चीन से जुड़ा हुआ, यह ब्रांड कार अमेरिका में बेचना प्रतिबंधित है

JAKARTA - Polestar dipastikan tidak lagi dapat memasarkan mobil baru di Amerika Serikat mulai model tahun 2027 setelah gagal memperoleh izin dari Biro Industri dan Keamanan Departemen Perdagangan AS.

Carscoops द्वारा शुक्रवार, 26 जून को रिपोर्ट किया गया, अस्वीकृति कनेक्टेड वाहन नियम या कनेक्टेड वाहन नियम के कार्यान्वयन से संबंधित है, जो चीन और रूस से कुछ तकनीकों वाले वाहनों को सीमित करता है।

इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड, जिसका बहुमत शेयर गीली द्वारा स्वामित्व में है, वाशिंगटन की नीतियों से प्रभावित होने वाले नवीनतम निर्माताओं में से एक है। संयुक्त राज्य अमेरिका की सरकार ने पिछले कुछ महीनों में चीन के साथ उत्पादित या तकनीकी रूप से जुड़े वाहनों पर प्रतिबंधों को सख्ती से लागू किया है।

यह कदम घरेलू ऑटो उद्योग की रक्षा करने और राष्ट्रीय सुरक्षा बनाए रखने के प्रयासों का हिस्सा है। जो बाइडेन सरकार के तहत पूरा किए गए कनेक्टेड वाहन विनियमन ने चीन या रूस के सॉफ़्टवेयर और हार्डवेयर का उपयोग करने वाले वाहनों को अपने कनेक्टिविटी सिस्टम पर अमेरिकी बाजार में प्रवेश करने से प्रतिबंधित किया।

स्थानीय सरकार ने मूल्यांकन किया कि तकनीक उपयोगकर्ता डेटा तक पहुंच खोलने और वाहन को दूर से नियंत्रित करने की अनुमति देने की क्षमता रखती है। नियम धीरे-धीरे लागू किया जाएगा।

सॉफ़्टवेयर प्रतिबंध 2027 के मॉडल पर लागू होता है, जबकि हार्डवेयर प्रतिबंध 2030 में आता है। प्रत्येक ऑटोमोटिव निर्माता को संयुक्त राज्य अमेरिका में वाहन बेचने के लिए विशेष अनुमति प्राप्त करने की आवश्यकता होती है।

पोलस्टर उन कंपनियों में से एक है जिसे इस अपवाद को प्राप्त नहीं हुआ। इसके बजाय, वोल्वो जो गीली के स्वामित्व में भी है, पिछले मई में अनुमति प्राप्त करने में सफल रहा।

यह अनुमान लगाया गया है कि यह नीति सबसे अधिक प्रभावित होगी पोलस्टर 3 जो 2024 से दक्षिण कैरोलिना में कंपनी के असेंबली सुविधा में उत्पादित किया जाता है। संयुक्त राज्य अमेरिका में इकट्ठा किए गए वाहन न केवल घरेलू उपभोक्ताओं के लिए विपणन किए गए हैं, बल्कि यूरोप में भी निर्यात किए गए हैं।

अभी तक यह ज्ञात नहीं है कि अमेरिकी सरकार के निर्णय के बाद उत्पादन संचालन का भाग्य क्या होगा। हालाँकि, संयुक्त राज्य अमेरिका में पहले से ही उपलब्ध वाहन स्टॉक अभी भी विपणन योग्य हो सकते हैं।

पोलस्टर 3 और पोलस्टर 4 के स्टॉक अभी भी उपभोक्ताओं को बेचे जा रहे हैं। हालांकि, 2027 के बाद नए मॉडल बेचने के अवसरों को बंद करके, अमेरिकी बाजार में ब्रांड का भविष्य एक प्रश्न चिह्न बन गया, भले ही कंपनी ने वादा किया कि वह पहले से ही अपने वाहनों के मालिक ग्राहकों के लिए बिक्री के बाद सेवाएं प्रदान करना जारी रखेगी।

दूसरी ओर, पोलस्टर संयुक्त राज्य अमेरिका के बाजार पर बहुत अधिक निर्भर नहीं है। कंपनी के आंकड़ों के अनुसार, 2026 की पहली तिमाही में 94 प्रतिशत खुदरा बिक्री विदेशों से आई थी।

यह स्थिति कंपनी को अन्य क्षेत्रों में विस्तार पर ध्यान केंद्रित करने के लिए चुनती है, जिसे विकास की अधिक संभावनाओं के रूप में माना जाता है। पोलस्टर के सीईओ माइकल लोहसेलर ने कहा कि कंपनी की रणनीति अब यूरोप और कई विकासशील बाजारों पर केंद्रित है।

"ऑटोमोटिव उद्योग एक नया चरण में प्रवेश कर रहा है, जो क्षेत्रीय गतिशीलता पर आधारित है। हमारी रणनीति यूरोप को हमारी सबसे बड़ी विकास इंजिन के रूप में दर्शाती है और यूरोप में पोलस्टर 7 का उत्पादन करने की हमारी योजना है," लोह्शेलर ने कहा। "

2025 में हमारे रिकॉर्ड बिक्री और 2026 की पहली तिमाही से पता चलता है कि हम यूरोप में इस साल कई नए बाजार लॉन्च के साथ महत्वपूर्ण प्रगति कर रहे हैं। इसके अलावा, हम उन बाजारों में निवेश करना जारी रखेंगे जहां हमारे पास विकास के अवसर हैं, जैसे दक्षिण पूर्व एशिया, पूर्वी यूरोप, लैटिन अमेरिका और कनाडा।