चीन ने मांटा पैरा जैसा पनडुब्बी विकसित किया, 2,000 मीटर तक गोता लगा सकता है

JAKARTA - चीन ने एक निरंतर नाव विकसित की है जो मांटा मांटा की नकल करती है। यह समुद्री वाहन 2,000 मीटर की गहराई तक संचालित करने में सक्षम होने का दावा करता है, अधिक शांत, और समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र के लिए अधिक अनुकूल है।

चाइना डेली ने सोमवार, 29 जून को उद्धृत किया, रिपोर्ट की, यह तकनीक शान्सी प्रांत के शियान में नॉर्थवेस्टर्न पॉलिटेक्निकल यूनिवर्सिटी द्वारा विकसित की गई थी। इलेक्ट्रिक-पावर्ड पनडुब्बी को दूर से नियंत्रित किया जाता है और समुद्री जीवन पर जीवन को प्रभावित करने के लिए बनाया जाता है।

पतवार वाले पनडुब्बियों से अलग, यह वाहन बड़ी पानी की धारा उत्पन्न नहीं करता है। एक सामान्य पनडुब्बी वाहन पर पतवार अक्सर एक तेज शोर पैदा करते हैं, समुद्र के तल पर तलछट को उखाड़ देते हैं, अस्पष्ट चित्र बनाते हैं, और समुद्री जीवों को परेशान करते हैं।

"हम मछली पकड़ने के मांसपेशियों को इंजीनियरिंग तकनीक में अनुवाद करते हैं ताकि गहरे समुद्र की खोज अधिक कुशल, अधिक शांत और समुद्री पर्यावरण के अनुकूल हो," विश्वविद्यालय में समुद्री विज्ञान और प्रौद्योगिकी के स्कूल के शोधकर्ता काओ योंग ने कहा।

काओ ने कहा कि पनडुब्बी एक लहरदार पंख के रूप में प्रेरित प्रणाली का उपयोग करती है, जैसे कि मांटा मछली की चाल। यह डिज़ाइन पानी के नीचे चलते समय वाहन को अधिक चिकना बनाता है।

शोध दल ने परिवर्तनीय तैराकी शक्ति तकनीक का भी उपयोग किया। सरलता से, यह तकनीक वाहन को पानी में ऊर्जा कुशलता से ऊपर-नीचे स्थापित करने में सक्षम बनाती है, पानी के नीचे हवाई जहाज में उपयोग किए जाने वाले सिद्धांत के समान।

स्लाइडिंग मोड में, पनडुब्बी बहुत कम बिजली की खपत के साथ समय-समय पर ऊपर और नीचे जाती है। यह तरीका एक विस्तृत क्षेत्र में गहरे समुद्र सर्वेक्षण की अनुमति देता है, यहां तक कि हजारों किलोमीटर तक।

फ्लैपिंग मोड में, पक्षी पंख धीरे-धीरे गतिविधि के लिए आगे बढ़ते हैं। पनडुब्बी स्थिर रूप से एक बिंदु पर घूम सकती है, तेजी से गति को बदल सकती है, और स्थिर रूप से तैर सकती है।

दो मोड के बीच स्थानांतरण महत्वपूर्ण है। यह वाहन न केवल लंबी यात्रा के लिए मजबूत है, बल्कि समुद्र तल के करीब काम करने पर भी चालाक रहता है।

काओ के अनुसार, क्योंकि यह तेजी से घूमने वाले घटकों का उपयोग नहीं करता है, यह पनडुब्बी कम शोर और छोटे प्रवाह विघटन पैदा करती है। यह समुद्र तल के पास संचालित होने पर भी तलछट को हल करना आसान नहीं है।

इसकी चपटी आकृति समुद्र तल पर उतरते समय स्थिरता प्रदान करती है। यह वाहन पानी के नीचे लंबे समय तक रखा जा सकता है, अलर्ट मोड में जाता है, और फिर आवश्यकता होने पर फिर से सक्रिय किया जाता है।

जटिल समुद्री वातावरण में वस्तुओं को पहचानने के लिए, पनडुब्बी बहुस्तरीय पहचान तकनीक का उपयोग करती है। यह प्रणाली कोरल, डूबने वाले जहाजों और अन्य समुद्री वस्तुओं को भ्रमित करने में मदद करती है ताकि उन्हें लक्ष्य के रूप में गलत पढ़ा जा सके।

काओ ने कहा कि पनडुब्बी 200 वायुमंडलीय दबाव का सामना करने में सक्षम है। यह क्षमता उसे 2,000 मीटर की गहराई में काम करने में सक्षम बनाती है।

इसका विकास न केवल मांटा मांटा के रूप को नकल करता है। शोध दल ने मांटा मांटा के आंदोलन के हजारों वीडियो का विश्लेषण किया। वे प्रयोगशाला में एक गाय के नाक को भी पालते हैं क्योंकि जानवरों में मांटा मांटा के समान जैविक गुण होते हैं।

टीम Zhejiang में Ningbo विश्वविद्यालय के साथ 3D स्कैनिंग और CT इमेजिंग करने के लिए काम करती है। इसका उद्देश्य डिजाइन के लिए आधार के रूप में मांसपेशियों और कंकाल की संरचना का अध्ययन करना है।

काओ ने कहा कि यह पनडुब्बी लंबे समय तक बिना बहुत शोर के प्रवाल भित्तियों और समुद्र के नीचे के हाइड्रोथर्मल वेंटिलेशन की निगरानी के लिए इस्तेमाल की जा सकती है। इस तरह के मिशन से डेटा जैव विविधता के संरक्षण में मदद कर सकता है।

यह वाहन समुद्री खेती के क्षेत्र में भी उपयोग किया जा सकता है। इसकी भूमिका में मछली की बीमारी का पूर्व चेतावनी देना, अधिक सटीक फ़ीड देने में मदद करना और खेती के क्षेत्र से अलग मछली की निगरानी करना शामिल है।

इसके अलावा, पनडुब्बी का उपयोग समुद्री विज्ञान के लिए समुद्र के नीचे पुरातत्व और शिक्षा के लिए किया जा सकता है।

चाइना डेली के अनुसार, शोध दल ने स्वायत्त रूप से पानी के नीचे नेविगेट करने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता और झुंड एल्गोरिदम जोड़ने की योजना बनाई, जिसमें संचार सीमित होने पर भी शामिल है।

स्कूल ऑफ मरीन साइंस एंड टेक्नोलॉजी के अध्यक्ष पैन ग्वांग ने मूल्यांकन किया कि यह शोध जैव-मिमेटिक पनडुब्बियों में चीन की तकनीकी खाई को भरता है। उनके अनुसार, यह तकनीक एक बड़े क्षेत्र की सर्वेक्षण क्षमता को समुद्र के नीचे उच्च परिशुद्धता संचालन के साथ जोड़ती है।