चीन की कार उत्पादन लाइन में ह्यूमनॉइड रोबोट, SAIC बैटरी फैक्ट्री में लगाता है
JAKARTA - चीन ने बड़े पैमाने पर कारों के उत्पादन के लिए मानव रहित रोबोट का उपयोग करना शुरू कर दिया है। चाइना डेली की एक रिपोर्ट के अनुसार, SAIC मोटर ने आधिकारिक तौर पर अपने इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी उत्पादन लाइन पर एक मानव रहित रोबोट को स्थापित किया है। इसे चीन के ऑटो उद्योग में पहला कहा जाता है।
रोबोट को नेन्ज़ाई नंबर 1 नाम दिया गया। वह SAIC मोटर के इलेक्ट्रिक वाहन डिवीजन के लिए Buick Electra E7 के लिए बैटरी के बड़े पैमाने पर उत्पादन लाइन पर काम करना शुरू कर दिया। यह कदम यह दर्शाता है कि शंघाई के कार निर्माता अपने कारखाने के स्वचालन प्रणाली में बुद्धिमान प्रौद्योगिकी को शामिल करना शुरू कर रहे हैं।
मंगलवार, 31 मार्च को उद्धृत चाइना डेली ने कहा कि रोबोट को SAIC जनरल मोटर्स कं लिमिटेड और शंघाई स्थित प्रौद्योगिकी कंपनी, एगीबॉट द्वारा संयुक्त रूप से विकसित किया गया था। इस सहयोग को एक बड़े ऑटोमोबाइल कंपनी की स्मार्ट मैन्युफैक्चरिंग आवश्यकताओं को एक कंपनी के तकनीकी सफलता के साथ जोड़ने के लिए कहा जाता है जो वास्तविकता के लिए बुद्धिमान है।
उत्पादन लाइन में मानव रहित रोबोट का प्रवेश सिर्फ तकनीक का प्रदर्शन नहीं है। SAIC ने पाया कि यह कार्यान्वयन एक उदाहरण हो सकता है जिसे ऑटोमोटिव उद्योग में नकल और विस्तारित किया जा सकता है, खासकर यह मापने के लिए कि मानव रहित रोबोट बड़े पैमाने पर उत्पादन में कितना उपयोगी हो सकता है।
शुरुआती ध्यान बैटरी पैकेज बनाने की प्रक्रिया पर था। SAIC मोटर के अनुसार, इस चरण में मानव रहित रोबोट का उपयोग करने से विद्युत कार्य पर जोखिम को कम करने की उम्मीद है, जिसे पहले कुशल मानव श्रम द्वारा संभाला गया था। उसी समय, यह रोबोट पारंपरिक औद्योगिक रोबोट की कमजोरी को भी बंद करने के लिए तैनात किया गया है, जिसे बड़े कार्य क्षेत्र की आवश्यकता होती है, लेकिन कुछ कार्यों को संभालने के लिए पर्याप्त लचीला नहीं है।
SAIC के लिए, बैटरी लाइन में humanoid रोबोट का उपयोग सिर्फ़ ऑटोमेशन के बारे में नहीं है। कंपनी ने पाया कि यह रोबोट कुशल श्रमिकों के लिए जोखिम भरा काम करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, साथ ही साथ कम लचीले और बड़े कार्यक्षेत्र वाले सामान्य औद्योगिक रोबोट की सीमा को बंद कर सकता है।
अगर यह कार्यान्वयन सफल होता है, तो इसका प्रभाव केवल SAIC पर नहीं होगा। चाइना डेली के अनुसार, यह मॉडल बड़े पैमाने पर उत्पादन लाइनों पर मानव रहित रोबोट के उपयोग को विस्तारित करने में चीन के वाहन उद्योग के लिए एक नया आधार बन सकता है।