गरुडा इंडोनेशिया एक सार्वजनिक क्षेत्र की एयरलाइन होल्डिंग बन गई, एमईएनको एएचवाई: एयर ट्रांसपोर्ट लागत को दबा सकते हैं

JAKARTA - इन्फ्रास्ट्रक्चर एंड डेवलपमेंट ऑफ इंडस्ट्री (एमईएन कोआईपी) के कोऑर्डिनेटर मंत्री अगुस हारिमुर्ति युधोयोना (एएचवाई) ने बताया कि गारुडा इंडोनेशिया के एक सार्वजनिक क्षेत्र के एयरलाइन होल्डिंग बनने की योजना नेशनल एयरक्राफ्ट कनेक्टिविटी और इकोसिस्टम का समर्थन कर सकती है।

"वायु परिवहन क्षेत्र के संबंध में, मैं विमानन और घरेलू विमानन, विशेष रूप से हमारे ध्वज वाहक गरुआ इंडोनेशिया का समर्थन करता हूं, यह भी एक बड़ा स्थान खोलता है, क्योंकि वास्तव में उड़ान की आवश्यकता अभी भी बहुत अधिक है, खासकर हमारे देश के द्वीपों के लिए, बहुत से लोगों को विमान का उपयोग करके पार करना होगा," AHY ने कहा ANTARA द्वारा रिपोर्ट की गई, सोमवार, 27 जुलाई।

उन्होंने कहा कि राष्ट्रीय उद्योग को और भी बढ़ाने के लिए मजबूत किया जा रहा है ताकि लोगों की जरूरतों को पूरा किया जा सके।

"यह आसानी से हवाई परिवहन लागत को कम करने और हमारे उद्योग के एयरोस्पेस पारिस्थितिकी तंत्र को विकसित करने में सक्षम होगा, यह भी बहुत महत्वपूर्ण है," उन्होंने कहा।

जानकारी के लिए, दनारतारा ने राज्य के स्वामित्व वाली उद्यमों के लिए विनियामक एजेंसी (बीपी बीयूएमएन) के साथ एक सार्वजनिक क्षेत्र की विमानन कंपनी के समेकन को प्रोत्साहित किया, जो पेलिटा एयर और गरुडा इंडोनेशिया को एकीकृत करके, राष्ट्रीय विमानन उद्योग को मजबूत करने के लिए एक कदम के रूप में है।

"गरुडा इंडोनेशिया बाद में हमारी विमानन होल्डिंग बन जाएगा। पेलिटा गरुडा इंडोनेशिया का हिस्सा होगा," बीपी बीएसएम के प्रमुख और सीओओ डनारता डोनी ओस्कारिया ने कहा।

डोनी का मानना है कि सार्वजनिक क्षेत्र की विमानन कंपनियों के एकीकरण से विमानन उद्योग में प्रतिस्पर्धा का सामना करने में समूह की क्षमता को मजबूत किया जाएगा।

इस एकीकरण के साथ, उन्होंने कहा, कंपनियों के पास बाजार में प्रतिस्पर्धा करने और हावी होने के लिए अधिक मजबूत क्षमता होगी।

कॉर्पोरेट संरचना को मजबूत करने के अलावा, डोनी ने जोर दिया कि विमानन उद्योग एक ऐसा व्यवसाय है जिसमें प्रत्येक परिचालन पहलू में उच्च सटीकता और त्वरित निर्णय लेने की आवश्यकता होती है ताकि कंपनी के प्रदर्शन को बनाए रखा जा सके।

"उद्योग जो सटीकता की आवश्यकता है, जिसे दिन-प्रतिदिन, मिनट-दर-मिनट प्रबंधित किया जाना चाहिए, वह उड्डयन उद्योग है। जैसे ही विमान उड़ता है, हम एक उड़ान के लाभ या हानि को माप सकते हैं। इसलिए, प्रत्येक मार्ग और कनेक्टिविटी के लिए विश्लेषण करना महत्वपूर्ण है," डोनी ने कहा।