इंडोनेशिया के इंट्रा-इंडोनेशिया ट्रांसफॉर्मेशन की दिशा में, जसा मार्गा सतत मूल्य निर्माण को मजबूत करता है

JAKARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk terus memperkuat transformasi bisnis untuk menciptakan nilai ekonomi dan sosial yang berkelanjutan.

Danantara इंडोनेशिया के समन्वय के तहत BUMN के परिवर्तन की दिशा के अनुरूप, Jasa Marga ने मूल्य निर्माण (मूल्य-उन्मुख) के लिए बुनियादी ढांचे (विकास-उन्मुख) के आधार पर व्यापार विकास उन्मुखीकरण से रणनीति के बदलाव को त्वरित किया।

यह परिवर्तन यह सुनिश्चित करने के लिए किया गया था कि जसामारगा समूह के सभी संपत्ति, सेवाएं और टोल रोड नेटवर्क न केवल कंपनी के विकास का समर्थन करते हैं, बल्कि सड़क उपयोगकर्ताओं, समुदाय, निवेशकों, व्यवसाय और देश के लिए भी व्यापक लाभ प्रदान करते हैं।

Jasa Marga के मुख्य निदेशक रिवन ए. पुरवंतो ने कहा कि एक अच्छी तरह से प्रबंधित, नवाचार, डिजिटलीकरण, संगठनात्मक क्षमता के विकास और सेवा की गुणवत्ता में सुधार के माध्यम से कंपनी की प्रतिस्पर्धात्मकता को मजबूत करने के लिए कंपनी के लिए एक आधार बन गया।

"कंपनी की सफलता अब केवल संपत्ति के आकार या संचालित टोल रोड की लंबाई से मापा जाता है, बल्कि लोगों और देश के लिए बनाए जा सकने वाले मूल्य से भी। इसलिए, प्रत्येक संपत्ति, नवाचार और टोल रोड किलोमीटर को अपने ग्राहक को जानने के सिद्धांत के माध्यम से व्यावसायिक रणनीति के केंद्र में रखकर इष्टतम रूप से प्रबंधित किया जाना चाहिए," रिवन ने कहा।

इस दिशा में बदलाव को इंफ्रा के रूप में एक संस्कृति या इंफ्रास्ट्रक्चर के रूप में इंफ्रा के रूप में एक संरचना के रूप में परिवर्तन के प्रतिमान के माध्यम से भी मजबूत किया गया है।

इस दृष्टिकोण के माध्यम से, जसा मारगा न केवल राजमार्ग का निर्माण और संचालन करता है, बल्कि परिवहन बुनियादी ढांचे के पारिस्थितिकी तंत्र को भी विकसित करता है जो कनेक्टिविटी को मजबूत करने, अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने और यात्रा अनुभव की गुणवत्ता में सुधार करने में सक्षम है।

"हम यह चाहते हैं कि जसा मार्गा द्वारा संचालित बुनियादी ढांचा एक क्षेत्र को दूसरे से जोड़ने से कहीं अधिक लाभ प्रदान करे। बुनियादी ढांचा भी आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, सार्वजनिक विश्वास को मजबूत करने और सतत मूल्य बनाने के लिए एक चालक होना चाहिए। यह वह भावना है जो हम अभी भी बना रहे हैं, "रिवन ने समझाया।

इंडोनेशिया में सबसे बड़े टोल रोड डेवलपर और ऑपरेटर के रूप में, जसा मार्गा ने 1,294 किमी लंबे संचालित या वाणिज्यिक टोल रोड मार्ग के 42% बाजार हिस्सेदारी को नियंत्रित किया।

चार दशकों से अधिक के अनुभव के साथ, जसा मार्गा वर्तमान में 1,736 किलोमीटर की सड़क की कुल लंबाई के साथ 36 टोल सड़क कंसिस का प्रबंधन करता है। जसा मार्गा वर्तमान में राष्ट्रीय कनेक्टिविटी का आधार है जो हर दिन लगभग 3.5 मिलियन वाहनों की सेवा करता है।

प्रबंधन के पैमाने ने जसा मार्गा को पूरे व्यावसायिक प्रक्रिया में ग्राहक अनुभव को मजबूत करना जारी रखने के लिए प्रेरित किया। यह प्रतिबद्धता तकनीक-आधारित सेवाओं के विकास, परिचालन विश्वसनीयता में सुधार और सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ बातचीत की गुणवत्ता को मजबूत करने के माध्यम से साकार की गई है।

