बंदरगाहों पर सुगमता बनाए रखने की कुंजी है।
"हम यह सुनिश्चित करते हैं कि केतापंग-गिलिमनुक ट्रैक पर सेवा वापस आने की आशंका में इष्टतम बनी रहे। इस क्रमिक आंदोलन ने ऑपरेशनल रीमे के स्थिर रहने में मदद की," उन्होंने 26 मार्च, गुरुवार को एक आधिकारिक बयान में कहा।
मैदान में, वाहनों की व्यवस्था एक बफर जोन के समर्थन के साथ-साथ यातायात प्रबंधन को मजबूत करने के साथ अनुशासित तरीके से की जाती है। ASDP केपंग शाखा के महाप्रबंधक, अरीफ़ इको ने इस बात पर जोर दिया कि वाहनों के संचय को रोकने के लिए संचालन योजना को अनुकूल रूप से चलाया जाता है।
"सभी परिचालन योजनाएं अनुकूली हैं, जिसमें बफर ज़ोन का अनुकूलन भी शामिल है ताकि वाहनों की धारा बिना किसी संचय के बहती रहे," अरीफ़ ने कहा।
भले ही रिवर्स स्ट्रीम अभी भी बना हुआ है, ASDP ने लोगों से यात्रा के समय को व्यवस्थित करने और 28-29 मार्च 2026 को होने वाले दूसरे रिवर्स स्ट्रीम के शिखर से बचने के लिए आग्रह किया। यह आग्रह सरकार के प्रयासों के अनुरूप है, विशेष रूप से पूर्वी जावा और बाली क्षेत्र में, जिसमें लेबारन केटुपेट की गति भी शामिल है, जो संभावित रूप से लोगों की गति को बढ़ा सकता है।
इस बीच, क्रॉसिंग सेवाओं के प्रदर्शन ने सकारात्मक प्रवृत्ति दिखाई। 25 मार्च 2026 (H+3) के लिए पोस्टको डेटा के आधार पर, 223 नाव यात्रा रिकॉर्ड की गई, जो जवा-बाली ट्रैक पर 44,898 यात्रियों के साथ यात्रा करती है या पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 6.6 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।
दो पहियों वाले वाहनों में एक महत्वपूर्ण वृद्धि देखी गई, जो 8,691 इकाइयों तक पहुंच गई या 24.1 प्रतिशत बढ़ी। ट्रक के रूप में लॉजिस्टिक वाहन भी 921 इकाइयों या 18.7 प्रतिशत बढ़कर 921 इकाइयों तक पहुंच गए।
चार पहियों वाले वाहनों में 4,644 इकाइयां और 302 बसें शामिल हैं, जिससे पार करने वाले वाहनों की कुल संख्या 14,558 इकाइयों तक पहुंच गई या पिछले वर्ष की तुलना में 14 प्रतिशत की वृद्धि हुई।
H-10 से H+3 तक कुल मिलाकर, कुल यात्री 375,617 लोगों तक पहुंच गए या 0.8 प्रतिशत बढ़ गए, कुल वाहन 91,919 इकाइयों या 5.5 प्रतिशत की वृद्धि के साथ। यह स्थिति सेवा क्षमता और हितधारकों के पार समन्वय को मजबूत करने के लिए नियंत्रित लेकिन नियंत्रित वापसी दिखाती है।
ASDP ने प्रतिक्रियाशील परिचालन दृष्टिकोण के साथ सेवाओं की निरंतर सुगमता बनाए रखने के लिए अपनी प्रतिबद्धता पर जोर दिया। लोगों से आग्रह किया जाता है कि वे यात्रा की योजना अच्छी तरह से बनाएं और सुरक्षित, आरामदायक और सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करने के लिए अधिकारियों के निर्देशों का पालन करें।
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