इज़राइल ने गाजा में पीले रंग की रेखा को सामान्य रूप से उपयोग किए जाने वाले फिलिस्तीनी सड़क के पास स्थानांतरित किया

JAKARTA - इजरायली सेना ने गाजा में अपने कब्जे वाले इलाके को चिह्नित करने वाली 'पीली रेखा' को स्थानांतरित कर दिया है, जो अक्सर फिलिस्तीनियों द्वारा उपयोग की जाने वाली सड़क के करीब है।

इजरायल डिफेंस फोर्सेस (आईडीएफ) ने पिछले अक्टूबर में संघर्ष विराम के आधार पर लाइन पर सैनिकों को वापस बुलाया, लेकिन फिलिस्तीनियों ने कहा कि लाइन तब से आगे बढ़ गई है।

पिछले कुछ दिनों में, इजरायली सैनिकों ने सलह अल दीन रोड - गाजा पट्टी के उत्तर और दक्षिण को जोड़ने वाले मुख्य मार्ग के साथ एक पीले ब्लॉक लगाकर इसे फिर से पश्चिम की ओर ले जाया है।

हजारों फिलिस्तीनियों के लिए, यह बदलाव महत्वपूर्ण मार्ग को एक खतरनाक सीमा में बदल दिया है।

पूर्व निर्माण श्रमिक रमेज़ इश्तावी (49) ने कहा कि "कोई भी व्यक्ति जो निकट आने की कोशिश करता है, उसके खिलाफ एक शक्तिशाली और यादृच्छिक गोलीबारी होती है।"

नई रेखा ने उस जीवन को नष्ट कर दिया है जिसे वह अपने बेटों के साथ बस बनाया था, जो कि पूर्वी गाजा शहर में लकड़ी इकट्ठा कर रहा था।

"हम अभी भी जीवित रह सकते हैं," उन्होंने द नेशनल को बताया, जैसा कि (29/4) द्वारा उद्धृत किया गया था।

"हालांकि कभी-कभी गोलीबारी होती है, हम अभी भी उस रेखा से लगभग 700 मीटर दूर हैं," उन्होंने कहा।

स्थिति एक रात में बदल गई। जब वह दो दिन पहले काम पर आया, तो उसने देखा कि टैंक और सैन्य वाहन आगे बढ़ रहे थे, जिससे सलह अल दीन रोड पर पीले कंक्रीट के ब्लॉक लगाए गए। जिस क्षेत्र में वह काम करता था, वह अचानक कट गया।

वह छोड़ दिया गया उपकरण अब पहुंच से बाहर है।

"हमारा काम पूरी तरह से बंद हो गया है," उन्होंने कहा।

"अब उस रेखा को पार करना आत्महत्या के बराबर है," उन्होंने कहा।

इस्टेवीवी के लिए, नुकसान तुरंत महसूस किया गया: कोई नौकरी नहीं, कोई आय नहीं, कोई विकल्प नहीं। लेकिन परिणाम एक आजीविका से कहीं आगे है।

सलह अल दीन सड़क लंबे समय से गाजा का मुख्य गलियारा रहा है, एक मार्ग जो नागरिकों को क्षतिग्रस्त और संकीर्ण तटीय सड़कों की तुलना में अधिक आसानी से उत्तर और दक्षिण के बीच यात्रा करने की अनुमति देता है।

ड्राइवरों के लिए, यह एक दुर्लभ काम करने वाला बुनियादी ढांचा हिस्सा है, जो ज्यादातर नष्ट हो चुके परिदृश्य के बीच है।

टैक्सी ड्राइवर मुनीब अबू दाहेर (32) अक्टूबर में संघर्ष विराम के तुरंत बाद इस सड़क का उपयोग करना शुरू कर दिया। शुरू में, यह एक सफलता की तरह महसूस हुआ।

