JAKARTA - Polda Metro Jaya के प्रवक्ता कमिंस पुलिस बुडी हरमंटो ने बताया कि सोमवार (27/4) को पूर्वी बेकासी में एम्पर के एक टुकड़े के पार एक रेल दुर्घटना में शामिल होने वाले ग्रीन एसएम इलेक्ट्रिक टैक्सी चालक आरआरपी ने तीसरे दिन काम पर वापस आने के बाद ही दुर्घटना में शामिल हो गए।
"ऑनलाइन टैक्सी ड्राइवर या ड्राइवर के परिणामों से, जिसे पूछे जाने पर, संबंधित व्यक्ति केवल 25 अप्रैल 2026 से काम कर रहा था," बुडी ने मोनस, सेंट्रल जकार्ता में, गुरुवार, 30 अप्रैल को एएनटीआरए की रिपोर्ट में कहा।
जांच के दौरान, आरआरपी ने स्वीकार किया कि उसे काम शुरू करने से पहले केवल एक दिन के लिए एक छोटा प्रशिक्षण मिला। प्रशिक्षण भी केवल इलेक्ट्रिक कार की बुनियादी सुविधाओं की पहचान तक सीमित था।
"इसलिए, वाहन को चलाने के तरीके, वाहन को चालू करने के तरीके के बारे में, यह केवल एक दिन में किया गया था। ठीक है, कार को कैसे चालू करें, बंद करें और कैसे रोशनी करें, पार्क करें और अन्य। यह हुआ, यह अभी भी जांचकर्ताओं द्वारा गहराई से जांच की जा रही है," बुडी ने कहा।
आज तक, RRP ने मंगलवार (28/4) और बुधवार (29/4) को दो बार जांच की है। हालाँकि, उनकी स्थिति अभी भी एक गवाह के रूप में है।
सोमवार (27/4) की शाम हुई घातक दुर्घटना में कुल 16 लोग मारे गए और कई अन्य घायल हो गए।
यह घटना इलेक्ट्रिकल सिस्टम की गड़बड़ी के कारण एक टुकड़े के पार से ग्रीन एसएम टैक्सियों के हड़ताल द्वारा शुरू की गई थी। फिर कार को KRL द्वारा मारा गया।
पहले दुर्घटना के प्रभाव में, एक रिंग रेलवे लाइन चिकारंग के लिए बेकासी पूर्व स्टेशन पर आपातकालीन रोक दिया गया।
रुकने की स्थिति में, KRL श्रृंखला को वास्तव में महिलाओं के लिए विशेष रूप से पीछे की डिब्बों को खोलने और कई जीवन लेने के लिए KA Argo Bromo Anggrek द्वारा पीछे से टक्कर मार दी गई थी।
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