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JAKARTA - Pemerintah Sri Lanka telah memberlakukan penjatahan bahan bakar pekanan (per pekan/mingguan) untuk kendaraan umum di tengah meningkatnya kekhawatiran atas pasokan minyak global.

स्थानीय मीडिया रिपोर्ट डेली मिरर के अनुसार, क्यूआर कोड पर आधारित आवंटन प्रणाली रविवार (15/3) से लागू हो गई।

मंगलवार, 17 मार्च को अनाडोलू से एएनटीएआरए द्वारा रिपोर्ट की गई, बीएमबी के लिए खाद्य पदार्थों की हिस्सेदारी कारों के लिए 15 लीटर, मोटरसाइकिलों के लिए 5 लीटर, तीन पहियों वाले वाहनों के लिए 15 लीटर और बसों के लिए 60 लीटर दी गई थी।

स्थानीय निवासी वैध QR कोड के बिना ईंधन नहीं खरीद सकेंगे, और सभी वाहन मालिकों को सरकार की आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से अपने वाहन पंजीकृत करना होगा।

श्रीलंका सरकार ने कहा कि यह कदम ईंधन के भंडारण और "पैनिक खरीद" को रोकने के लिए था, साथ ही सीमित ईंधन स्टॉक के न्यायसंगत वितरण को सुनिश्चित करने और बुनियादी आर्थिक गतिविधियों को चालू रखने के लिए था।

QR कोड प्रणाली के लागू होने के कारण श्रीलंका में कई एसपीबीयू में लंबी कतारें लगीं, विशेष रूप से सिस्टम के पहले दिन।

स्थानीय अधिकारियों के अनुसार, श्रीलंका के पास 27 दिनों के लिए तेल और 33 दिनों के लिए डीजल ईंधन का स्टॉक है।

इसके अलावा, श्रीलंका की सरकारी मेडिकल ऑपरेटर एसोसिएशन, GMOA ने चेतावनी दी कि आवंटित ईंधन कोटा डॉक्टरों के लिए उनके काम को अच्छी तरह से चलाने के लिए पर्याप्त नहीं है।

GMOA के प्रवक्ता, डॉ. चामिल विजेसिंगे ने कहा, कार के लिए 15 लीटर ईंधन की खपत अभी भी चिकित्सा कर्मियों के लिए यात्रा करने और आपातकालीन कॉल का जवाब देने के लिए पर्याप्त नहीं है।

इसके अलावा, कई डॉक्टर अपने काम के स्थान से दूर रहते हैं और अक्सर अलर्ट कॉल प्रणाली के साथ काम करते हैं, इसलिए उन्हें थोड़े समय में जाने के लिए तैयार रहना चाहिए।

डीजल की कीमतों में वृद्धि और तेल आपूर्ति पर चिंताओं के बीच भी, श्रीलंका की ऊर्जा और ऊर्जा मंत्रालय ने बिजली आपूर्ति को स्थिर रखने की गारंटी दी।

स्थानीय अधिकारियों ने पुष्टि की कि श्रीलंका में ताप विद्युत संयंत्रों के संचालन के लिए पर्याप्त ईंधन है, जबकि जल विद्युत और सौर ऊर्जा संयंत्रों ने बिजली आपूर्ति की सुरक्षा सुनिश्चित करने में भी मदद की है।

श्रीलंका ने भारत, रूस और चीन से अतिरिक्त ईंधन आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए कूटनीति के प्रयासों को भी बढ़ाया है।

इस बीच, मलेशिया में, स्थानीय पर्यटन उद्योग के कार्यकर्ताओं ने सरकार से यात्रा परिवहन ऑपरेटरों के लिए एक अस्थायी ईंधन सब्सिडी देने का अनुरोध किया क्योंकि ईंधन की बढ़ती कीमतों ने परिचालन लागत को बढ़ा दिया।

जैसा कि नाममा बताया गया है, उद्योग के प्रतिनिधियों ने स्वीकार किया कि कई बस और टूर वैन ऑपरेटरों ने कुछ महीने पहले कम ईंधन की कीमतों के आधार पर संचालन अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे।

कई एशियाई देशों ने भी ऊर्जा की संभावित कमी को कम करने के लिए घर से काम और सीखने की योजना बनाई है।


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