ईद के लिए घर वापस आने वाले यात्रियों के लिए, अनाई घाटी और सितिनजौ लॉइक बेरोपर्सरी 24 घंटे के लिए काम करती है

JAKARTA - Pemerintah memastikan kesiapan ruas jalan nasional di Provinsi Sumatera Barat untuk menghadapi arus mudik dan arus balik Lebaran 2026.

जनता की गतिशीलता के लिए एक प्रमुख गलियारा, जिस पर ध्यान दिया जाता है, वह पैडंग-बुकिटिंगी मार्ग है, जो अनाई घाटी और सितिनजौ लॉइक क्षेत्र को पार करता है।

सार्वजनिक कार्य मंत्रालय (PU) ने यह सुनिश्चित किया कि अनाई घाटी के क्षेत्र में मार्ग 24 घंटे के लिए पारित किया जा सकता है। पहले, दक्षिण पश्चिम सुमात्रा में आपदा के बाद पुनर्निर्माण की प्रक्रिया के कारण ऑपरेशन के लिए समय सीमा लागू की गई थी।

सार्वजनिक कार्य मंत्री डॉडी हंगगोदो ने कहा कि सरकार ने लोगों की यात्रा को सुरक्षित रखने के लिए मार्ग के साथ-साथ कई संवेदनशील बिंदुओं को संभालने में तेजी लाना जारी रखा है।

"हम यह सुनिश्चित करते हैं कि एनाई घाटी और सितिनजौ लॉइक जैसे संवेदनशील बिंदुओं पर काम को तेज किया जाए ताकि लोग सुरक्षित और आराम से वापस घर जा सकें," उन्होंने 17 मार्च, मंगलवार को सरकारी संचार एजेंसी के बयान से उद्धृत कहा।

एनाई और सितिनजौ लॉइक घाटी के प्रबंधन की प्रगति

पैडंग-बुकिटिंगी रूज़ पर, संभालने को कई रणनीतिक बिंदुओं पर केंद्रित किया गया था, जो पहले अनाई घाटी क्षेत्र सहित आपदाओं से प्रभावित थे।

H-10 से H+10 रमजान की अवधि के दौरान, यह खंड 24 घंटों के संचालन के साथ काम करता है ताकि वापसी और वापसी के प्रवाह की सुगमता का समर्थन किया जा सके।

वर्तमान में, लेमव अनाई क्षेत्र में संभालने की प्रगति लगभग 44 प्रतिशत है, जिसमें बोर पाइल की नींव का काम लगभग 78 प्रतिशत तक पहुंच गया है।

हालांकि काम अभी भी चल रहा है, इस मार्ग को ईद के दौरान जनता के यातायात की आवाजाही की सेवा के लिए फिर से शुरू किया गया था।

इसके अलावा, मारगयासा जुड़वां पुल को पैडंग-बुकिटिंगी गलियारे पर यातायात के प्रवाह की सुगमता का समर्थन करने के लिए वापसी अवधि के दौरान भी इष्टतम रूप से कार्य किया जाएगा।

इस बीच, सितिनजौ लॉइक लाइन पर, जिस पर फ्लाईओवर का निर्माण किया जा रहा है, पश्चिम सुमात्रा राष्ट्रीय सड़क कार्यान्वयन ब्यूरो (BPJN) ने यातायात क्षमता को पर्याप्त रखने के लिए तकनीकी इंजीनियरिंग की।

समायोजन ड्रेनेज की ओर बाधा की स्थिति को स्थानांतरित करके किया जाता है, ताकि वाहन की जगह मुडिक अवधि के दौरान इष्टतम बने रहे।

मैदान में तैयारी का समर्थन करने के लिए, राष्ट्रीय सड़क पर संभावित बाधाओं, जैसे भूस्खलन, पेड़ गिरने, और अन्य आपातकालीन स्थितियों की संभावना को रोकने के लिए, 40 इकाइयों के साथ-साथ पीयू मंत्रालय द्वारा भारी उपकरण भी तैनात किए गए हैं, जो यात्रियों की यात्रा को बाधित कर सकते हैं।