दक्षिण सीवाई ऑफ रैंप ग्राउंड ब्रेकिंग शुरू की गई, बोगोर डीआरपी उम्मीद करता है कि उरी अटक जाएगा

BOGOR - Bogor City DPRD Chairman Adityawarman Adil welcomed the start of the construction of the Ciawi Selatan toll exit lane (Off Ramp) which is considered to be a solution to reduce congestion while increasing community accessibility in the South Bogor area.

यह बयान आदित्यवर्मन ने 9 जुलाई, गुरुवार को लोरेना स्पोर्ट हब में दक्षिण सीवाई ऑफ रैंप के निर्माण के लिए पहली पत्थर (ग्राउंड ब्रेकिंग) रखने के दौरान दिया।

उनके अनुसार, रणनीतिक बुनियादी ढांचा परियोजना बोगोर नगर सरकार और विभिन्न हितधारकों के बीच एक सिंक्रनाइज़ परिणाम है जिसे पारंपरिक संचार और सहयोग के माध्यम से साझा किया गया है।

"इसलिए यह एक असाधारण सफलता है, क्योंकि हमारे मेयर साहब ने विभिन्न पक्षों के साथ संचार किया है, ताकि आज हम इस ऑफ-रैंप को बंद कर सकें," अदित्यवर्मन ने कहा।

वह उम्मीद करता है कि नया एक्सेस मौजूद होना, विशेष रूप से साइवा मार्केट सिंपंग के माध्यम से घूमने के लिए मजबूर किए गए दक्षिण बोगोर के निवासियों सहित, लोगों की गतिशीलता को सुगम बना सकता है, जब वे जालोरवाइ टोल रोड से बाहर निकलते हैं।

"यह उम्मीद है कि यह विशेष रूप से दक्षिण बोगोर के निवासियों के लिए और आम तौर पर बोगोर शहर के निवासियों के लिए पहुंच में मदद करेगा। और उम्मीद है कि यह बोगोर शहर में विकास के एक त्वरक में से एक होगा," उन्होंने कहा।

इस बीच, बॉगोरा के मेयर डेडी ए. राहिम ने बताया कि दक्षिण सीवा के ऑफ रैंप का निर्माण पीटी ट्रांस जाबार टोल (TJT), पीटी सरना मल्टी इंफ्रास्ट्रक्चर (SMI), जनता के लिए सार्वजनिक निर्माण मंत्रालय (PUPR), और बॉगोरा नगरपालिका सरकार द्वारा सुविधाजनक बनाए गए पीटी सिनार मास के बीच एक सहयोग का परिणाम था।

डेडी के अनुसार, यह परियोजना उन लोगों की शिकायतों का जवाब देती है जो सालों से जकार्ता से दक्षिण बोगोर क्षेत्र में वापस आने पर जाम में फंस जाते हैं।

"इस समय तक, दक्षिण बोगोर क्षेत्र के लोग, अगर वे टोल या जकार्ता की ओर जाना चाहते हैं, तो वे सीधे जा सकते हैं। हालाँकि, घर वापस आने पर, उन्हें अक्सर जाम होने वाले पासर सीवा के माध्यम से घूमना होगा। लोगों द्वारा कई वर्षों से अनुभव की गई समस्या, अल्लाह की कृपा से, एक उज्जवल बिंदु खोजने लगी है," उन्होंने कहा।

दक्षिण सीवाई ऑफ रैंप का निर्माण पीटी सिनार मास के कॉर्पोरेट सोशल रिस्पॉन्सिबिलिटी (सीएसआर) के माध्यम से समर्थित है। बनाए गए मार्ग की लंबाई लगभग 600 मीटर है, जिसमें लगभग 3.7 मीटर चौड़ाई है, जबकि सभी पंजीकरण और विनियमन के पहलू टोल रोड ऑर्गनाइजेशन (बीपीजेटी) के अधिकार के तहत हैं।

नई लाइन की उपस्थिति से उम्मीद है कि सिंपंग चियावी में वाहनों की घनीभूत को कम करने में सक्षम होगी क्योंकि सड़क उपयोगकर्ताओं को दक्षिण बोगोर क्षेत्र में जाने के लिए सिंपंग चियावी बाजार के क्षेत्र को पार नहीं करना होगा।

इन विकास से सीधे लाभ प्राप्त करने के लिए अनुमानित क्षेत्रों में बोजोंगकेर्ता, केरतामाया, रांकामाया, चिकारेट, चिकाकू और गेंटेंग कलवारी शामिल हैं।

यातायात के प्रवाह को सुगम बनाने के अलावा, दक्षिण सीवाई ऑफ रैंप को आपातकालीन स्थितियों में और मुख्य मार्ग पर भीड़ के दौरान एक वैकल्पिक मार्ग के रूप में कार्य किया जाएगा।

सरकार का लक्ष्य है कि साउथ सीवाई ऑफ रैंप का निर्माण लगभग एक वर्ष के भीतर पूरा हो जाए ताकि इसे समुदाय द्वारा तुरंत उपयोग किया जा सके।