इसका कार्यान्वयन एक Jasamarga टोलरोड कमांड सेंटर (JMTC) के माध्यम से किया जाता है, जो डेटा-आधारित संचालन नियंत्रण केंद्र है जो ट्रैफ़िक की निगरानी, घटनाओं के प्रबंधन और वास्तविक समय में निर्णय लेने का समर्थन करता है।

JMTC की उपस्थिति सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए सीधे सकारात्मक प्रभाव डालती है, जो अब यात्रा के दौरान अधिक सुरक्षित और आरामदायक महसूस कर सकते हैं क्योंकि लेन टोल पर सभी स्थितियों और ट्रैफ़िक डेटा को पूरी तरह से एकीकृत किया गया है ताकि कार्रवाई की प्रतिक्रिया समय को तेज किया जा सके और क्षेत्र में आपातकालीन बाधाओं को संभाला जा सके।

एक अलग अवसर पर, शिक्षाविद प्रो. मोहम्मद अली बरवी और व्यवसायी व्यवसायी और शिक्षाविद प्रो. रेनलड कासली बुधवार (1/7) को जेएमटीसी में आयोजित एक विशेषज्ञ साझा सत्र कार्यक्रम में एक स्रोत के रूप में उपस्थित हुए।

दोनों राष्ट्रीय हस्तियों ने "स्मार्ट, सस्टेनेबल और कनेक्टेड मोबिलिटी इकोसिस्टम के माध्यम से कस्टमर एक्सपीरियंस (CX) को अपस्केल करने" के विषय पर गहन रणनीति का विश्लेषण किया।

"स्मार्ट गतिशीलता को एक पारिस्थितिकी तंत्र में एकीकृत किया जाना चाहिए और वर्तमान में जो जासा मार्गा द्वारा किया जाता है वह बहुत अच्छा है। जासा मार्गा के पास एक कमांड सेंटर है जो डेटा का प्रबंधन करता है ताकि डिजिटल सेवाओं में नवाचार के रूप में प्रौद्योगिकी आधारित निर्णय लेने का समर्थन किया जा सके। इस तकनीक के विकास को स्थिरता के प्रति प्रतिबद्धता के साथ संतुलित किया जाना चाहिए क्योंकि आज का विकास आने वाली पीढ़ी के लिए एक विरासत है," प्रोफेसर मोहम्मद अली बरवी ने कहा।

JMTC को अनुकूलित करने के अलावा, जसा मार्गा ट्रावॉय एप्लिकेशन के माध्यम से सड़क उपयोगकर्ताओं की जरूरतों और उम्मीदों का जवाब देने के लिए व्यक्तिगत सेवाओं को बढ़ाता है।

JMTC द्वारा प्रबंधित सभी जानकारी को Travoy (Travel with Comfort and Joy) ऐप के माध्यम से सड़क उपयोगकर्ताओं द्वारा 3,500 से अधिक सीसीटीवी के समर्थन के साथ एक्सेस किया जा सकता है।

जुलाई 2026 की शुरुआत तक, ट्रैवॉय ऐप के डाउनलोडर की संख्या जुलाई 2027 में 1.3 मिलियन से अधिक मासिक सक्रिय उपयोगकर्ताओं के साथ 130 हजार से अधिक उपयोगकर्ताओं के साथ पहुंच गई थी।

"आजकल के नए डिजिटल दृष्टिकोण ने लोगों के निर्णय लेने के तरीके को बदल दिया है, जिससे अलग सेवा अपेक्षाएं पैदा होती हैं, जिसका उद्देश्य बेहतर अनुभव प्रदान करना है। जसा मार्गा ने इसे एक बेहतर ग्राहक अनुभव की ओर कंपनी की रणनीति में सुधार किया है, जिसमें से एक ट्रैवॉय ऐप है," प्रो. रेनल कासली ने कहा।

इसके अलावा, जसा मार्गा ने कॉल सेंटर नंबर को 14080 से 133 में बदलकर कॉल सेंटर सेवा को बदल दिया, जिसने 2025 में संपर्क केंद्र सेवा उत्कृष्टता पुरस्कार कार्यक्रम में असाधारण और प्रथम स्थान प्राप्त किया।

Jasa Marga ने भी आराम क्षेत्र को पुनर्जीवित किया ताकि यह न केवल एक ठहराव (ट्रांज़िट एरिया) के रूप में हो, बल्कि एक यात्रा अनुभव लाने और समुदाय और व्यवसाय के लिए मूल्यवर्धित बनाने के लिए एक गंतव्य (गंतव्य क्षेत्र) बन जाए।

