परिवहन सुरक्षा और कनेक्टिविटी को मजबूत करने के लिए परिवहन मंत्रालय ने 20.11 ट्रिलियन रुपये के अतिरिक्त बजट का प्रस्ताव दिया
JAKARTA - परिवहन मंत्रालय (केमेनहब) ने परिवहन सुरक्षा, सार्वजनिक सेवा, क्षेत्रीय कनेक्टिविटी के पहलुओं को मजबूत करने और मंत्रालय के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए 2027 के वित्तीय वर्ष में 20.11 ट्रिलियन रनपी के अतिरिक्त बजट का प्रस्ताव दिया है।
यह प्रस्ताव परिवहन मंत्री दुडी पुरवागंधी ने बुधवार, 17 जून को जकार्ता के सेनान, जकार्ता में संसद परिसर में डीपीआरआई के आयोग V के साथ एक कार्य बैठक में प्रस्तुत किया।
बैठक में, डीपीआर आरआई की आयोग V ने 2027 के बजट वर्ष में परिवहन मंत्रालय के लिए 28.34 ट्रिलियन रुपये के संकेतक सीमा को मंजूरी दी।
Dudy explained, based on the Joint Letter of the Minister of Finance and the Minister of PPN/Bappenas, the Ministry of Transportation obtained an indicative ceiling of 2027 of Rp. 28.34 trillion.
इस बीच, रणनीतिक योजना (रेनस्ट्रा) 2027 के वित्तपोषण का संकेत 46.21 ट्रिलियन रुपये तक पहुंच गया, जिससे बजट की आवश्यकता में 17.87 ट्रिलियन रुपये या 38.67 प्रतिशत की कमी आई।
Kemenhub की जरूरतों के लिए 55.16 ट्रिलियन रुपये तक पहुंचने की तुलना में, डुडी ने कहा, बजट की कमी 26.82 ट्रिलियन रुपये या 48.62 प्रतिशत तक पहुंच गई।
"यह स्थिति दर्शाती है कि अभी भी कई प्राथमिकता कार्यक्रम हैं, विशेष रूप से सुरक्षा, बुनियादी सेवाओं और क्षेत्रीय कनेक्टिविटी के पहलुओं में, जिन्हें अतिरिक्त बजटीय समर्थन की आवश्यकता है। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि देश में परिवहन विकास के लक्ष्य को इष्टतम रूप से प्राप्त किया जा सके," उन्होंने एक आधिकारिक बयान में कहा, गुरुवार, 18 जून।
दुडी के अनुसार, 2027 के कार्यक्रम और बजट के निर्माण का उद्देश्य परिवहन की सुरक्षा में सुधार करना, राष्ट्रीय कनेक्टिविटी बनाए रखना, सार्वजनिक सेवा को मजबूत करना, साथ ही साथ आर्थिक विकास और विकास के समानता के एजेंडे का समर्थन करना है।
"हम अगले साल के लिए जो भी कार्यक्रम और गतिविधियां तैयार करते हैं, वे परिवहन सुरक्षा को बढ़ाने, राष्ट्रीय कनेक्टिविटी बनाए रखने, सार्वजनिक सेवा को मजबूत करने के लिए निर्देशित हैं। एक और उद्देश्य राष्ट्रीय प्राथमिकताओं के अनुसार आर्थिक विकास और विकास के समानता के एजेंडे का समर्थन करना है," उन्होंने कहा।
उन्होंने 2027 में केनहब के इलेसन I इकाई द्वारा चलाए जाने वाले कई प्राथमिकता कार्यक्रमों को समझाया।
सड़क परिवहन क्षेत्र में, कार्यक्रम शून्य ओडोल के कार्यान्वयन, सड़क सुरक्षा में सुधार, दुर्घटना के लिए प्रवण स्थानों के प्रबंधन, और उद्योग के लिए परिवहन सेवाओं के समर्थन पर केंद्रित है।
इस बीच, समुद्री परिवहन क्षेत्र नौवहन सुरक्षा और सुरक्षा, उद्योग के लिए समुद्री परिवहन सेवाओं और समुद्री कनेक्टिविटी बुनियादी ढांचे के विकास को प्राथमिकता देगा।
विमानन क्षेत्र में, परिवहन मंत्रालय उड़ान सुरक्षा और सुरक्षा सुविधाओं, परिचालन निरीक्षण और अग्रणी हवाई परिवहन सेवाओं को मजबूत करेगा।
रेलवे क्षेत्र में, प्राथमिकता संचालन और बुनियादी ढांचे की देखभाल, बुनियादी ढांचे का निर्माण, एकल-पैनल पारगमन का प्रबंधन, अग्रणी रेल सेवाओं और मुफ्त मोटर परिवहन कार्यक्रमों पर केंद्रित है।
बजटीय आवश्यकताओं के बीच अंतर को पाटने के लिए, परिवहन मंत्रालय ने 20.11 ट्रिलियन रुपये के अतिरिक्त धन का प्रस्ताव दिया।
अतिरिक्त में से 7.98 ट्रिलियन रुपये की राशि सड़क, समुद्र, वायु और रेल परिवहन सुरक्षा के लिए, 9.17 ट्रिलियन रुपये की राशि राष्ट्रीय प्राथमिकताओं और सेवाओं के लिए, 95.7 बिलियन रुपये की राशि पिछड़े, अग्रणी, बाहरी और सीमावर्ती क्षेत्रों (3TP) के लिए उद्यम सेवाओं के लिए और 2 ट्रिलियन रुपये के लिए कर्मचारियों की खर्च के लिए आवंटित की गई थी।
"परिवहन मंत्रालय ने 20.11 ट्रिलियन रुपये के अतिरिक्त बजट का प्रस्ताव दिया है। इस अतिरिक्त बजट को सुरक्षा, सार्वजनिक सेवा, क्षेत्रीय कनेक्टिविटी और मंत्रालय के संचालन के लिए निरंतरता के पहलुओं को सुनिश्चित करने के लिए निर्देशित किया गया है," डुडी ने कहा।
Dudy ने भी Kemenhub कार्यक्रमों के लिए DPR RI आयोग V के समर्थन की सराहना की।
उनके अनुसार, जनता के लिए परिवहन सेवा को और अधिक सुरक्षित, विश्वसनीय और समान बनाने में बजटीय सहायता एक महत्वपूर्ण कारक है।
"DPR RI के आयोग V को परिवहन मंत्रालय के समर्थन के लिए धन्यवाद। यह समर्थन हमारे द्वारा बताए गए कार्यक्रमों के कार्यान्वयन की सफलता को निर्धारित करेगा और लोगों के लिए बेहतर परिवहन सेवाएं प्रदान करने के हमारे साझा प्रयासों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होगा," उन्होंने कहा।
इस बीच, डीपीआर आरआई के कमीशन V के अध्यक्ष लासारस ने पुष्टि की कि उनकी पार्टी राष्ट्रीय प्राथमिकता कार्यक्रम के कार्यान्वयन का समर्थन करने के लिए कमीशन V के सभी सहयोगी मंत्रालयों और एजेंसियों के लिए बजट में वृद्धि के लिए लड़ाई लड़ेगी।
"इसके अलावा, DPR RI की आयोग ने राष्ट्रीय प्राथमिकता कार्यक्रमों और सामुदायिक आधारित कार्यक्रमों को वित्त पोषित करने के लिए बजट में वृद्धि के लिए, विनियमन के तंत्र और प्रावधानों के अनुसार, लड़ाई लड़ी है," लासारस ने कहा।