लॉन्ग मार्च 10B सफलतापूर्वक वापस आ गया, चीन ने रॉकेट का दोबारा इस्तेमाल करने में एक बड़ी सफलता हासिल की

JAKARTA - चीन ने अपने पहले उड़ान के बाद लंबे मार्च 10B रॉकेट को पुनर्प्राप्त करने के बाद अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी में महत्वपूर्ण प्रगति दर्ज की। नवीनतम रॉकेट चीन का पहला लॉन्च वाहन बन गया जो कक्षा मिशन चलाने के बाद वापस आ गया।

चाइना डेली ने शुक्रवार, 10 जुलाई को उद्धृत किया, रिपोर्ट की, लॉन्ग मार्च 10B की सफलता ने चीन को संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद दूसरा देश बना दिया, जिसके पास मज़बूती से रॉकेट का पुन: उपयोग करने की तकनीक है। मिशन को केबल रोकथाम प्रणाली के साथ कक्षा के वर्ग रॉकेट के लिए दुनिया में पहला पुनर्प्राप्ति भी कहा जाता है।

री-यूज रॉकेट एक रॉकेट है जिसके कुछ हिस्सों को फिर से सुरक्षित रूप से डिज़ाइन किया गया है ताकि फिर से उपयोग किया जा सके। यह तकनीक महत्वपूर्ण है क्योंकि यह अंतरिक्ष लॉन्चिंग लागत को कम कर सकती है।

लॉन्ग मार्च 10B शुक्रवार को 12.15 बजे हेनान इंटरनेशनल कमर्शियल एयरोस्पेस लॉन्च सेंटर से वेनचांग, हेनान प्रांत के तटीय शहर में उतरा। 63.6 मीटर ऊंचा रॉकेट पहले चरण के प्रणोदक पर सात इंजन के जलने के बाद सेवा टावर से उठाया गया था।

पहले चरण की मशीन में तरल ऑक्सीजन और क्रोसिन का उपयोग किया जाता है। फिर रॉकेट सफेद बादलों को पार करता है और आकाश में वाष्प का निशान छोड़ देता है।

उड़ान भरने के लगभग ढाई मिनट बाद, रॉकेट कार्मन रेखा के ऊपर कुछ किलोमीटर की दूरी पर एक अलग बिंदु पर पहुंच गया। कार्मन रेखा पृथ्वी के वायुमंडल और अंतरिक्ष के बीच की सीमा के रूप में जानी जाती है।

फिर, पहला और दूसरा चरण प्रेरक अलग हो गए। पहला चरण इंजन थोड़ी देर के लिए बंद हो गया। एक मशीन दूसरे चरण में तरल ऑक्सीजन और मीथेन का उपयोग करती है, फिर रॉकेट के ऊपरी हिस्से को लक्ष्य कक्षा में धकेलने के लिए चालू हो जाती है।

रॉकेट के ऊपरी चरण ने फिर एक उपग्रह को पृथ्वी से सैकड़ों किलोमीटर ऊपर निर्धारित कक्षा में रखा।

इस बीच, पहला चरण थोड़ी देर के लिए इंसिडेंट प्रोत्साहन के कारण जारी रहा। एक खुले ग्रिड के आकार का दिशात्मक पंख, फिर रॉकेट की स्थिति को नियंत्रित करने और नियंत्रित रूप से वायुमंडल में वापस आने से पहले इसके पथ को समायोजित करने के लिए एक सक्रिय प्रतिक्रिया नियंत्रण प्रणाली।

जब यह नीचे चला गया, तो कई पहले चरण के इंजन ने क्रमशः दो बार फिर से चालू किया। इंजन के चालू होने के साथ-साथ दिशात्मक पंख और प्रतिक्रिया नियंत्रण प्रणाली ने गिरावट की गति को धीमा कर दिया, रॉकेट को योजनाबद्ध पथ पर रखा, और समुद्र तल के करीब होने पर इसकी गति को कम कर दिया।

इंजन को चालू करने के बीच, प्रणोदक गणना की गई गिरावट की स्थिति पर भरोसा करता है ताकि वायु प्रतिरोध गति को कम करने में मदद करे।

पुनर्प्राप्ति के स्थान पर, लिंगहंगजे या पथप्रदर्शक जहाज वेनचांग के दक्षिण-पूर्व में सैकड़ों किलोमीटर पहले से ही इंतजार कर रहा था। जहाज ने पहले चरण के प्रणोदक को फिर से ट्रैक किया और पकड़ने वाले बिंदु के साथ संरेखित होने के लिए अपनी स्थिति को समायोजित किया।

अंतिम क्षणों में, सभी पहली चरण के इंजन बंद हो गए। फिर एक विशेष धातु के हुक का एक सेट तनावग्रस्त तार जाल से जुड़ने के लिए खुलता है।

केबल पकड़ने की प्रणाली धातु के हुक और तनाव वाले केबल जाल के साथ रॉकेट को पकड़ने की एक विधि है। इस मिशन में, प्रणाली एक अंतर थी क्योंकि रॉकेट सार्वजनिक रूप से अधिक ज्ञात तरीकों की तरह जमीन या जहाज पर नहीं उतरता था।

लॉन्ग मार्च 10B को चाइना एयरोस्पेस साइंस एंड टेक्नोलॉजी कॉर्प या बीजिंग स्थित CASC की सहायक कंपनी चाइना एकेडमी ऑफ लॉन्च व्हीकल टेक्नोलॉजी द्वारा डिजाइन और बनाया गया है। यह लॉन्ग मार्च 10 श्रृंखला का तीसरा मॉडल है और लॉन्ग मार्च 10A तकनीक से विकसित किया गया है।

वैश्विक स्तर पर, सबसे अच्छी तरह से जाना जाने वाला पुन: उपयोग योग्य रॉकेट स्पेसएक्स का फाल्कन 9 है। रॉकेट कई बार पुन: उपयोग किए गए प्रणोदकों के साथ उड़ान भर चुका है।

संयुक्त राज्य अमेरिका की एक और वाणिज्यिक अंतरिक्ष कंपनी, ब्लू ओरिजिन, ने हाल ही में एक मिशन में न्यू ग्लेन रॉकेट के पहले चरण के पहले सफल लैंडिंग को भी पूरा किया है।

चीन के लिए, लंबे मार्च 10B की वसूली इस तरह की तकनीक के लिए तीसरा प्रयास है। इससे पहले, लैंडस्पेस द्वारा निर्मित ZQ 3 रॉकेट और CASC के शंघाई एकेडमी ऑफ़ स्पेसफ़्लाइट टेक्नोलॉजी द्वारा विकसित लंबे मार्च 12A पर पुनर्प्राप्ति का प्रयास किया गया था।