"यह तेज़ और अधिक सुचारू है," उन्होंने द नेशनल को बताया।

"यह समुद्र तट के रास्ते से बेहतर है," उन्होंने कहा।

कुछ ही समय बाद, कई ड्राइवरों ने पालन किया। यह सड़क गाजा पट्टी के पार यात्रियों को ले जाने के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग बन गया। यहां तक कि कभी-कभी गोलीबारी भी उन्हें नहीं रोकती; जोखिम को अन्य विकल्पों की तुलना में प्रबंधनीय माना जाता है।

हालाँकि, हाल ही में पीले रंग की रेखा में बदलाव ने प्रभावी रूप से गलियारे को बंद कर दिया।

"यह भ्रम पैदा करता है और सब कुछ और जटिल बनाता है," अबू दाहर ने कहा।

ड्राइवरों को नदी के किनारे की सड़क पर वापस जाने के लिए मजबूर किया गया, जो क्षतिग्रस्त, संकीर्ण और अब बहुत भीड़ थी। "सड़क पर दबाव बहुत बड़ा है," उन्होंने कहा, खराब मौसम और खराब परिस्थितियों से अतिरिक्त दबाव को नोट करते हुए।

गाजा के परिवहन क्षेत्र के लिए, जो पहले से ही संघर्ष कर रहा है, यह बदलाव एक और झटका है। ड्राइवरों ने पहले से ही बढ़ते ईंधन लागत, इंजन तेल की कमी और क्षतिग्रस्त सड़कों से निपटा है।

सलह अल दीन रोड की हार ने थोड़ी सी बची हुई लाभ में से एक को खत्म कर दिया।

"हर कुछ दिन में, कुछ नया होता है," अबू दाहर ने कहा।

"ठीक है जब हम बेहतर तरीका खोजते हैं, तो इसे लिया जाता है," उन्होंने कहा।

यह जानने के लिए, पीले रंग की रेखा एक सीमा रेखा है जो क्षेत्र को पश्चिमी पक्ष पर फिलिस्तीनी नियंत्रण के तहत 47 प्रतिशत और इज़राइल के नियंत्रण के तहत 57 प्रतिशत में विभाजित करती है, एक नक्शे के अनुसार जो गाजा पट्टी में शांति योजना का हिस्सा है और अक्टूबर 2025 में घोषित संघर्ष विराम है।

यह पहली बार नहीं है जब गाजा में येलो लाइन के इज़राइल द्वारा फिलिस्तीनी इलाके में स्थानांतरण की रिपोर्ट की गई है।

गार्जियन ने पिछले हफ़्ते बताया कि युद्धविराम के छह महीने बाद, इजरायली सेना ने गाजा में सहमत हुए युद्धविराम की रेखा को पश्चिम की ओर खिसका दिया, अपने नियंत्रण क्षेत्र का विस्तार किया और अनिश्चितता को फिलिस्तीनियों के लिए और भी खतरनाक बना दिया।

यू.एस. मध्यस्थता वाले संघर्ष में सहमत "पीला रेखा" इजरायली सेनाओं को आगे खींचने की प्रतीक्षा करते हुए अस्थायी होना चाहिए, लेकिन संघर्ष के पहले चरण के दौरान हमास के निरस्तीकरण पर विवाद के बीच संघर्ष के बीच संघर्ष के लिए कुछ हद तक पालन किया गया था, और गाजा पर इजरायल द्वारा बमबारी जारी थी।

तब से, कुछ जगहों पर पीले रेखा आगे बढ़ गई है, सैन्य नियंत्रित क्षेत्र को मूल संघर्ष विराम मानचित्र में निहित 53 प्रतिशत से अधिक गाजा क्षेत्र में विस्तारित किया है।

फोरेंसिक आर्किटेक्चर के शोध संस्थान के अनुसार, दिसंबर में इज़राइल ने गाजा के 58 प्रतिशत क्षेत्र पर कब्जा कर लिया और आगे बढ़ता रहा।