JAKARTA - DKI Jakarta DPRD के उपाध्यक्ष विबी एंड्रिनो ने जकार्ता सीवरेज डेवलपमेंट प्रोजेक्ट (JSDP) परियोजना में सड़क की सतह की धीमी वसूली पर प्रकाश डाला, जो राष्ट्रीय रणनीतिक परियोजना (PSN) का हिस्सा है।
उन्होंने कहा कि रणनीतिक परियोजनाओं को लोगों की सुविधा और सुरक्षा का त्याग नहीं करना चाहिए।
"JSDP एक बड़ी परियोजना है, इसका उद्देश्य जकार्ता के स्वच्छता के भविष्य के लिए अच्छा है। लेकिन यह नहीं होना चाहिए कि एक राष्ट्रीय रणनीतिक परियोजना वास्तव में एक स्थायी जाम का स्रोत बन जाए क्योंकि इसके छेद को तुरंत बंद नहीं किया जाता है," विबी ने मंगलवार, 3 मार्च को पत्रकारों से कहा।
विबी ने विशेष रूप से जकार्ता पश्चिम के जेबमेट बेसी इलाके की स्थिति पर प्रकाश डाला, जिसमें परियोजना की खुदाई से प्रभावित बसवे मार्ग शामिल थे। उनके अनुसार, इस स्थान पर काम अभी भी पूरा नहीं हुआ है, जिससे सड़क उपयोगकर्ताओं पर लंबे समय तक प्रभाव पड़ता है।
"Besi Bridge पर, विशेष रूप से busway पथ पर, यह लगभग दो साल तक नहीं चल रहा था। यह अब सामान्य तकनीकी बाधा नहीं है। यह परियोजना के नियंत्रण के बारे में है। मैंने पहले भी इस बारे में रिपोर्ट की थी, लेकिन अभी तक कोई स्पष्ट समाधान नहीं है," उन्होंने कहा।
जकार्ता सीवर डेवलपमेंट प्रोजेक्ट (JSDP) एक केंद्रित घरेलू अपशिष्ट जल प्रसंस्करण प्रणाली का विकास करने वाला एक परियोजना है, जिसमें जकार्ता के कई क्षेत्रों में अपशिष्ट जल प्रसंस्करण इकाइयों (IPAL) और पाइपिंग नेटवर्क का निर्माण शामिल है। यह परियोजना सीवरेज और पर्यावरण की गुणवत्ता में सुधार के लिए सार्वजनिक निर्माण और निवास मंत्रालय और DKI जकार्ता प्रांत की सरकार के बीच एक सहयोग है।
हालांकि, विबी ने मान्यता दी कि मैदान में निरीक्षण और समन्वय को सख्त करने की आवश्यकता है। उन्होंने भूमिगत कार्य ठेकेदारों और सड़क की सतह को ठीक करने वाले पक्षों के बीच जिम्मेदारियों को अलग करने की संभावना पर प्रकाश डाला।
"जो खुदाई करता है उसे यह सुनिश्चित करना चाहिए कि यह बंद हो। कोई भी कारण नहीं हो सकता है कि ठेकेदार अलग हो और फिर warga जो जाम और दुर्घटना के जोखिम को वहन करते हैं। जकार्ता अंतहीन खदान का शहर नहीं है," उन्होंने कहा।
विबी ने जोर दिया कि पीएसएन की स्थिति का मतलब यह नहीं है कि परियोजना मूल्यांकन से मुक्त है। इसके बजाय, उनके अनुसार, निरीक्षण को और अधिक सख्त होना चाहिए क्योंकि यह लंबी अवधि में सार्वजनिक हित से संबंधित है।
"PSN का मतलब यह नहीं है कि मूल्यांकन से अछूता है। दरअसल, क्योंकि यह एक रणनीतिक परियोजना है, निगरानी को और अधिक सख्त होना चाहिए। हम एक अच्छी दीर्घकालिक परियोजना नहीं चाहते हैं, जो मैदान में खराब प्रशासन के कारण अपनी छवि को खराब करती है," उन्होंने कहा।
डीकेआई डीआरपी, उन्होंने आगे कहा, जमीन के उन बिंदुओं के बारे में संबंधित विभागों से आधिकारिक स्पष्टीकरण मांगेगा, जिनका पुनर्वास नहीं किया गया है, जिसमें इस्पात पुल क्षेत्र भी शामिल है। उन्होंने स्पष्ट और पारदर्शी समाधान की समयरेखा का भी अनुरोध किया, ताकि जनता को सुधार की पुष्टि पता चले।
"जकार्ता को एक व्यवस्थित शहर होना चाहिए। यह एक शहर नहीं है जिसे खोला जाता है और फिर छोड़ दिया जाता है। नागरिकों को सुरक्षित और सुचारू रूप से चलने वाले सड़क का अधिकार है," उन्होंने कहा।
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