चीन की कार बाजार में कठोरता बढ़ रही है, नियो के सीईओ ने 20 प्रतिशत की बिक्री में कमी का अनुमान लगाया

JAKARTA - चीन की ऑटोमोटिव मार्केट में प्रतिस्पर्धा का एक और कठिन चरण है। नियो के सीईओ, ली बिन, ने अनुमान लगाया कि चीन में इस साल की कारों की खुदरा बिक्री पिछले साल की तुलना में 15 प्रतिशत से 20 प्रतिशत तक कम हो जाएगी।

जैसा कि Yicai Global द्वारा सोमवार, 15 जून को रिपोर्ट किया गया था, ली ने 13 जून को चाइना ऑटो चोंगकिंग समिट में इस अनुमान को व्यक्त किया। नीओ के संस्थापक और अध्यक्ष के अनुसार, चीन के ऑटो बाजार में उच्च विकास का समय समाप्त हो रहा है।

चीन में यात्री कारों की संख्या 370 मिलियन इकाइयों से अधिक हो गई है। इसका मतलब है कि बाजार अब केवल नए खरीदारों पर निर्भर नहीं है। निर्माताओं को अब मौजूदा उपभोक्ताओं को हथियाने के लिए प्रतिस्पर्धा करनी होगी।

ली ने कहा कि उत्पाद डिजाइन, मूल प्रौद्योगिकी, आपूर्ति श्रृंखला, विनिर्माण, बिक्री, सेवाओं से लेकर ब्रांड निर्माण तक कई लाइनों में प्रतिस्पर्धा और भी कठिन होगी। आपूर्ति श्रृंखला सामग्री, घटकों और सेवाओं के आपूर्तिकर्ताओं का एक नेटवर्क है जो उत्पादन को चलाता है।

चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन (CPCA) के आंकड़ों से पता चलता है कि दबाव पहले से ही महसूस किया जा रहा है। चीन में कारों की बिक्री 31 मई तक पांच महीनों में 20 प्रतिशत घटकर 7.1 मिलियन इकाइयों हो गई। नई या नई ऊर्जा वाहन खरीद पर कर में बदलाव और दुनिया भर में तेल की उच्च कीमतों सहित कई कारकों के कारण गिरावट आई।

जून के पहले सप्ताह में, गिरावट 23 प्रतिशत तक बढ़ गई।

NEV एक नया ऊर्जा वाहन है, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक कार और अन्य इलेक्ट्रिक वाहन। चीन में, यह खंड अभी भी तेल से चलने वाली कारों की तुलना में अधिक मजबूत है।

NEV की बिक्री पहले पांच महीनों में 15 प्रतिशत गिरकर 3.7 मिलियन इकाइयों हो गई। हालांकि, क्योंकि पेट्रोल कारों में गिरावट अधिक थी, NEV का बाजार हिस्सा 52 प्रतिशत हो गया। जून के पहले सप्ताह में, यह 67 प्रतिशत के करीब था, CPCA के आंकड़ों के अनुसार यह उच्चतम रिकॉर्ड था।

ली ने माना कि कार निर्माता केवल स्पेसिफिकेशन, जैसे कि रेंज, पावर या फीचर्स की तुलना पर भरोसा नहीं कर सकते। जब इलेक्ट्रिक कार एक-दूसरे के समान होती हैं, तो एक परिपक्व और कुशल विकास प्रणाली बनाने की क्षमता एक अंतर पैदा करेगी। विकास प्रणाली में उत्पादों को डिजाइन करने, तकनीक का परीक्षण करने, उत्पादन को व्यवस्थित करने और वाहनों को बाजार में लाने के तरीके शामिल हैं।

उसी रिपोर्ट में, यिकाई ग्लोबल ने कहा कि ली ने इस साल को नियो के ऑटो उद्योग में प्रवेश करने के बाद से सबसे चुनौतीपूर्ण अवधि के रूप में वर्णित किया। हालाँकि, नियो की बिक्री अभी भी बढ़ रही है, लेकिन अगले कुछ महीने बड़े अनिश्चितता से घिरे रहेंगे।

Nio की डिलीवरी, जिसमें Onvo और Firefly ब्रांड शामिल हैं, जनवरी से मई तक पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 69 प्रतिशत बढ़कर 150,526 इकाइयों हो गई।

शंघाई स्थित कार निर्माता इस साल 450,000 से 490,000 इकाइयों की बिक्री का लक्ष्य रखता है। यह लक्ष्य पिछले वर्ष की तुलना में 40 प्रतिशत से 50 प्रतिशत तक बढ़ गया है।