ट्रेन स्टेशन ट्रेन ट्रेन से टकराता है जो सेबीडन ट्रांसमिशन में फंस जाता है

ट्रेन स्टेशन ट्रेन ने एक ट्रक को टक्कर मार दी जो सेबिडन / आईएसटी ट्रांसमिशन में फंस गया था

JAKARTA - रावबुया - बटुसेपेर क्रॉसिंग एयरपोर्ट रेलवे (KA) ने पोरिस-बटुसेपेर स्टेशन के एक पारगमन में एक ट्रक से टकराया। जानकारी के अनुसार, घटना तब शुरू हुई जब ट्रक पारगमन से गुजरा। फिर वाहन के नीचे का हिस्सा फंस गया, जिससे ट्रक पारगमन में फंस गया।

KAI डाप 1 जकार्ता के जनसंपर्क प्रबंधक, फरानाओटो विबोवो ने घटना की पुष्टि की, घटना गुरुवार को हुई थी। घटना की रिपोर्ट 06.06 WIB पर प्राप्त की गई और सभी संबंधित पक्षों के साथ सीधे समन्वय किया गया।

"सूचना प्राप्त करने के बाद, हम तुरंत आपातकालीन प्रक्रिया को सक्रिय करते हैं और टीम को घटनास्थल पर भेजते हैं। हमारा मुख्य ध्यान यह सुनिश्चित करना है कि कोई भी घायल न हो, क्षेत्र को सुरक्षित करना और प्रक्रिया को तेज़ करना है ताकि रेल यात्रा सुरक्षा पहलू को आगे बढ़ाते हुए सामान्य हो सके," फ्रानोटो ने शुक्रवार, 20 फरवरी को VOI द्वारा पुष्टि की गई।

उन्होंने कहा कि पहला अधिकारी 06.20 बजे के आसपास मौके पर पहुंचा और मार्ग और साधनों की स्थिति का मूल्यांकन किया।

इसके अलावा, सैकड़ों इमारत आपातकालीन कर्मियों को सुरक्षा के लिए तैनात किया गया था, जो प्रभावित रेल, बेल्ट और ऊपरी विद्युत प्रवाह (LAA) प्रणाली की जांच कर रहे थे।

"ऑफिसर्स और एवैक्यूएशन प्रक्रिया की सुरक्षा के लिए, प्रभावित पथ पर बिजली लगभग 07.25 WIB को अस्थायी रूप से बंद कर दी गई थी, साथ ही रेल पथ को बाधित करने वाले ट्रकों को हटाने और एलएए पोल को संभालने के लिए व्यवधान था," उन्होंने कहा।

08.30 बजे WIB के आसपास, उन्होंने कहा, उतारने की प्रक्रिया को तेज करने और सुरक्षित करने के लिए ट्रक के भार को कम किया गया। भार 09.05 बजे WIB पर उतारा गया।

"08.56 WIB पर पहुंचने वाले ड्रेक वाहन और अन्य वाहनों ने रेल लाइन से ट्रक के शरीर को तुरंत निकाला," उन्होंने कहा।

KAI Daop 1 Jakarta ने रेलवे के निकास प्रक्रिया का समर्थन करने के लिए एक सहायक ट्रेन भी तैनात की और यह सुनिश्चित किया कि सभी बुनियादी ढांचे को पूरी तरह से जांचा जा सके।

समानांतर रूप से, इंफ्रास्ट्रक्चर टीम ने LAA के खंभे को फिर से लागू किया, संपर्क केबल की जांच की, और ऑपरेशन को सामान्य करने से पहले यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी सुरक्षा मानकों को पूरा किया गया है, पथ के ज्यामितीय माप को फिर से मापा।

09.40 बजे WIB पर, कुछ रेलवे स्टेशन को स्टेशन कैलिडेरस की ओर भेज दिया गया और 09.49 बजे WIB पर पहुंचा। पथ की मरम्मत की प्रक्रिया तब तक जारी रही जब तक कि यह धीरे-धीरे रेल यात्रा के लिए सुरक्षित नहीं घोषित कर दिया गया।

फ्रानोटो के अनुसार, प्रत्येक चरण को कठोर प्रक्रिया और सुरक्षा मानकों के अनुसार संभाला जाता है।

"हम समझते हैं कि यह व्यवधान ग्राहकों पर प्रभाव डालता है। हालांकि, सुरक्षा अभी भी सर्वोच्च प्राथमिकता है। पूरी टीम काम कर रही है ताकि निकास और पुनर्प्राप्ति की प्रक्रिया तेज, सुरक्षित और नियंत्रित हो, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि रेलवे लाइन और एलएए जैसे बुनियादी ढांचे को सामान्य रूप से यात्रा से पहले ऑपरेशन के लिए सही तरीके से रखा जाए," उन्होंने कहा।

KAI Daop 1 Jakarta ने सभी सड़क उपयोगकर्ताओं को याद दिलाया कि जब यातायात की स्थिति ठोस होती है या रेल के पार की जगह उपलब्ध नहीं होती है, तो एक ही स्थान पर पार करने के लिए खुद को मजबूर न करें।

वाहन को यह सुनिश्चित करना होगा कि वे रेलवे लाइन पर बिना रुक-रुक कर पार कर सकें।

"माल परिवहन उद्यमी और ट्रक चालकों को वाहन के आयाम, लोड और सड़क के वर्ग के अनुकूलता पर ध्यान देने के लिए कहा जाता है। भार और आकार के साथ वाहन जो एक साथ पार करने के दौरान बाधाओं का सामना करने के लिए उच्च जोखिम में हैं और रेल यातायात की सुरक्षा और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को खतरा पैदा कर सकते हैं," उन्होंने कहा।

फ्रानोटो ने उम्मीद जताई कि पूरे समुदाय को अनुशासित होना चाहिए और सुरक्षा को प्राथमिकता देनी चाहिए।

"रेलगाड़ी अचानक नहीं रुक सकती है। एक लापरवाही कई लोगों की सुरक्षा और सार्वजनिक परिवहन की सुगमता पर व्यापक प्रभाव डाल सकती है," उन्होंने कहा।

KAI Daop 1 Jakarta भी लगातार क्षेत्रीय सरकार और कानून प्रवर्तन अधिकारियों के साथ सहयोग करता है ताकि एक क्षेत्र के पार नियमों को लगातार लागू किया जा सके।