JAKARTA - Garuda Indonesia Group ने 1447 हिजरी इदुलफ़ित्री अवधि के दौरान जनता की गतिशीलता में वृद्धि की आशंका के लिए कम से कम 1.3 मिलियन उड़ान सीटें तैयार की हैं।
यह क्षमता 14 से 29 मार्च 2026 तक की यात्रा अवधि के लिए उपलब्ध है।
कुल क्षमता में से, 616,000 सीटें गारुडा इंडोनेशिया द्वारा और 742,000 सीटें उसकी सहायक कंपनी, सिटिलिंक इंडोनेशिया द्वारा तैयार की गईं।
यह पूरी क्षमता 7,634 उड़ानों की आवृत्ति द्वारा समर्थित है, जिसमें 3,325 गरुडा इंडोनेशिया उड़ानें और 4,309 सिटिलिंक उड़ानें शामिल हैं।
संभावित उच्च मांग के लिए एक प्रारंभिक कदम के रूप में, गरुडा इंडोनेशिया समूह ने 449 अतिरिक्त उड़ानों या अतिरिक्त उड़ानों की भी योजना बनाई है।
विस्तार से 146 अतिरिक्त गरुडा इंडोनेशिया और 303 अतिरिक्त सिटीलिंक उड़ानें शामिल हैं।
कंपनी का अनुमान है कि कई घरेलू मार्गों पर ईद के दौरान उच्च मांग होगी, जिनमें जकार्ता-पैंगडंग, जकार्ता-मेडन, जकार्ता-बालिकपपन, जकार्ता-पेकानाबू और जकार्ता-जांबी शामिल हैं। जबकि अंतरराष्ट्रीय मार्गों के लिए, जकार्ता-सिंगापुर, जकार्ता-जेद्दाह, जकार्ता-मदीना और डेनपसर-नारिता (टोक्यो) के मार्गों पर वृद्धि होने का अनुमान है।
गरुडा इंडोनेशिया ने यह भी अनुमान लगाया कि मुड़ने की प्रवाह की चोटी 18 मार्च 2026 को होगी, जबकि वापस आने की प्रवाह की चोटी 24 मार्च 2026 को होने का अनुमान है।
गारुडा इंडोनेशिया के परिचालन निदेशक दानी हैकैल इरियावान ने कहा कि उड़ान क्षमता की तैयारी छुट्टी की अवधि के दौरान लोगों की गतिशीलता को सुनिश्चित करने में कंपनी की प्रतिबद्धता का हिस्सा है।
"इदुलफ़ित्री का उत्साह एक ऐसा अवधि है जिसका लोगों द्वारा परिवार के साथ या छुट्टी पर वापस आने के लिए सबसे अधिक इंतजार किया जाता है। इसलिए हम यह सुनिश्चित करते हैं कि उड़ान सेवा की तैयारी पूरी तरह से लीबरण पीक सीजन के दौरान पूरी हो सकती है," दानी ने एक आधिकारिक बयान में कहा, गुरुवार, 12 मार्च।
परिचालन की तैयारी को 101 विमान बेड़े द्वारा भी समर्थित किया गया था, जिसमें 60 गरुडा इंडोनेशिया और 41 सिटिलिंक बेड़े शामिल थे।
गरुडा इंडोनेशिया के बेड़े में छह बोइंग 777-300ER, 11 एयरबस A330 सीरीज और 43 बोइंग 737-800NG शामिल हैं।
इस बीच, सिटीलिंक का बेड़ा 39 एयरबस A320 और दो ATR 72-600 से बना है।
बेड़े की तैयारी के अलावा, गरुडा इंडोनेशिया समूह भी ईद के परिवहन अवधि के दौरान विमान चालक दल, परिचालन प्रणाली, और ग्राहक सेवा की तैयारी सुनिश्चित करता है।
कंपनी ने कई प्रमुख हब पर भी ईद पॉस्क को सक्रिय किया और पीक सीजन की अवधि के दौरान ऑपरेशनल पिकेट कार्यक्रम के माध्यम से कर्मचारियों को शामिल किया।
ईद के अवकाश के दौरान मांग में वृद्धि की आशंका के लिए, गरुडा इंडोनेशिया समूह भी संपूर्ण रूप से परिचालन और सेवाओं की तैयारी को मजबूत करता है।
इन कदमों में विमान चालक दल की तैयारी सुनिश्चित करना, नियमित रखरखाव के माध्यम से बेड़े की स्वीकार्यता बनाए रखना, सेवा मानकों को लागू करना और अनियमितताओं को कम करना, सिस्टम इंफ्रास्ट्रक्चर की तैयारी सुनिश्चित करना और ग्राउंड हैंडलिंग सेवाओं तक शामिल है।
दूसरी ओर, 10 फरवरी 2026 से 14 से 29 मार्च 2026 की उड़ान अवधि के लिए घरेलू आर्थिक श्रेणी के उड़ान टिकिट पर सरकार की प्रोत्साहन नीति के कार्यान्वयन के माध्यम से टिकिट खरीदने की सुविधा भी समर्थित है।
प्रोत्साहन सरकार द्वारा वहन किए गए पीपीएन (पीपीएन डीटीपी) नीतियों के संयोजन से 100 प्रतिशत तक, यात्री सेवा शुल्क (पीएससी) के समायोजन और ईंधन अधिभार से आता है।
यह अनुमान लगाया गया है कि यह नीति 13 से 18 प्रतिशत के बीच टिकिट की कीमतों में कटौती कर सकती है।
दानी ने कहा कि गरुडा इंडोनेशिया के टिकिट की कीमत सरकार के नियमों पर निर्भर करती है, जिसमें ऊपरी सीमा शुल्क (TBA) शामिल है, जिसे नियामक द्वारा निर्धारित किया जाता है।
"हम उम्मीद करते हैं कि इस ईद परिवहन की तैयारी लोगों को बेहतर तरीके से यात्रा की योजना बनाने में मदद करेगी और साथ ही साथ एक सुरक्षित, आरामदायक और समय पर उड़ान का अनुभव भी प्रदान करेगी," डानी ने समापन किया।
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