95 प्रतिशत विदेशी ध्वज वाले समुद्री परिवहन, राष्ट्रपति ने भारत में जहाजों के निर्माण का आह्वान किया
JAKARTA - राष्ट्रपति ने बीपीआई डनारतारा से राष्ट्रीय बेड़े को मजबूत करने की योजना तैयार करने के लिए कहा, जब 95 प्रतिशत मालवाहक जहाज अभी भी विदेशी ध्वजवाहक हैं। सरकार चाहती है कि इंडोनेशिया के ध्वजवाहक जहाजों की हिस्सेदारी बढ़े और बेड़े की जरूरतें घरेलू जहाज निर्माण में पूरी की जाएं।
BPI Danantara Rosan Roeslani के प्रमुख ने कहा कि यह मुद्दा सोमवार, 27 जुलाई को जकार्ता में राष्ट्रपति महल परिसर में एक बैठक में चर्चा की गई थी।
"राष्ट्रपति ने देखा कि माल की डिलीवरी 95 प्रतिशत विदेशी ध्वज थी। भविष्य में यह कैसे इंडोनेशिया के ध्वज को प्राप्त कर सकता है, और विकास की योजना के बारे में पूछा गया," रोसन ने कहा।
रोसन के अनुसार, इंडोनेशिया में सार्वजनिक और राष्ट्रीय निजी स्वामित्व वाली जहाज निर्माण सुविधाएं हैं। उद्योग की क्षमता को बढ़ाया जाएगा ताकि जहाजों का निर्माण देश में किया जा सके।
हालांकि, उत्पादित जहाजों को अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करना होगा। रोसन ने जोर दिया कि उत्पादन को मजबूत करना केवल जहाजों की संख्या में वृद्धि करके पर्याप्त नहीं है।
"हमारे पास जहाज निर्माण है, दोनों सार्वजनिक और राष्ट्रीय निजी क्षेत्र, जिसे हम बढ़ाना और आगे बढ़ाना चाहते हैं। जहाज निर्माण इंडोनेशिया में किया जा सकता है, लेकिन यह अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप होना चाहिए," उन्होंने कहा।
रोसन ने निर्माण किए जाने वाले जहाजों की संख्या, निवेश की आवश्यकता और राष्ट्रीय बेड़े के विकास की समय सीमा का खुलासा नहीं किया है। उन्होंने जहाजों की प्रकृति को भी प्राथमिकता नहीं दी।
चर्चा माल परिवहन में राष्ट्रीय शिपयार्ड उद्योग की भूमिका को बढ़ाने के प्रयासों से संबंधित थी। राष्ट्रपति ने डनार्टा से एक विकास योजना तैयार करने के लिए कहा जिससे इंडोनेशिया के ध्वज वाले जहाजों के उपयोग में वृद्धि हो सके।
उसी बैठक में, रोसन ने सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनियों की व्यवस्था, वित्तीय और रसद क्षेत्र में एकीकरण, और डैनार्टरा हाउसिंग बनाने की योजना की भी रिपोर्ट की।
जब एयरलाइन होल्डिंग की योजना के बारे में पूछे जाने पर, रोसन ने पुष्टि की कि इस मुद्दे पर राष्ट्रपति के साथ चर्चा नहीं की गई थी।