JAKARTA - यूनाइटेड किंगडम मैरीटाइम ट्रेड ऑपरेशंस (UKMTO) ने खुलासा किया कि पिछले सात दिनों के दौरान होर्मुज जलडमरूमध्य में नौवहन यातायात संघर्ष से पहले औसत मात्रा का केवल 17 प्रतिशत था।
महत्वपूर्ण जलमार्ग पर नियंत्रण हाल ही में युद्ध का केंद्र बन गया है।
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने पहले कहा था कि अमेरिका के ईरान को 'हार' देने के बाद इस क्षेत्र को अमेरिकी क्षेत्र के रूप में स्थापित करने की उनकी योजना है।
इस बयान पर तुरंत तेहरान ने कड़ी प्रतिक्रिया व्यक्त की, जिसमें विदेशी मंत्री के प्रतिनिधि ने कहा कि होर्मुज जलडमरूमध्य को केवल एक ट्वीट या एक एयरक्राफ्ट बेस के साथ नहीं लिया जा सकता।
शुक्रवार, 14 अगस्त को UKMTO की नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार, पिछले सात दिनों में केवल 151 जहाज ही संकीर्ण जलमार्ग से बाहर या बाहर निकलते हैं।
रिपोर्ट में 28 फरवरी को अमेरिकी-ईरानी युद्ध के बाद से होर्मुज जलडमरूमध्य और आसपास के जल क्षेत्र में 56 नावों के नुकसान की रिपोर्ट दर्ज की गई।
हालांकि, यह संख्या गुरुवार को रिपोर्ट किए गए दो नवीनतम हमलों को कवर नहीं करती है। अबू धाबी नेशनल ऑयल कंपनी (ADNOC) ने पहले कहा था कि दो जहाजों पर हमला किया गया था जब वे होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजर रहे थे।
दक्षिण ओमान मार्ग - इस स्ट्रेट में एक वैकल्पिक अस्थायी गलियारा - अभी भी सबसे अधिक जोखिम वाले मार्ग के रूप में बने हुए हैं, जिसमें 6 जुलाई से यूकेएमटीओ द्वारा रिपोर्ट किए गए 18 प्रोजेक्टाइल हमले की घटनाओं में से 16 शामिल हैं।
अमेरिकी नौसेना के नाकाबंदी अभी भी लागू है, जो किसी भी ईरानी बंदरगाह में, चाहे वह जलडमरूमध्य के भीतर या बाहर हो, जहाजों को बाहर निकलने से रोकती है। हालाँकि, यह पाया गया कि पिछले सात दिनों में एक ईरानी ध्वज वाला एक जहाज आया और एक और जलडमरूमध्य के माध्यम से बाहर निकला।
सबसे अधिक बार विवादित जलमार्ग को पार करने वाले जहाज पनामा और लाइबेरिया के ध्वजवाहक थे। प्रत्येक ने 12 जहाजों को दर्ज किया जो अंदर या बाहर गए थे। कोई भी अमेरिकी ध्वजवाहक जहाज नहीं था जिसने पार किया था।
इस जलडमरूमध्य को पार करने वाले सबसे आम प्रकार के जहाज उत्पाद टैंकर हैं, जो आमतौर पर संसाधित पेट्रोलियम उत्पादों को ले जाते हैं।
हाल के आंकड़े यूकेएमटीओ के आंकड़ों के अनुसार, पिछले सप्ताह की तुलना में थोड़ी वृद्धि दर्शाते हैं - जब जहाजों का यातायात युद्ध से पहले के स्तर से केवल 4% था।
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