JAKARTA - जनता के काम मंत्री (PU) डॉडी हंगगोदो ने खुलासा किया कि इस साल ईद पर घर वापस आने और वापस आने वाले प्रवाह का समर्थन करने के लिए गैर-टोल राष्ट्रीय सड़क की स्थिरता का स्तर 93.5 प्रतिशत तक पहुंच गया।
उन्होंने कहा कि राष्ट्रीय स्तर पर, राष्ट्रीय सड़क नेटवर्क गैर-टोल, जो पीयू मंत्रालय की जिम्मेदारी है, लगभग 47,603 किमी तक पहुंच गया है, जिसमें पूरे इंडोनेशिया में 93.5 प्रतिशत की स्थिरता है।
"PU मंत्रालय यह सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है कि यह इन्फ्रास्ट्रक्चर और इसके सहायक सेवाओं की तैयारी सुनिश्चित करता है, जो सभी कार्य इकाइयों के लिए एक मार्गदर्शक के रूप में Lebaran की वापसी अवधि का सामना करने के लिए PU मंत्री के निर्देश संख्या 01 वर्ष 2026 के माध्यम से है," डोडी ने एंटीरा द्वारा 12 मार्च, गुरुवार को रिपोर्ट की।
गैर-टोल राष्ट्रीय सड़क यात्रा, विशेष रूप से जवा और सुमात्रा द्वीप के प्रमुख गलियारों में, मुडिक अवधि के दौरान लोगों की गतिशीलता का एक महत्वपूर्ण आधार बन गई है।
इस बीच, वर्तमान में संचालन करने वाली टोल रोड नेटवर्क लगभग 3,115 किमी तक पहुंच गया है, जिसमें पूरे इंडोनेशिया में 76 टोल रोड शामिल हैं। नेटवर्क 136 रीस्ट एरिया और सर्विस (टीआईपी) / रेस्ट एरिया, 581 टोल गेट के साथ सुसज्जित है, और 54 सड़क उपयोगिता एजेंसियों (BUJT) द्वारा प्रबंधित किया जाता है।
रमजान के लिए घर वापस जाने और वापस आने की अवधि के दौरान, लगभग 291 किमी की कुल लंबाई के साथ 10 अतिरिक्त टोल रोड और 9 टोल रोड पर 15 कार्यशील टिप भी काम करेंगे।
PU मंत्रालय ने 2026 के ईद के लिए नॉन-टोल राष्ट्रीय सड़क और टोल सड़क के बुनियादी ढांचे की तैयारी सुनिश्चित की।
राष्ट्रीय गैर-टोल सड़क, टोल सड़क और अन्य सहायक साधनों की स्थिति को मजबूत, सुरक्षित और आराम से लोगों द्वारा पारित करने के लिए कई कदम उठाए गए हैं।
जानकारी के लिए, परिवहन मंत्री (मेनहब) दुडी पुरवागंडी ने कहा कि 1447 हिजरी/2026 ई. के ईद यात्रा अवधि के दौरान सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले परिवहन मोड के रूप में कारों के रूप में निजी वाहन का अनुमान लगाया गया था।
परिवहन मंत्री ने कहा कि सरकार के सर्वेक्षण के परिणामों के आधार पर, 2026 के ईद यात्रा अवधि के दौरान जनता की कुल आंदोलन अनुमान से निजी कारों का उपयोग लगभग 25.98 प्रतिशत तक पहुंच गया।
उन्होंने कहा कि कुल मिलाकर, इस साल ईद की अवधि में यात्रा करने वाले लोगों की संख्या इंडोनेशिया के विभिन्न क्षेत्रों में लगभग 143.9 मिलियन लोगों तक पहुंच गई है।
निजी कारों के बाद, सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला परिवहन मोड मोटरसाइकिल और बस है, जिसे भीड़-भाड़ वाले लोगों की आवाजाही को समायोजित करने के लिए अनुमानित किया जाता है।
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