यामाहा ने एक नया स्कूटी जारी किया जिसमें लंबा माथे और ईंधन की बचत है

JAKARTA - यामाहा फिर से जापान में अपनी दैनिक स्कूटर के लिए एक अद्यतन पेश करता है, एक्सिस Z मॉडल 2026 के माध्यम से। 124 सीसी क्षमता वाली मोटर मैटिक अभी भी एक व्यावहारिक चरित्र को आगे बढ़ाती है जो इसकी मुख्य आकर्षण है।

शहरी कम्यूटर स्कूटर सेगमेंट में, यामाहा एक्सिस Z को काम, स्कूल, खरीदारी करने जैसी दैनिक आवश्यकताओं के लिए डिज़ाइन किया गया है। 1,790 मिमी लंबा, 685 मिमी चौड़ा और 1,145 मिमी ऊंचा होने के साथ इसका कॉम्पैक्ट आयाम इस मोटर को घनी सड़कों पर आसानी से मैन्युवर बनाता है।

शनिवार, 30 मई को ग्रेटबाइकर्स से रिपोर्ट की गई, इसका वजन केवल 100 किलोग्राम है, एक्सिस जेड कम नियंत्रण और कमरे में रहने वाले क्षेत्र में पार्क करने पर आसानी प्रदान करता है। मोटर में 1,275 मिमी व्हीलबेस और 770 मिमी की जॉब हाइट है।

नतीजतन, यह शुरुआती से लेकर शहर में दैनिक गतिविधियों के लिए हल्के वाहन की आवश्यकता वाले उपयोगकर्ताओं तक विभिन्न श्रेणियों के ड्राइवरों के लिए अनुकूल है। प्रदर्शन क्षेत्र से, यामाहा एक्सिस Z को ब्लू कोर 124 सीसी, चार चरण, SOHC, दो वाल्व, एक सिलेंडर, एयर कूल्ड इंजन से लैस करता है।

इंजन 7,000 आरपीएम पर 8.3 डीके पावर और 5,000 आरपीएम पर 9.8 एनएम के शिखर टॉर्क का उत्पादन करने में सक्षम है, जिसे वी-बेल्ट CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से भेजा जाता है। इंजन की विशेषता अधिक आक्रामक प्रदर्शन की तुलना में दक्षता और ड्राइविंग की सुंदरता पर अधिक ध्यान देती है।

2022 में जापानी उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए एक बड़े अपडेट प्राप्त करने के बाद, एक्सिस Z को स्मार्ट मोटर जेनरेटर (SMG) तकनीक से भी लैस किया गया है। यह प्रणाली स्टार्टर और जनरेटर के कार्यों को एक इकाई में जोड़ती है ताकि इंजन को चालू करने की प्रक्रिया पारंपरिक प्रणाली की तुलना में अधिक शांत और सुचारू हो।

ड्राइविंग की सुरक्षा और सुविधा को बढ़ाने के लिए, यामाहा एकीकृत ब्रेक सिस्टम को संलग्न करता है जो सामने और पीछे के पहियों के बीच अधिक संतुलित रूप से ब्रेक लगाने में मदद करता है। इस बीच, ब्रेकिंग सिस्टम हाइड्रोलिक डिस्क पर निर्भर करता है, जिसमें दोनों पहियों पर 100/90-10 आकार के टायर होते हैं।

एक्सिस Z की मुख्य विशेषताओं में से एक इसकी बैग क्षमता है। जॉक्स के नीचे के डिब्बे लगभग 37.5 लीटर की स्टोरेज स्पेस प्रदान करते हैं, जो अपने वर्ग में स्कूटर के लिए एक बड़ी संख्या है। बैग में हेलमेट, रेनकोट, व्यक्तिगत सामान, दैनिक खरीदारी की ज़रूरतों को समायोजित करने के लिए पर्याप्त है, जिससे यह शहरी उपयोगकर्ताओं के लिए एक बहुत ही कार्यात्मक वाहन बन जाता है।

मोटर में 5.5 लीटर क्षमता वाला ईंधन टैंक भी है। हालांकि यह बहुत बड़ा नहीं है, क्षमता को ईंधन की खपत को बचाने के लिए जाना जाने वाला ब्लू कोर इंजन के चरित्र के कारण पर्याप्त माना जाता है, यहां तक कि 51.9 किलोमीटर प्रति लीटर तक पहुंचने का दावा किया जाता है।

2026 मॉडल में, यामाहा तीन नए रंग विकल्प पेश करता है, जो ब्लूश व्हाइट पर्ल 1, मैट डल पर्पल ब्लू मेटैलिक 2 और डार्क ब्लूश ग्रे मेटैलिक 8 हैं। ये सभी ब्लैक मेटैलिक एक्स के रंग को पूरा करते हैं, जिसे बनाए रखा गया है, ताकि जापानी उपभोक्ताओं के लिए कुल चार रंग विकल्प उपलब्ध हों।

जापानी बाजार में, यामाहा एक्सिस Z 2026 को 292,600 येन की कीमत पर बेचा जाता है, या 32 मिलियन रुपये के बराबर। हल्के वजन, ईंधन कुशल इंजन, SMG तकनीक, एकीकृत ब्रेकिंग सिस्टम और बड़ी क्षमता वाले सामान के संयोजन के साथ, यह स्कूटर उन उपभोक्ताओं के लिए एक आकर्षक विकल्प है जो दैनिक गतिशीलता में व्यावहारिकता और दक्षता को प्राथमिकता देते हैं।