चौंकाने वाला! सोनी और होंडा ने एफेलिया इलेक्ट्रिक कार परियोजना से आधिकारिक तौर पर पीछे हटने की घोषणा की

JAKARTA - Sony ने पिछले साल CES 2020 में इलेक्ट्रिक सेडान पेश करते हुए ऑटो उद्योग को आश्चर्यचकित किया था, फिर एक साल बाद एसयूवी की अवधारणा का अनुसरण किया। यह महत्वाकांक्षी कदम तब जारी रहा जब सोनी ने 2022 में होंडा के साथ एक संयुक्त उद्यम सोनी होंडा मोबिलिटी (SHM) बनाने के लिए हाथ मिलाया, जिसका उद्देश्य अवधारणा को उत्पादन लाइन पर लाना था।

लेकिन अब, योजना निश्चित रूप से रद्द हो गई है, और दोनों मॉडल कभी भी बाजार में नहीं आएंगे। स्थिर नहीं होने वाले इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार की स्थिति, वैश्विक गतिशीलता के साथ-साथ, इस निर्णय के पीछे मुख्य कारक है।

होंडा और सोनी इलेक्ट्रिकीकरण रणनीति की समीक्षा के साथ-साथ इस परियोजना से हटने का फैसला करते हैं। यह स्थिति टोयोटा के पूर्वानुमान को भी मजबूत करती है कि ईवी का गोद लेना शुरुआती उम्मीदों के रूप में तेज़ नहीं होगा।

शुक्रवार, 27 मार्च को उद्धृत किए गए एफेलिया की आधिकारिक वेबसाइट पर, सोनी होंडा मोबिलिटी ने पुष्टि की कि उनके इलेक्ट्रिक कारों का विकास, जिसमें सेडान एफेलिया 1 और एक एसयूवी शामिल हैं, को आधिकारिक तौर पर बंद कर दिया गया है। यह निर्णय होंडा के उन कदमों से निकटता से संबंधित है, जो उनके ईवी लाइनअप की समीक्षा करते हैं, जिसका अकुरा आरएसएक्स, होंडा 0 सीरीज एसयूवी और होंडा 0 सीरीज सैलून जैसे कई अन्य मॉडल को रद्द करने पर भी असर पड़ा है।

एक संयुक्त बयान में, SHM ने कहा कि होंडा की रणनीति में बदलाव ने उन्हें एफिलिया परियोजना को जारी रखने के लिए महत्वपूर्ण तकनीक और संसाधनों तक पहुंच खोने के लिए मजबूर किया। आगे की स्पष्टता के बिना, ओहियो के ईस्ट लिबर्टी में होंडा की सुविधा में उत्पादन की योजना भी आगे नहीं बढ़ाई जा सकती थी।

पहले से ही ऑर्डर देने वाले उपभोक्ताओं को निश्चित रूप से धन वापसी मिलेगी। विभिन्न वस्तुओं की कीमतों में वृद्धि को प्रेरित करने वाले वैश्विक दबाव के अलावा, ईवी बाजार भी धीमा होने के संकेत दिखाने लगा है।

कर क्रेडिट जैसे प्रोत्साहन को हटाने से निवेशकों को धन रखने में अधिक सावधान रहना पड़ता है, क्योंकि पहले प्रोत्साहन बिक्री के लिए एक प्रमुख प्रेरक थे। इसके अलावा, शुरुआत से ही एफिलिया मॉडल को 90,000 डॉलर से अधिक के बैंडरोल के साथ प्रीमियम सेगमेंट में रखा गया है, ताकि बड़े पैमाने पर बाजार को लक्षित न किया जा सके।

हालांकि उत्पादन में असफल, Afeela वास्तव में कई प्रतिस्पर्धी उन्नत तकनीकों की पेशकश करता है। इसके स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम सेंसर, कैमरा और कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) पर भरोसा करते हैं ताकि ड्राइवरों के बोझ को कम करते हुए सुरक्षा में सुधार किया जा सके।

इसके अलावा, सोनी और होंडा भी ऑडियो 360 डिग्री और केबिन के अंदर बड़े स्क्रीन के माध्यम से इमर्सिव मनोरंजन अनुभव को उजागर करते हैं। यात्री रिमोट प्ले के एकीकरण के माध्यम से प्लेस्टेशन गेम स्ट्रीमिंग का आनंद भी ले सकते हैं, यात्रा के दौरान एक अलग अनुभव लाते हैं।