JAKARTA - The Ministry of Transportation (Kemenhub) is optimizing various steps to reduce vehicle density on the route to the Gilimanuk Port to facilitate the 2026 Lebaran homecoming flow.
परिवहन मंत्री दुडी पुरवागंडी ने कहा कि यह प्रयास पुलिस, नाव ऑपरेटर, बंदरगाह प्राधिकरण, सुरक्षा अधिकारियों और स्थानीय सरकार सहित संबंधित हितधारकों के साथ बाली भूमि परिवहन प्रबंधन एजेंसी (बीपीटीडी) द्वारा इंटेंसिव कोऑर्डिनेशन के माध्यम से किया गया था।
"परिवहन मंत्रालय पूरी तरह से सुरक्षित, सुचारू और नियंत्रित तरीके से सभी परिवहन सेवाओं को सुनिश्चित करने के लिए काम कर रहा है," मंत्री ने एएनटीआरए द्वारा सोमवार, 16 मार्च को सूचित किया।
उन्होंने कहा कि उनकी पार्टी ने गिलिमनुक क्षेत्र में वाहन और यात्रियों की घनीभूतियों को तेज करने के लिए मैदान में विभिन्न परिचालन कदमों को भी तेज करने के लिए प्रोत्साहित किया है, ताकि जनता की गतिशीलता अच्छी तरह से सेवा की जा सके।
"समन्वय की प्रभावशीलता बढ़ाने के लिए, मैंने उप-मंत्री (संटनाना) और जमीन परिवहन निदेशक (आन सुहानन) को गिलिमनुक में सीधे नीचे जाने का आदेश दिया है," परिवहन मंत्री ने कहा।
आज तक, गिलिमनुक बंदरगाह की ओर जाने वाले वाहनों की कतारें घनी दिखाई दीं, जिसमें द्वीप जावा की ओर जाने वाले दो और चार पहियों वाले वाहनों का प्रभुत्व था। वाहनों की मात्रा में वृद्धि के बीच, यात्रा परिवहन सेवाओं को सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न रणनीतिक कदम उठाए गए हैं।
वाहनों की गति को तेज करने और पारगमन की धारा को सुगम बनाने के लिए, संचालित जहाजों की संख्या 28 मौजूदा और अतिरिक्त 7 जहाजों से 35 जहाजों तक पहुंच गई, सेवा पैटर्न 8 ट्रिप के साथ।
जहाजों में 19 जहाज शामिल हैं जो डर्मैगमूवबल ब्रिज (एमबी), 11 जहाजों को डर्मैगलैंडिंग क्राफ्ट मशीन (एलसीएम) में संचालित होते हैं, साथ ही 4 अतिरिक्त जहाजों को पार करने की क्षमता बढ़ाने के लिए तैनात किया जाता है।
बेड़े में वृद्धि के अलावा, परिवहन मंत्रालय ने मैदान में कई परिचालन कदम भी लागू किए, जिसमें टिबा-बोंगकर-बेरपंत (टीबीबी) योजना के माध्यम से जहाजों के घूर्णन को तेज करने के लिए, और छोटे वाहनों के नहर को सुगम बनाने के लिए उतार-चढ़ाव की प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए शामिल थे।
"वाहन यातायात की व्यवस्था को भी गिलिमनुक बंदरगाह के कार्गो टर्मिनल के बफर जोन के संचालन के माध्यम से और बंदरगाह क्षेत्र में प्रवेश करने से पहले वाहनों के नियंत्रण बिंदु के रूप में UPPKB चेकि के कार्यों के अनुकूलन के माध्यम से भी मजबूत किया गया है," परिवहन मंत्री ने कहा।
इस बीच, बीएमकेजी द्वारा 11.55 बजे डब्ल्यूआईटीए पर मौसम की निगरानी के आधार पर, बाली जलडमरूमध्य में जल की स्थिति नौवहन के लिए अनुकूल मानी गई।
मौसम में बादल छाए हुए थे, कम ऊंचाई पर तरंगें लगभग 1 मीटर की ऊंचाई पर थीं, दृश्य दूरी 10 किलोमीटर तक पहुंच गई थी, और पानी की धाराएं लगभग 2.5 समुद्री मील की गति से उत्तर की ओर बढ़ रही थीं।
"केमहब ने कहा कि वह क्रॉसिंग के परिचालन की स्थिति की गहन निगरानी करना जारी रखेगा और केतापंग-गिलिमनुक क्रॉसिंग पर परिवहन सेवाओं की सुगमता सुनिश्चित करने के लिए सभी संबंधित पक्षों के साथ सहयोग करेगा।
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