तुर्की ने 3 साल में होर्मुज स्ट्रेट के वैकल्पिक मार्ग का निर्माण करने का लक्ष्य बनाया
JAKARTA - तुर्की ने तीन साल के भीतर ईरान के माध्यम से ईरान के साथ फ़ारस की खाड़ी को जोड़ने वाली एक नई परिवहन गलियारे परियोजना को पूरा करने का लक्ष्य रखा है, ताकि होर्मुज़ जलडमरूमध्य पर निर्भरता को कम किया जा सके।
दुनिया की तेल आपूर्ति के पांचवें हिस्से के लिए समुद्री वितरण के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग, होर्मुज जलडमरूमध्य, ईरान के खिलाफ अमेरिकी युद्ध के बीच व्यवधान का खतरा झेल रहा है।
"यह परियोजना चार से पांच साल में पूरी हो सकती है, लेकिन हम अभी भी चर्चा करेंगे कि क्या यह परियोजना काम शुरू होने के तीन साल बाद भी पूरी हो सकती है," तुर्की के परिवहन मंत्री अब्दुलकादिर उरालोग्लू ने शुक्रवार, 31 जुलाई को सरकारी समर्थक समाचार पत्र येनिसाफक द्वारा उद्धृत किया, जैसा कि एंटीरा द्वारा स्पुतनिक से रिपोर्ट किया गया था।
परियोजना में रेलवे लाइन, राजमार्ग, टेलीफोन और ऊर्जा बुनियादी ढांचे का निर्माण शामिल है जो इराक के अल-फव बंदरगाह से तुर्की तक 1,200 किमी लंबा है, जिसमें यूरोप के लिए एक आगे का संबंध है।
रेल लाइन के निर्माण पर खुद को 15 बिलियन अमेरिकी डॉलर (लगभग 270.5 ट्रिलियन रुपये) तक खर्च करने का अनुमान है।
तुर्की और इराक ने पहले फ़ैश ख़ाबुर-ओवाकोय में एक नया सीमा पार करने वाला पद निर्माण और परियोजना के काम के वित्तपोषण के लिए एक तंत्र पर सहमति व्यक्त की थी।
हालांकि, यह इस साल तकनीकी दस्तावेज़ीकरण प्रक्रिया को पूरा करने और निर्माण शुरू करने का प्रयास करता है, कार्गो परिवहन को प्रभावी ढंग से यूरोप में सुनिश्चित करने और कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए रेलवे लाइन के निर्माण को प्राथमिकता देता है।
रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि जब परियोजना पूरी हो जाएगी, तो यह होर्मुज जलडमरूमध्य पर वैश्विक रसद निर्भरता को कम करेगा।
बड़े पैमाने पर परियोजना में तुर्की, इराक, कतर और संयुक्त अरब अमीरात शामिल हैं। तुर्की ने नई लाइन को एक वैकल्पिक व्यापार मार्ग के रूप में प्रोजेक्ट किया जो समुद्री संवेदनशील बिंदुओं, जिसमें होर्मुज जलडमरूमन और स्वेज नहर शामिल हैं, से एक शॉर्टकट बन सकता है।