सुजुकी एक्सएल 7 फेसलिफ्ट के इंटीरियर को देखना: प्रीमियम और अधिक आधुनिक सुविधाएँ

JAKARTA - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) ने न्यू सुजुकी XL7 पर एक नया रूप पेश किया है, जिसमें न केवल बाहरी रूप पर ध्यान केंद्रित किया गया है, बल्कि इंटीरियर की गुणवत्ता और सुविधाओं की पूर्णता में भी सुधार किया गया है। अंदर क्या नया है?

लो लो एसयूवी (एलएसयूवी) सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा बनाए रखने के लिए, साथ ही, परिवार के वाहन की आवश्यकता को पूरा करने के लिए, एक अधिक आधुनिक और आरामदायक केबिन के साथ। केबिन क्षेत्र, सबसे अधिक महसूस किया जाने वाला परिवर्तन सिंथेटिक चमड़े के जूते पर काले रंग की प्रभुत्व के माध्यम से मौजूद है, जो नरम बनावट वाले कपड़े के साथ संयुक्त है, ताकि अधिक मर्दाना अनुभूति प्रदान की जा सके।

सुजुकी ने डैशबोर्ड के रूप को भी बदल दिया है, जिसमें गहरे भूरे रंग के लकड़ी के अनाज लेआउट वाले सजावटी पैनल हैं, जो नीचे के चॉकलेट एक्सेंट के साथ जोड़े गए हैं। यह स्पर्श इंटीरियर को पिछले मॉडल की तुलना में अधिक सुरुचिपूर्ण महसूस करता है।

नई सुजुकी एक्सएल 7 के सभी वेरिएंट अब 9 इंच के टच स्क्रीन हेड यूनिट से लैस हैं, जो पिछले मॉडल में 8 इंच के स्क्रीन को बदल देते हैं। यह डिवाइस Apple CarPlay और Android Auto के वायरलेस कनेक्टिविटी का समर्थन करता है, जिससे ड्राइवर और यात्री दोनों को यात्रा के दौरान नेविगेशन तक पहुंचने और स्मार्टफोन से सीधे मनोरंजन का आनंद लेने में आसानी होती है।

"हम नई सुजुकी एक्सएल 7 केबिन में न केवल आंखों को खुश करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं, बल्कि आराम और सुरक्षा के दैनिक कार्यों को भी बढ़ाते हैं," पीटी एसआईएस अरिफ आदित्य रिफाई के उत्पाद और पीडीआई सेंटर के प्रमुख ने हाल ही में दक्षिण जकार्ता में कहा।

ड्राइव क्षेत्र को भी गार्निश स्टीयर और ट्रांसमिशन लीव के आसपास के कंसोल पैनल पर नए स्पर्श के माध्यम से सुधार दिया गया है, मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों संस्करणों के लिए। इस बीच, तीन पंक्ति वाले बेंच कॉन्फ़िगरेशन को बनाए रखा गया है ताकि यह सात यात्रियों को समायोजित करने में सक्षम हो सके।

सुजुकी ने मध्य कंसोल पर वेंटिलेटेड कप होल्डर भी बनाए रखा है, जो पेय के तापमान को ठंडा रखने के लिए काम करता है, एक ऐसी सुविधा जो इंडोनेशिया में उपभोक्ताओं के पसंदीदा में से एक है। उच्चतम संस्करण के लिए, न्यू सुजुकी एक्सएल 7 अल्फा हाइब्रिड ने अधिक पूर्ण सुरक्षा सुविधाओं को प्राप्त किया।

कार में अब 360 डिग्री कैमरा है जो मूवमेंट या पार्किंग करते समय वाहन के आस-पास के क्षेत्र की निगरानी करने में मदद करता है, साथ ही टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) जो रीयल-टाइम में टायर के दबाव की निगरानी करने में सक्षम है। इतना ही नहीं, सुजुकी ने एक्सएल 7 अल्फा हाइब्रिड को ई-मिरर से भी लैस किया है, जिसमें पायनियर से डिजिटल वीडियो रिकॉर्डर (DVR) एकीकृत किया गया है।

डिवाइस चालक और परिवार के लिए सुरक्षा का समर्थन करने वाली सुविधा के रूप में यात्रा के दौरान स्थितियों को रिकॉर्ड करने में सक्षम है। प्रदर्शन क्षेत्र में, सुजुकी अभी भी 1,500 सीसी क्षमता वाले K15B इंजन को बनाए रखता है जो 102.5 एचपी की शक्ति और 138 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है।

बीटा और अल्फा वेरिएंट के लिए, इंजन को हल्के हाइब्रिड तकनीक के साथ जोड़ा गया है जिसमें 10 एएच क्षमता वाले लिथियम-आयन बैटरी और एकीकृत स्टार्टर जेनरेटर (ISG) शामिल हैं। Zeta और Beta वेरिएंट पर पांच गति के मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प उपलब्ध हैं, जबकि Alpha वेरिएंट केवल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया है।