सिंगापुर पुलिस ने नागरिकों के वीडियो से ट्रैफ़िक उल्लंघन करने वालों का पीछा करने के लिए एआई का इस्तेमाल किया

JAKARTA - सिंगापुर पुलिस नागरिकों द्वारा भेजे गए यातायात उल्लंघन वीडियो को छानने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता या एआई का उपयोग करेगी। उल्लंघनकर्ताओं को जल्द से जल्द पहचाना, संसाधित और कॉल पत्र दिया जा सकता है।

द स्ट्रेट्स टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, शुक्रवार, 22 मई को उद्धृत किया गया, सिंगापुर ट्रैफिक पुलिस या टीपी अब हर महीने लगभग 3,000 कथित उल्लंघन वीडियो प्राप्त करता है। यह संख्या सड़क सुरक्षा के खराब होने के साथ बढ़ रही है।

नया सिस्टम ट्रैफ़िक रूल एनालिसिस एंड कम्प्लायंस रिकग्निशन या TRACER नामक है। सिंगापुर के दूसरे गृह मंत्री एडविन टोंग ने कहा कि यह सिस्टम रिकॉर्ड पढ़ सकता है, उल्लंघन का पता लगा सकता है, फिर वीडियो में घटना का सटीक समय दिखा सकता है।

"यह अधिकारियों को मामलों को तेज़ी से संसाधित करने और उल्लंघन करने वाले ड्राइवरों को तेज़ी से संभालने की अनुमति देता है," टोंग ने होम टीम अकादमी में 22 मई को पुलिस वर्कप्लेन सेमिनार 2026 में कहा।

टोंग ने जोर दिया कि एआई अधिकारियों के फैसले को प्रतिस्थापित नहीं करता है। यह तकनीक जांच में मदद करने और काम के बोझ को कम करने के लिए उपयोग की जाती है।

वर्तमान में, लगभग 10 अधिकारियों को सार्वजनिक रूप से भेजे गए वीडियो की जांच करनी चाहिए। वे रिकॉर्ड देखने और मूल्यांकन करने के लिए लगभग 60 घंटे प्रति दिन खर्च करते हैं। नतीजतन, मामले जमा हो जाते हैं।

ट्रैसर पहले से ही दोहरी सफेद रेखा को पार करने, सड़क की सीमा को पार करने, टोल सड़क के बीच की सीमा पर आगे बढ़ने, लाल बत्ती को पार करने और पैदल चलने वालों को रास्ता नहीं देने जैसे उल्लंघनों का पता लगा सकता है।

यह प्रणाली उन ड्राइवरों का पता लगाने के लिए भी विकसित की गई है जो स्पीडवेयर लाइट नहीं चालते हैं, अन्य वाहनों को रास्ता नहीं देते हैं, और गलत तरीके से लेन की स्थिति लेते हैं।

TP के अनुसंधान, योजना और संगठन विकास शाखा के प्रमुख, लियन वेइक्सियंग ने कहा कि TRACER परीक्षण 2026 की दूसरी छमाही में शुरू होगा। सिस्टम अभी भी अधिकारियों द्वारा निगरानी की जाती है।

"जांच अधिकारी मामले की निगरानी करेंगे और अंतिम निर्णय लेंगे," लियान ने कहा।

लिआन के अनुसार, TRACER का लक्ष्य कम से कम आधे मामलों के निपटान के समय को कम करना है। इस तरह, नागरिकों की रिपोर्ट को तेजी से संसाधित किया जा सकता है और उल्लंघनकर्ताओं को तेजी से कार्रवाई की जा सकती है।

द स्ट्रेट्स टाइम्स ने बताया कि सिंगापुर दुर्घटनाओं की खराब प्रवृत्ति का सामना कर रहा है। 2025 में सड़क पर मारे गए लोगों की संख्या 149 थी, जो 10 साल में सबसे अधिक है। 2024 में, मारे गए लोगों की संख्या 142 थी। घायल लोगों की संख्या भी 2024 में 9,342 से बढ़कर 2025 में 9,955 हो गई।

TP ने कार्रवाई भी बढ़ाई, जिसमें अधिक लाल बत्ती कैमरों पर गति निगरानी फ़ंक्शन को सक्रिय करना शामिल है।

उसी कार्यक्रम में, टोंग ने होम टीम स्काईगार्डियन ड्रोन और पुलिस अभियानों के लिए ड्रोन बॉक्स सिस्टम और सिंगापुर सिविल डिफेंस फोर्स लॉन्च किया। 40 किलोग्राम वजन वाले आठ ड्रोन का उपयोग टुआस और ब्रानी जैसे क्षेत्रों में शुरुआती गश्त के लिए किया जाएगा।

सिंगापुर पुलिस भी नवंबर 2025 से पश्चिमी जोहोर जलडमरूमध्य में 13 मीटर लंबे स्वायत्त जहाजों का परीक्षण कर रही है। जहाज 40 समुद्री मील तक जा सकता है और गश्त और निगरानी के लिए 15 घंटे तक काम कर सकता है।

तैयार की गई अन्य तकनीकों में 2027 से चांगी हवाई अड्डे पर गश्ती रोबोट शामिल हैं, साथ ही पुलिस रिपोर्टिंग में मदद के लिए एआई रिपोर्ट लॉडिंग को-पायलट या आर-सीओपी।