JAKARTA - PT MRT Jakarta (Perseroda) akan memberlakukan rekayasa lalu lintas di kawasan Glodok dan Kota mulai 10 Agustus 2026. Pengaturan arus kendaraan dilakukan untuk mendukung pekerjaan konstruksi MRT Jakarta Fase 2A CP203 yang mencakup pembangunan Stasiun Bawah Tanah Glodok dan Kota serta terowongan penghubung sepanjang sekitar 690 meter.
PT MRT Jakarta (Perseroda) के कॉर्पोरेट सेक्रेटरी डिवीजन हेड रेंडी प्रीमार्टेंट्यो ने कहा कि यातायात इंजीनियरिंग परियोजना के निर्माण के चरण के हिस्से के रूप में लागू की गई थी, जो मंगगा बसर से लेकर कोटा तक फैली हुई है।
"PT MRT Jakarta (Perseroda) akan menerapkan rekayasa lalu lintas di area pembangunan MRT Jakarta Fase 2A CP203 mulai Agustus 2026 sebagai bagian dari tahapan pekerjaan konstruksi," kata Rendy dalam keterangannya, Jumat, 7 Agustus.
ग्लोडोक स्टेशन के क्षेत्र में यातायात इंजीनियरिंग 17 मई 2027 तक तीन चरणों में लागू की जाएगी। पहले चरण में, जालान गजमद में दो दिशाओं की धारा को जालान हैम वूर्क के माध्यम से विपरीत प्रवाह योजना के साथ कुछ सड़क खंडों में स्थानांतरित किया जाएगा।
"दो-तरफ़ा यातायात जो पहले जालन गजमद का उपयोग करता था, को जालन हैयम वूरुक (कुछ सड़क के विपरीत प्रवाह) के माध्यम से स्थानांतरित किया जाएगा। इस अवधि के दौरान, जालन गजमद की ओर एक लेन खुली रहेगी," उन्होंने कहा।
MRT जकार्ता ने भी जालंधर IV, जालंधर VI और आसपास के क्षेत्र के निवासियों और आगंतुकों के छोटे वाहनों के लिए जालंधर मादा रोड के पश्चिमी किनारे पर एक अतिरिक्त लेन तैयार की है।
दूसरे चरण में, जनल किमुरियन VI से जनल गजामद तक सीधी पहुंच अस्थायी रूप से बंद हो जाएगी। हालांकि, नॉवेटेल होटल के उत्तर गेट के सामने के क्षेत्र के माध्यम से निवासियों और आगंतुकों के लिए पहुंच अभी भी उपलब्ध है।
जबकि तीसरे चरण में, जालन केमुरियन VI से जालन गजामद तक पहुंच फिर से खोली जाएगी, जबकि नोवेटेल के उत्तर गेट से जालन गजामद तक सीधी पहुंच काम के दौरान अस्थायी रूप से बंद रहेगी।
ग्लोडोक के अलावा, यातायात इंजीनियरिंग 15 जनवरी 2027 तक स्टेशन सिटी के क्षेत्र में भी लागू की गई थी। यह सड़क पिन्तू बर्सर दक्षिण और सिंपंग एस्मेका में किया गया था, जो स्टेशन सिटी को उत्तर की ओर प्रवेश से जोड़ने वाले भूमिगत गलियारे के निर्माण का समर्थन करता है।
दक्षिण के पिन्टू बर्सर रोड पर, दक्षिण की ओर से पुराने शहर की ओर जाने वाले वाहनों की आवाजाही पश्चिमी पक्ष का उपयोग करेगी। उत्तर की ओर से दक्षिण की ओर जाने वाले वाहन पश्चिमी पक्ष के माध्यम से स्थानांतरित किए जाएंगे, फिर पूर्व की ओर, फिर पश्चिमी पक्ष के माध्यम से बाहर वापस आ जाएंगे।
"इस चरण के दौरान, बस ट्रांसजैकटारा, क्षेत्र के निवासियों और दक्षिण पिन्टू बर्स जंक्शन पर दुकानों की ओर जाने वाले वाहनों के लिए प्रत्येक दिशा के लिए एक लेन प्रदान की जाती है," रेन्डी ने कहा।
जबकि सिंपंग एसेमका में, सिंपंग के मध्य भाग का उपयोग निर्माण कार्य क्षेत्र के रूप में किया जाएगा, ताकि उत्तर पिन्टू बर्स जंक्शन से दक्षिण पिन्टू बर्स जंक्शन या इसके विपरीत यातायात को परियोजना क्षेत्र के पश्चिमी किनारे के माध्यम से स्थानांतरित किया जा सके।
रेंडी ने कहा कि सभी यातायात इंजीनियरिंग डीकेआई जकार्ता परिवहन विभाग और पुलिस मेट्रो जया के यातायात निदेशालय के साथ समन्वय के माध्यम से की जाती है।
"लोगों को यातायात संकेतों का पालन करने और मैदान में अधिकारियों के निर्देशों का पालन करने के लिए आमंत्रित किया जाता है, ताकि एक साथ सुचारूता और सुरक्षा हो," उन्होंने कहा।
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