कायुआगुंग-पलमबंग-बेटुंग टोल का निपटान किया गया, इन दो सेक्शनों को सितंबर 2026 में पूरा करने का लक्ष्य है
JAKARTA - Kayuagung-Palembang-Betung Toll Road के निर्माण के लिए कुल 106, 81 किलोमीटर (किमी) की दूरी पर तेजी से पूरा किया जा रहा है। सार्वजनिक कार्य मंत्रालय (PU) ने बताया कि वर्तमान में विकास में तेजी पॉलमैंग-बेटुंग, विशेष रूप से सेक्शन 1 और सेक्शन 2 पर केंद्रित है जो क्रामसन-सियांग रेंगस-पंगलन बाली को जोड़ता है।
टोल रूल्स पालेमबंग-बेटुंग के बारे में तीन खंडों में बनाया गया था। विस्तार से, क्रामसन-सियूंग रेंगस खंड के निर्माण की प्रगति 21.5 किमी लंबी खंड 1 में 92.07 प्रतिशत और खंड 2 रूंग रेंगस-पंगलन बाली खंड के 33.0 किमी लंबे खंड में 89.88 प्रतिशत की प्रगति दर्ज की गई।
"वर्तमान में, विकास में तेजी लाने के लिए पालेमबंग-बेटुंग रूज पर ध्यान केंद्रित किया गया है, विशेष रूप से सेक्शन 1 और सेक्शन 2 जो क्रामसन-सियूंग रेंगस-पंगकाला बाली को जोड़ता है और 2026 की तीसरी तिमाही में पूरा होने का लक्ष्य रखता है," मंत्रालय ने सोमवार, 25 मई को अपने आधिकारिक इंस्टाग्राम अकाउंट @kementerianpu पर लिखा।
जबकि 14.69 किमी लंबे पंगलन बाली-बेटुंग रूज़ सेक्शन 3 ने 51.82 प्रतिशत की प्रगति दर्ज की और 2027 की शुरुआत में पूरा होने का लक्ष्य रखा।
मंत्री पीयू डोडी हंगगोदो ने कहा कि राजमार्ग का निर्माण लोगों की गतिशीलता और सुमात्रा में लॉजिस्टिक प्रवाह की सुगमता का समर्थन करने में रणनीतिक भूमिका निभाता है।
"कनेक्टिविटी का समर्थन राष्ट्रपति प्रबोवो सुबायन्टो के दिशा-निर्देशों के अनुरूप है कि क्षेत्रीय रूप से जुड़े बुनियादी ढांचे अधिक व्यापक पहुंच खोलने और आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में सक्षम हैं," उन्होंने कहा।
जब सभी रूज को पूरा किया जाता है, तो कायुआगुंग-पलमबंग-बेटुंग टोल पलमबंग-बेटुंग के लिए तीन घंटे से एक घंटे तक की यात्रा के समय को कम कर सकता है, रसद वितरण को सुगम बना सकता है, यात्रा की दक्षता में सुधार कर सकता है और दक्षिण सुमात्रा में क्षेत्र की आर्थिक वृद्धि को बढ़ावा दे सकता है।