BMW iX3 लॉन्ग व्हीलबेस के साथ उन्नत तकनीक वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी चीन में डेब्यू करने वाली है SUV Electric with Advanced Technology BMW iX3 Long Wheelbase to Debut in China
JAKARTA - एक और ऑटोमोबाइल निर्माता ने चीन के उपभोक्ताओं की उच्च मांग को पूरा करने के लिए मॉडल को नया रूप दिया। बीएमडब्लू ने बीएमडब्लू आईएक्स 3 लॉन्ग व्हीलबेस की तस्वीरें जारी कीं, जो चीन में उत्पादन किया गया था, और अगले महीने होने वाले बीजिंग ऑटो शो 2026 में पहली बार डेब्यू करेगा।
सोमवार, 30 मार्च को कारन्यूस्किया की वेबसाइट से उद्धृत करते हुए, एसयूवी को विशेष रूप से चीन के बाजार के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसे 2026 की पहली छमाही में लॉन्च किया जाना है।
नया iX3 लॉन्ग व्हीलबेस मॉडल अपने विदेशी संस्करण की बाहरी डिजाइन को बड़े पैमाने पर बनाए रखता है, जिसमें सूक्ष्म सुधार शामिल हैं। प्रमुख दृश्य तत्वों में विशिष्ट 'डिजिटल एंजेल विंग' डे-टाइम रनिंग लाइट और आकर्षक 'ग्रिल 3 डी' शामिल हैं।
चीन के बाजार के लिए एक सुधार व्हीलबेस की लंबाई का विस्तार है, जो अब 3005 मिमी तक पहुंच गया है। इसके विपरीत, विदेशी मॉडल की लंबाई 4780 मिमी, चौड़ाई 1895 मिमी, ऊंचाई 1635 मिमी और व्हीलबेस 2895 मिमी है।
पीछे की ओर, वाहन ने क्षैतिज एल के आकार के रियर लैंप को बनाए रखा है। दिलचस्प बात यह है कि इसका प्रतीक अब स्थानीय उत्पादन और इसके विशिष्ट संस्करण को इंगित करने वाले 'ब्रिलिएंस बीएमडब्ल्यू' और 'आईएक्स350L' को प्रदर्शित करता है।
नया मध्य रियर कैमरा एक खंडित छत स्पॉइलर में एकीकृत किया गया है, जो उन्नत ड्राइवर सहायता क्षमताओं का संकेत देता है। दरअसल, नया iX3 लॉन्ग व्हीलबेस मोनटा के पूर्ण ड्राइवर नेविगेशन फ़ंक्शन को प्रदर्शित करेगा, जिसे राजमार्ग और शहरी स्थानीय यात्रा परिदृश्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इंटीरियर के हिस्से में, नवीनतम iX3 लॉन्ग व्हीलबेस बीएमडब्ल्यू की नवीनतम डिजाइन दर्शन को अपनाता है, जिसमें एकीकृत सनरूफ के साथ एक पैनोरमिक सनरूफ को जोड़ा जाता है। बीएमडब्ल्यू ने कस्टम बड़े भाषा मॉडल (एलएलएम) तकनीक विकसित करने के लिए अलीबाबा के साथ साझेदारी की है। यह प्रणाली एआई डीपसीक बड़े मॉडल की क्षमता और एआई एजेंट को हार्मनीओएस पारिस्थितिकी तंत्र और हुवावे हिकार डिजिटल सेवाओं के समर्थन के साथ कॉकपिट में एकीकृत करेगी।
इंजन के पीछे, नवीनतम iX3 लॉन्ग व्हीलबेस बीएमडब्ल्यू की छठी पीढ़ी के इलेक्ट्रिक ड्राइव प्रौद्योगिकी द्वारा संचालित है, जो 800V आर्किटेक्चर पर बनाया गया है। इस कार में 108 किलोवाट का बैटरी पैक है, जो एक असाइनक्रोनस फ्रंट मोटर और एक सिंक्रोनस बैक मोटर के साथ संयुक्त है। इस शक्ति वाले कॉन्फ़िगरेशन से 345 किलोवाट (463 एचपी) की अधिकतम शक्ति और 645 एनएम की शिखर टॉर्क उत्पन्न होती है, जिससे इस एसयूवी को 4.9 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा तक बढ़ाया जा सकता है।
सीमा के मामले में, यह वाहन 900 किमी से अधिक की सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक ट्रोलिंग रेंज प्रदान करता है, जिसमें 15.1 किलोवाट/100 किमी की आधिकारिक ऊर्जा खपत दर है। तेजी से चार्ज करने की क्षमता 10 मिनट में 427 किमी तक चार्ज करने की अनुमति देती है।