ओजोल ड्राइवर ने 8 प्रतिशत एप्लिकेशन कमीशन के कारण आय में कमी का खंडन किया

JAKARTA - 92 प्रतिशत ड्राइवरों और 8 प्रतिशत एप्लीकेटर के लिए बंटवारे की योजना जुलाई 2026 की शुरुआत से लागू हो गई है।

कुछ समय चलने के बाद, चालक को आदेश में बदलाव के कारणों को निष्कर्ष निकालने की जल्दबाजी नहीं करनी चाहिए।

विवरण से पता चलता है कि समान अवधि और काम के पैटर्न पर आय की तुलना करना आवश्यक है।

स्कूल की छुट्टियां, व्यस्त घंटे और प्रतीक्षा स्थान ड्राइवरों के बीच अलग-अलग अनुभव पैदा कर सकते हैं।

जाकारा के ग्रैब पार्टनर गुस्तिका एवियनडी ने ड्राइवरों को आधिकारिक जानकारी की जांच करने के लिए याद दिलाया।

उन्होंने कहा कि नई योजना के चलने के बाद उनका अनुभव अभी भी मैदान में गतिविधि को व्यवस्थित करने के तरीके से प्रभावित होता है।

"हॉक्स की जानकारी प्राप्त न करें। सूचना की जांच करें। जब हम प्रयास करते हैं, तो प्रयास परिणामों को धोखा नहीं देगा," उन्होंने शुक्रवार, 17 जुलाई को जकार्ता में कहा।

इस बीच, जकार्ता में काम करने वाले साइडाह अन्वर ने ड्राइवरों को कमीशन के आकार से बाहर अन्य कारकों को देखने के लिए आमंत्रित किया।

उनके अनुसार, आय में बदलाव को ड्राइवरों द्वारा सामना की जाने वाली आदेश की स्थिति के साथ देखा जाना चाहिए।

"अगर माँ के अनुसार, आय में कमी 8 प्रतिशत कमीशन में कटौती के कारण नहीं है, बल्कि अन्य कारकों के कारण है। यह एक छुट्टी महीना है," सैदा अन्वर ने कहा।

एक और दृश्य जकार्ता से शरीफ़ुदीन द्वारा प्रस्तुत किया गया था। उन्होंने मूल्यांकन किया कि संक्रमण का समय स्कूल और कॉलेज की छुट्टियों के साथ मेल खाता है, इसलिए यह केवल एक स्थिति पर भरोसा नहीं करता है जब ऑर्डर की तलाश की जाती है।

"8 प्रतिशत से अधिक शांत और आय में कमी का मुद्दा पूरी तरह से सही नहीं है। जब संक्रमण होता है, तो स्कूल और कॉलेज छुट्टी पर होते हैं," उन्होंने कहा।

हालांकि प्रत्येक ड्राइवर का अनुभव अलग है, भागीदारों ने खुद को फिर से समायोजित करने के लिए सहमति व्यक्त की।

मौसम की स्थिति और जनता की गतिशीलता में बदलाव को आय पढ़ने में अभी भी ध्यान में रखने की आवश्यकता है।