Menhub ने घरेलू उड़ानों को मजबूत करने पर जोर दिया, जबकि अन्य देश हवाई क्षेत्र को बंद कर देते हैं
JAKARTA - परिवहन मंत्री दुडी पुरवागंडी ने घरेलू उड़ानों को मजबूत करने पर जोर दिया, जो वैश्विक कनेक्टिविटी को बाधित करने वाले कई देशों में हवाई क्षेत्र के बंद होने का सामना करने की रणनीति है और संभावित रूप से गतिशीलता और यात्रा की मांग को दबा सकता है।
उन्होंने कहा कि सरकार ने घरेलू टिकिट की दरों में वृद्धि को रोक दिया है ताकि यह किफायती रहे, ताकि लोगों को यात्रा करने और बाहरी दबाव के बीच आर्थिक गतिविधि और राष्ट्रीय गतिशीलता को बनाए रखा जा सके।
"इसलिए हम घरेलू टिकिट की बढ़ोतरी को बहुत अधिक नहीं रखते हैं ताकि लोग अभी भी यात्रा कर सकें," परिवहन मंत्री ने कहा, शुक्रवार, 10 अप्रैल को अंटारा द्वारा उद्धृत किया गया।
उनके अनुसार, वैश्विक गतिशीलता अंतरराष्ट्रीय उड़ानों और पर्यटन क्षेत्र को दबाने पर यात्रियों की आवाजाही को बनाए रखने के लिए घरेलू दरों की स्थिरता महत्वपूर्ण है।
डुडी ने कहा कि आर्थिक संकट और COVID-19 महामारी के अनुभव ने दिखाया कि जब विदेशी पर्यटकों की यात्रा में तेज गिरावट आई, तो घरेलू बाजार पर्यटन का मुख्य समर्थन बन गया।
"संकट और COVID-19 के समय, घरेलू बाजार पर्यटन का समर्थन बन गया। इसलिए, हम लोगों को यात्रा करते रहने के लिए प्रोत्साहित करते हैं," उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा कि सरकार पर्यटन उद्योग की निरंतरता बनाए रखने और राष्ट्रीय आर्थिक विकास का समर्थन करने के लिए घरेलू यात्रा सुनिश्चित करने का प्रयास कर रही है।
"यह कदम विदेशों से पर्यटकों की आवाजाही में कमी की आशंका को भी दूर करता है," डुडी ने कहा।
वह हवाई क्षेत्र की सीमा के मुद्दे पर भी प्रतिक्रिया दे रहा था, जिसमें चीन भी शामिल था, जिसे सरकार के नियंत्रण से बाहर होने के बावजूद उड़ान और इंडोनेशिया के पर्यटन पर प्रभाव पड़ा।
उनके अनुसार, प्रत्येक देश के पास उड़ान नीतियों में अपना खुद का विचार है, इसलिए इंडोनेशिया हस्तक्षेप नहीं कर सकता है और अनुकूली रूप से कदम को समायोजित करना होगा।
"इसका प्रभाव है, जैसे पर्यटन में कमी। हम दूसरे देशों को अपनी स्थिति को समझने के लिए उड़ानों को कम करने से नहीं रोक सकते," उन्होंने कहा।
इसके अलावा, वैश्विक एवटर की कीमतों में वृद्धि ने विमानन उद्योग को भी दबा दिया, जिससे परिचालन लागत और जनता की खरीदने की क्षमता के बीच संतुलन बनाए रखने के लिए नीति की आवश्यकता थी।
दुडी ने उम्मीद जताई कि वैश्विक स्थितियां जल्द ही सुधरेंगी ताकि अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में सुधार हो सके, जबकि घरेलू बाजार को मजबूत करना विदेशी पर्यटकों की कमी को कम करने के लिए जारी रहेगा।
"एवोटर की वृद्धि वैश्विक है। हम उम्मीद करते हैं कि यह स्थिति सुधर जाएगी। चीन में हवाई क्षेत्र के बंद होने का असर इंडोनेशिया पर पड़ेगा," उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा कि घरेलू विमानन के लिए इकोनॉमी क्लास के लिए टिकिट की दर में 13 प्रतिशत की अधिकतम सीमा से अधिक वृद्धि नहीं होनी चाहिए, जैसा कि सरकार की नीति के अनुसार है।
सरकार ने 9 से 13 प्रतिशत की दर से इकोनॉमी कक्षा में वृद्धि की सीमा निर्धारित की और विमानन कंपनियों से अधिक लाभ नहीं लेने के लिए नियमों का पालन करने का अनुरोध किया।
"इससे अधिक नहीं हो सकता," परिवहन मंत्री ने कहा।