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JAKARTA - इंडोनेशिया गणराज्य के हज और उमराह आयोजकों के मुस्लिम एसोसिएशन (AMPHURI) ने हज वॉर टिकिट के कार्यान्वयन के विचार को इंडोनेशिया में हज की लंबी लाइन के समाधान खोजने के प्रयास का हिस्सा माना है, लेकिन इसे व्यापक रूप से जांचने की आवश्यकता है।

"सिद्धांत रूप में, हम हमेशा सरकार के हर प्रयास और सकारात्मक कार्यक्रम का समर्थन करते हैं। हालाँकि, प्रत्येक सार्वजनिक नीति, खासकर जो पूजा और लाखों लोगों से संबंधित है, को न्याय, कानून की निश्चितता और आम लोगों के हितों के सिद्धांतों के साथ संरेखित रहने के लिए गहराई से जांचने की आवश्यकता है," AMPHURI के महासचिव ज़की ज़कारिया ने जकार्ता, अंटारा, सोमवार, 13 अप्रैल को कहा।

ज़ाकी ने कहा कि वॉर टिकिट हज का विचार जटिल हज प्रबंधन में नीतिगत इज्तिहाद के रूप में देखा जा सकता है। हालाँकि, इसका कार्यान्वयन 2025 के कानून संख्या 14 के प्रावधानों का पालन करना चाहिए, जो न्यायसंगत, व्यवस्थित और सामाजिक सेवा पर जोर देता है।

उन्होंने कहा कि सामान्य रूप से वॉर टिकिट हज की अवधारणा एक ऐसी प्रणाली की ओर ले जाती है, जिसमें सरकार एक कार्यक्रम और पैकेज की कीमत निर्धारित करती है, फिर योग्य यात्रा करने वाले यात्री सीधे "जो जल्दी है, वह प्राप्त कर सकता है" या प्रतिस्पर्धी योजना के आधार पर चयन में भाग ले सकते हैं। हालांकि, नीति की तकनीकी विस्तार अभी भी स्पष्ट नहीं है।

ज़ाकी ने यह भी स्पष्ट किया कि हज के लिए लंबी कतारें बीएडीएएनएफएच (बीपीकेएच) की उपस्थिति के कारण होती हैं। उन्होंने कहा कि यह कतार उस समय से शुरू हो गई थी जब यह संस्था काम कर रही थी।

उनके अनुसार, 2009-2013 से लंबी कतारें दिखाई दे रही हैं, यहां तक कि पंजीकरण के लिए प्रारंभिक जमा प्रणाली 1999 से शुरू हो गई थी। जबकि BPKH केवल 2017 में हज वित्त प्रबंधन के बारे में 2014 के कानून संख्या 34 के आधार पर प्रभावी हो गया था।

"इसका मतलब है, कतार BPKH के कारण नहीं है, बल्कि संरचनात्मक कारक द्वारा है," ज़ाकी ने कहा।

उन्होंने कहा कि हज की कतारों की जड़ें संरचनात्मक हैं, जिसमें वैश्विक नीतियों के आधार पर कोटा की सीमा, मुस्लिम आबादी की वृद्धि, हज के लिए बढ़ती रुचि और लोगों की खरीदारी की क्षमता शामिल है।

AMPHURI ने हज वार टिकिट से संबंधित महत्वपूर्ण नोट दिया, विशेष रूप से हज के लाखों संभावित प्रतिभागियों के लिए न्याय की भावना के नुकसान की संभावना है, जो दशकों से इंतजार कर रहे हैं। इसके अलावा, इस योजना को कमजोर लोगों के लिए मुश्किल बनाने और सामाजिक अशांति को प्रेरित करने की संभावना है।

वित्तीय दृष्टि से, प्रणाली में बदलाव भी हज के प्रबंधन के लिए धन को प्रभावित करेगा, जो वर्तमान में BPKH में लगभग 170 ट्रिलियन रुपये तक पहुंच गया है, इसलिए यदि कतार हटा दी जाती है, तो तंत्र की स्पष्टता की आवश्यकता होती है।

एक समाधान के रूप में, AMPHURI ने कुछ विकल्पों का प्रस्ताव दिया, जैसे कि वार्षिक कोटा के अवशेषों का उपयोग प्रायोगिक परियोजना के रूप में, अतिरिक्त कोटा का उपयोग, और कतार-आधारित नियमित हज और क्षमता-आधारित गैर-कतार कार्यक्रम के बीच एक दोहरी प्रणाली को लागू करना।

"वार्तालाप वॉर टिकिट हज एक ऐसा विचार है जिसकी सराहना समाधान खोजने के प्रयासों के हिस्से के रूप में की जानी चाहिए। हालांकि, इसका कार्यान्वयन सावधानीपूर्वक, डेटा-आधारित होना चाहिए, हज कानून में संशोधन होना चाहिए, और न्याय और प्रणाली की निरंतरता के सिद्धांतों को नजरअंदाज नहीं करना चाहिए," उन्होंने कहा।


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