Buell सुपर क्रूजर 173 Tk कैफे रेसर बन गया, लेकिन यह बेचा नहीं जाएगा
JAKARTA - Buell ने तेज मोटर प्रशंसकों के लिए एक छोटा सा आश्चर्य बनाया। संयुक्त राज्य अमेरिका से निर्माता ने 173 tk शक्ति वाले सुपर क्रूजर के कैफे रेसर संस्करण का प्रदर्शन किया। यह भयानक दिखता है, कार्बन फाइबर बॉडी है, लेकिन स्थिति केवल एक कारखाने का कस्टम मोटर है।
जैसा कि विज़र डाउन ने मंगलवार, 9 जून को उद्धृत किया था, एकमात्र मोटरसाइकिल डेनाटा में एक मोटरसाइकिल डीलर पर प्रदर्शित की गई थी। बुएल ने सुपर क्रूजर को एक कम क्लबमैन स्टीयरिंग व्हील और अधिक झुकाव वाली ड्राइविंग स्थिति के साथ कैफे रेसर में बदल दिया।
यह एक ही बेस, अंगुली, और वी-ट्विन इंजन का उपयोग करता है जो मानक सुपर क्रूजर के साथ है। अंतर यह है कि एपे-हैंगर मॉडल के उच्च सेट को क्लिप-ऑन शैली के क्लबमैन सेट से बदल दिया गया है।
यह बदलाव ड्राइवर को आगे की ओर झुकता है। शरीर का भार भी अधिकतर सामने के पहियों पर टिका होता है। नतीजतन, मोटर का चरित्र सामान्य क्रूजर की तुलना में अधिक आक्रामक दिखाई देता है।
ब्यूएल ने अपनी पहचान भी बनाए रखी: पहियों के बाहरी किनारे पर लगाए गए सामने ब्रेक डिस्क। एक सामान्य मोटर पर, ब्रेक डिस्क आमतौर पर रॉड के केंद्र के पास होती है। ब्यूएल ने इसे रॉड के किनारे पर रखा ताकि अनिश्चित द्रव्यमान को कम किया जा सके और ब्रेकिंग के दौरान कठोरता बढ़ सके।
अनिश्चित द्रव्यमान शब्द वाहन के उन हिस्सों को संदर्भित करता है जो निलंबन द्वारा समर्थित नहीं हैं, जैसे पहियों, टायर और ब्रेक घटक। यह हिस्सा जितना हल्का होगा, पहियों को आमतौर पर सड़क की सतह का पालन करना आसान होता है।
एक और बदलाव एक छोटे से अधिक प्लेयर स्पेसिफिकेशन के साथ ओहलिनस स्पोर्टिंग सस्पेंशन पर देखा गया। हल्के और महंगे प्रभाव को मजबूत करने के लिए कार्बन फाइबर बॉडी का भी काफी उपयोग किया जाता है।
रेडिएटर की व्यवस्था भी बदली गई थी। बुएल ने हैमरहेड 1190 से साइड रेडिएटर कॉन्फ़िगरेशन लिया क्योंकि कैफे रेसर के सामने की जगह अधिक सीमित थी।
दिखने में, मोटर उत्पादन पथ में प्रवेश करने के लिए तैयार दिखाई देती है। हालांकि, यह उम्मीद तुरंत ब्यूएल को तोड़ देती है।
"ये कस्टम मोटरसाइकिलें हैं जिन्हें हम कारखाने के लिए बनाते हैं," ब्यूएल के एक प्रवक्ता ने विज़र डाउन को बताया।
उन्होंने कहा, "हम इन मोटरसाइकिलों को उत्पादन मॉडल के रूप में नहीं बनाएंगे।"
फिलहाल, सुपर क्रूजर कैफे रेसर को ब्यूएल के कस्टम प्रोजेक्ट के रूप में बनाया गया है, न कि बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए।