JAKARTA - Hyundai Motor ने 2026 की पहली तिमाही में यू.एस. ऑटोमोटिव टैरिफ और भू-राजनीतिक जोखिम के कारण कच्चे माल की लागत में वृद्धि के बीच 23.6 प्रतिशत की शुद्ध आय दर्ज की।
Yonhap के हवाले से, गुरुवार, 23 अप्रैल को, हुंडई ने नियामकों को एक रिपोर्ट में कहा कि जनवरी-मार्च 2026 में शुद्ध लाभ 2.58 ट्रिलियन वॉन या लगभग 1.7 बिलियन अमेरिकी डॉलर हो गया, जो पिछले वर्ष की समान अवधि में 3.38 ट्रिलियन वॉन था।
परिचालन लाभ 30.8 प्रतिशत घटकर 2.51 ट्रिलियन वॉन हो गया। हालांकि, बिक्री अभी भी 3.4 प्रतिशत बढ़कर 45.93 ट्रिलियन वॉन हो गई।
हालांकि, लाभ में कमी आई है, लेकिन यह अभी भी बाजार के अनुमान से ऊपर है। योनहाप इंफोमैक्स सर्वेक्षण ने दिखाया कि हुंडई के शुद्ध लाभ के लिए विश्लेषकों की औसत अनुमान 2.43 ट्रिलियन वॉन के स्तर पर है।
हुंडई ने बताया कि लाभ में कमी अमेरिकी कारों पर टैरिफ, कच्चे माल की लागत में वृद्धि और अधिक निवेश के कारण हुई। केवल पहली तिमाही में टैरिफ से संबंधित भार 860 बिलियन वॉन तक पहुंच गया।
बिक्री की ओर, हुंडई की वैश्विक थोक मात्रा 2.5 प्रतिशत घटकर 976,219 इकाइयों हो गई। कंपनी ने कहा कि यह कमी दुनिया के ऑटोमोटिव बाजार की मांग में कमजोरी को दर्शाती है, हालांकि इसका प्रदर्शन अन्य निर्माताओं की तुलना में अभी भी अपेक्षाकृत ठोस है।
यह बोझ कुछ हद तक उच्च मूल्य वाले वाहनों की बिक्री, विशेष रूप से हाइब्रिड कारों, और वित्तीय सेवा व्यवसाय में सुधार द्वारा स्थगित किया गया था। एक हुंडई अधिकारी ने कहा कि वैश्विक ऑटोमोटिव बाजार की मांग पिछले साल की तुलना में 7.2 प्रतिशत कम थी, लेकिन कंपनी अभी भी उच्च मूल्य वाले मॉडल के हिस्से को बढ़ाकर बिक्री को बनाए रखने में सक्षम थी।
हाइब्रिड या HEV वाहनों की बिक्री 173,977 इकाइयों के एक तिमाही रिकॉर्ड तक पहुंच गई, जबकि शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों या EV की बिक्री 58,788 इकाइयों तक पहुंच गई। कुल बिक्री में पर्यावरण के अनुकूल वाहनों का हिस्सा 24.9 प्रतिशत तक बढ़ गया। उस संख्या में, हाइब्रिड कारों ने 17.8 प्रतिशत का योगदान दिया। दोनों तिमाही स्तर के लिए एक नया रिकॉर्ड हैं।
हुंडई ने वैश्विक बाजार में 4.9 प्रतिशत से 4.6 प्रतिशत तक की वृद्धि दर्ज की। अमेरिकी बाजार में, इसकी हिस्सेदारी 5.6 प्रतिशत से 6 प्रतिशत हो गई।
भविष्य में, हुंडई ने अनुमान लगाया कि व्यावसायिक स्थिति अभी भी आसान नहीं होगी। वैश्विक आर्थिक अनिश्चितता, भू-राजनीतिक जोखिम और व्यापार तनाव अभी भी ऑटोमोटिव उद्योग को दबाएंगे।
इसलिए, कंपनी नए मॉडल लॉन्च करने, उच्च मूल्य वाले वाहन लाइन का विस्तार करने और प्रत्येक क्षेत्र में अनुकूलित रणनीति के साथ विद्युतीकरण को तेज करने की तैयारी कर रही है। हुंडई ने यह भी कहा कि यह लागत नियंत्रण को कसकर करेगा और टैरिफ और अन्य बाहरी कारकों के कारण लाभ में कमी को रोकने के लिए अग्रिम कदम उठाएगा।
इस स्थिति के बीच, हुंडई पिछले साल घोषित शेयरधारकों के लिए लाभांश नीति के अनुसार, प्रति शेयर 2,500 वॉन के तिमाही लाभांश का वितरण करेगी।
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