GWM Ora 5 अब हाइब्रिड और टर्बो इंजन विकल्प के साथ है

जकार्ता - ग्रेट वॉल मोटर (GWM) की उप-ब्रांड, ओरा, ने बीजिंग ऑटो शो 2026 में अपने प्रमुख क्रॉसओवर, ओरा 5 के लिए एक महत्वपूर्ण अपडेट की घोषणा की। यदि पहले यह केवल एक शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में उपलब्ध था, तो अब यह हाइब्रिड (HEV) और टर्बो इंट्रोड्यूसर इंजन के नए विकल्प के साथ आता है।

मंगलवार, 28 अप्रैल को कारन्यूस्किया द्वारा रिपोर्ट किए जाने पर, यह ओरा 5 को GWM पोर्टफोलियो में सबसे सस्ती मॉडल में से एक बनाता है, जिसकी कीमत 69,800 से 89,800 युआन है। डिजाइन के मामले में, ओरा 5 बाहरी और आंतरिक दोनों हिस्सों में कोई महत्वपूर्ण बदलाव नहीं करता है।

"मूर्खतापूर्ण" होने की ओर झुकाव वाली डिज़ाइन की विशिष्ट विशेषता को बनाए रखा गया है, ताकि यह दिखने में पहले से ही ज्ञात अन्य मॉडल जैसे गुड कैट या फ़ंकी कैट के साथ अभी भी संरेखित हो। पेट्रोल इंजन वाले संस्करण के लिए, ओरा 5 को चार सिलेंडरों के साथ 1.5 लीटर टर्बो इंजन द्वारा संचालित किया जाता है, जिसमें चर ज्यामिति टर्बो (VGT) तकनीक होती है।

इंजन 135 किलोवाट की शक्ति पैदा करता है और 7-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन के माध्यम से सामने के पहियों पर भेजा जाता है। इसकी अधिकतम गति 190 किमी/घंटा तक पहुंचने का दावा किया जाता है, 0-100 किमी/घंटा में 8.9 सेकंड में त्वरण और WLTC मानक के आधार पर 100 किमी प्रति 6.4 लीटर ईंधन की खपत।

इस बीच, हाइब्रिड संस्करण 1,5 लीटर इंजन को कम शक्ति, 115 किलोवाट के साथ संयोजित करता है, और सामने 140 किलोवाट का इलेक्ट्रिक मोटर है। दोनों कुल उत्पादन 166 किलोवाट तक पहुंचने के साथ दो-गति हाइब्रिड ट्रांसमिशन सिस्टम (DHT) के माध्यम से काम करते हैं। 0-100 किमी/घंटा में त्वरण 7.7 सेकंड के साथ, 4.5 लीटर प्रति 100 किमी की संख्या में ईंधन की खपत के साथ अधिक कुशल है।

एक HEV के रूप में, ओरा 5 में बाहरी चार्जिंग पोर्ट नहीं है। कार Svolt से लिथियम NMC बैटरी का उपयोग करती है, हालांकि क्षमता निश्चित रूप से खुलासा नहीं की गई है। इस मॉडल की उपस्थिति काफी महत्वपूर्ण है क्योंकि यह GWM द्वारा निर्मित पहला HEV है, जो टैंक और वे जैसे अन्य ब्रांडों के पोर्टफोलियो के बीच है, जो हमेशा EV और PHEV पर केंद्रित है।

इसके अलावा, ओरा 5 पहला मॉडल भी है जो कॉफी पायलट 3 ओएस ड्राइविंग सहायता प्रणाली से लैस है जिसमें स्वचालित नेविगेशन (NOA) की क्षमता है। GWM ने दावा किया कि यह वाहन पार्किंग क्षेत्र में 3 किमी तक नेविगेट करने में सक्षम है।

वास्तव में, ओरा 5 को चीन के बाजार में सबसे सस्ती LiDAR सुविधा वाली कार के रूप में कहा जाता है, भले ही यह अतिरिक्त विकल्प के रूप में उपलब्ध हो। आयामों के मामले में, ओरा 5 की लंबाई 4,471 मिमी, चौड़ाई 1,833 मिमी, ऊंचाई 1,641 मिमी और व्हीलबेस 2,720 मिमी है।

वजन 1,440 से 1,665 किलोग्राम के बीच होता है, जो संस्करण पर निर्भर करता है। McPherson का उपयोग करके सामने के निलंबन, जबकि पीछे के भाग बहु-लिंक पर भरोसा करते हैं। नए संस्करण की उपस्थिति भी चीन के भीतर और बाहर दोनों जगह धीमा होने वाले इलेक्ट्रिक वाहन बाजार की स्थितियों का जवाब देने में GWM की रणनीति है।

ऑटोमोबाइल निर्माता अब हाइब्रिड के रूप में एक मध्य समाधान की पेशकश करके ईवी के बारे में संदेह करने वाले उपभोक्ताओं को आकर्षित करने का प्रयास कर रहे हैं, जिसे अधिक लचीला माना जाता है। यह कदम GWM को होंडा और टोयोटा जैसे वैश्विक ब्रांडों सहित अन्य निर्माताओं के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा में रखता है, जो पहले से ही हाइब्रिड खंड में सफल रहे हैं।