सरकार ने सितिनजौ लॉइक फ्लाईओवर के लिए 100 प्रतिशत भूमि सौंप दी है
PADANG - PT Hutama Panorama Sitinjau Lauik (HPSL) sebagai badan usaha pelaksana proyek kerja sama pemerintah dengan badan usaha (KPBU) Jalan Layang (Flyover) Sitinjau Lauik Panorama I menyebut pemerintah telah menyerahkan 100 persen lahan pembangunan proyek tersebut.
"अप्रैल के मध्य में, भूमि 77 प्रतिशत थी, फिर अप्रैल के अंत में यह 95 प्रतिशत थी और 12 मई तक यह HPSL को 100 प्रतिशत सौंप दिया गया था," पीटी एचपीएसएल के निदेशक लेनारडो पुत्र ने एएनटीआरए द्वारा 2 जून, मंगलवार को रिपोर्ट की।
अपनी योजना में, HPSL चार पुल इकाइयाँ और पांच सड़कें बनाएगा जो पैडंग शहर में पहाड़ी इलाकों को जोड़ती हैं, जब तक कि वे सीधे सोलोक रीजन से जुड़ते हैं।
वर्तमान में निर्माण की प्रगति 18.5 प्रतिशत तक पहुंच गई है, जिसमें पुल I निर्माण के चरण में है, साथ ही कई बिंदुओं पर खुदाई भी की गई है। इसके बाद, श्रमिकों ने सिटिनजौ लॉइक के किनारे पर पुल IV के निर्माण के लिए पोल पेंच भी लगाना शुरू कर दिया है।
आम तौर पर, शुरू में, सितिनजौ लॉइक फ्लाईओवर के काम का अनुबंध अक्टूबर 2027 में पूरा होने का लक्ष्य था, यह मानते हुए कि भूमि मुक्त करने की प्रक्रिया अक्टूबर 2025 में पूरी हो गई थी। हालाँकि, मैदान में गतिशीलता के साथ भूमि मुक्त करने की प्रक्रिया केवल मई 2026 में पूरी हुई थी। वर्तमान में, एचपीएसएल सितिनजौ लॉइक परियोजना के पूरा होने के लक्ष्य के लिए फिर से अध्ययन कर रहा है।
सरलता से, HPSL और ठेकेदार विशेष रूप से प्रभावित लोगों के स्वामित्व वाली भूमि के निर्माण के लिए Sitinjau Lauik के भूमि मुक्त होने में देरी के कारण अतिरिक्त समय की गणना कर रहे हैं। उसके बाद, HPSL फिर से सार्वजनिक निर्माण मंत्रालय या संबंधित पक्षों के साथ सहयोग करता है।
"इसलिए हमारे पास 12 जून 2026 तक विस्तार के लिए आवेदन करने की समय सीमा है," उन्होंने कहा।
सिटिनजौ लॉइक के लिए एकल-लेन सड़क 17.3 हेक्टेयर (हेक्टेयर) भूमि पर बनाई गई थी। विस्तार में 8.81 हेक्टेयर संरक्षित वन क्षेत्र और 8.49 हेक्टेयर जनता की भूमि शामिल है।
सिटिनजौ लॉइक एयरवेज सड़क राष्ट्रीय सड़क और सुमात्रा क्रॉस के हिस्से के रूप में पैडंग और सोलोक शहरों को जोड़ेगी। इस बुनियादी ढांचे का निर्माण न केवल अत्यधिक मार्गों पर दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए है, बल्कि यह भी अनुमान लगाया गया है कि यह लोगों की लॉजिस्टिक और गतिशीलता को तेज करेगा।
2.7 ट्रिलियन रुपये मूल्य की परियोजना को मूल रूप से निर्माण अवधि में 2.5 वर्ष और संचालन अवधि में 10 वर्षों में पूरा होने का अनुमान था। काम में तकनीकी योजना, 2.7 किलोमीटर लंबे सड़क और पुल (फ्लाईओवर) का निर्माण और संचालन अवधि के दौरान संरक्षण शामिल है।