"रेस्ट एरिया को एक यात्रा पारिस्थितिकी तंत्र का हिस्सा बनना चाहिए जो अनुभव प्रदान करता है, आर्थिक अवसर खोलता है और टोल रोड कॉरिडोर के साथ-साथ लोगों की भागीदारी को मजबूत करता है," रिवन ने कहा।

इन सभी परिवर्तनों को 2026 की शुरुआत में जसा मार्गा द्वारा बनाए गए सकारात्मक वित्तीय प्रदर्शन द्वारा भी समर्थित किया गया था। 2026 की पहली तिमाही में, जसा मार्गा ने 5.1 ट्रिलियन रुपये के कारोबार की आय दर्ज की या 2025 की पहली तिमाही की तुलना में 10.4% की वृद्धि दर्ज की।

यह उपलब्धि 4.7 ट्रिलियन रुपये के टोल राजस्व और 397.6 बिलियन रुपये के अन्य कारोबारी राजस्व के योगदान द्वारा पूरी तरह से समर्थित है, जो क्रमशः पिछले अवधि की तुलना में 9.4% और 24.4% की वृद्धि हुई है।

इसके अलावा, कंपनी का EBITDA 3.4 ट्रिलियन रुपये के मजबूत स्तर पर दर्ज किया गया, साल-दर-साल 10.7% की वृद्धि हुई, EBITDA मार्जिन 66.1% के स्तर पर कड़ी मेहनत कर रहा था।

दूसरी ओर, जसा मार्गा अभी भी निर्माण और भूमि अधिग्रहण के चरण में कई रणनीतिक टोल रोड का निर्माण जारी रखता है, जिसमें प्रोबोलिंगगो-बन्युवांग टोल रोड, योग्य-बवेन, सोलो-योग्य-वाईए कुलोन प्रोग, जकार्ता-सिमपेंक II दक्षिण और पैटिमबन एक्सेस शामिल हैं।

इनमें से चार मार्ग, साथ ही जालान टोल एक्सेस पाटीमबन, 1447 एच/लेबरन 2026 के इदुलफित्री अवधि में बिना किसी टैरिफ के कार्यात्मक रूप से संचालित किए गए थे, ताकि लोगों की गतिशीलता को सुचारू रूप से समर्थन दिया जा सके।

इस कार्यात्मक मार्ग का संचालन लोगों के लिए एक नया मार्ग विकल्प पेश करके एक नया मूल्य जोड़ता है, जो संभावित रूप से घनी होने वाले बिंदुओं को तोड़ने, यात्रा के समय को कम करने और क्षेत्र पर्यटन के लिए कनेक्टिविटी तक पहुंच को आसान बनाने के लिए संभावित है।

कार्यात्मक टोल रोड की उपस्थिति भी लंबी छुट्टी के दौरान टोल कॉरिडोर के आसपास के लोगों की अर्थव्यवस्था को चलाने में सीधे योगदान देती है।

नेटवर्क का विकास जसा मार्गा के प्रयासों का हिस्सा है, जिससे हर किलोमीटर की सड़क पर यात्रा सुचारू, सुरक्षित और आरामदायक हो, सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए कनेक्टिविटी बढ़ाएं, रसद वितरण को आसान बनाएं, क्षेत्रीय विकास तक पहुंच बनाएं, क्षेत्रीय पर्यटन को बढ़ावा दें और राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता को मजबूत करें।

"यह एक कंपनी के रूप में जसा मार्गा के परिवर्तन की सफलता का आकार है जो लगातार बढ़ रही है, मजबूत है, और सतत मूल्य बनाने में सक्षम है," रिवन ने कहा।

सभी परिवर्तन श्रृंखला जनता की जरूरतों की गतिशीलता का जवाब देने और कंपनी के प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए जसा मार्गा के प्रयासों को दर्शाती हैं।

टोलवे के विकास और प्रबंधन के लाभ को व्यापक रूप से महसूस किया जा सकता है यह सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न हितधारकों के साथ सिनेर्जी को भी मजबूत किया जाता है।

एक स्वस्थ, पारदर्शी और प्रतिस्पर्धी एसबीयू के रूप में, दानतर इंडोनेशिया के समन्वय के तहत, जसा मार्गा ने राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की कनेक्टिविटी, स्वतंत्रता और विकास में अपनी योगदान को मजबूत करने के लिए प्रतिबद्ध है।