3.5 मिलियन मूडिक वाहनों में से 28 प्रतिशत जकार्ता से बाहर हो गए
JAKARTA - पुलिस लॉ एंड ट्रैफिक कॉर्प्स के प्रमुख अगुस सूरीनूग्रोहो ने कहा कि सोमवार 16 मार्च या ऑपरेशन केटपट 2026 के चौथे दिन तक, लगभग 28 प्रतिशत यात्री वाहन जकार्ता छोड़ चुके थे।
"3.5 मिलियन वाहनों के अनुमान से जो ट्रांस जावा, पश्चिम जावा से लेकर चिकुपा, बेंटन तक, सुमात्रा तक, अब तक 28 प्रतिशत जो जकार्ता छोड़ चुके हैं," अगस ने सोमवार की शाम को जकार्ता-चिकमपेक टोल के KM 57A रेस्ट एरिया में कहा।
उन्होंने बताया कि इस साल ईद के दौरान जकार्ता से बाहर निकलने वाले वाहनों का अनुमान लगभग 3.5 मिलियन इकाइयों तक पहुंच गया, जो ट्रांस जावा, पश्चिम जावा से लेकर बेंटन और सुमात्रा तक जाने वाले विभिन्न क्षेत्रों में है।
अगुस ने इस बात पर जोर दिया कि ओपेरेशन केटपुट न केवल आवागमन और वापस आने वाले आवागमन के दौरान यातायात सुरक्षा पर केंद्रित है। ऑपरेशन का उद्देश्य रमजान से लेकर ईद तक की गतिविधियों के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करना भी है।
"केटपुट ऑपरेशन न केवल यातायात ऑपरेशन है, बल्कि राज्य, पुलिस और हितधारक रमजान, इदुलफ़ित्री और भी निप्टी की गतिविधियों की श्रृंखला को सुरक्षित रूप से चलाने के लिए मौजूद हैं," उन्होंने कहा।
उनके अनुसार, सुरक्षा में दो मुख्य पहलू शामिल हैं, अर्थात् जनता की सुरक्षा और व्यवस्था और सुरक्षा, सुरक्षा, व्यवस्था और यातायात की सुगमता का रखरखाव।
"हार्कमिटबमस के क्षेत्र में सुरक्षित और कैमसेल्टिबकारलेंटास के क्षेत्र में सुरक्षित। इसलिए, इन दो सामाजिक और आध्यात्मिक गति को बनाए रखना चाहिए ताकि लोग ध्यान से पूजा कर सकें और अच्छी तरह से सेवा कर सकें," उन्होंने कहा।
इस साल के केटपुट ऑपरेशन में, पुलिस ने सुरक्षा के लिए पांच प्रमुख क्लस्टर भी तैयार किए।
पहला क्लस्टर एक टोल रोड है, जिसके बारे में अनुमान लगाया जाता है कि यह वाहनों की घनत्व बिंदु, आराम क्षेत्र, सड़क के संकुचन या बाधा बिंदु, और कॉन्ट्रैफ़्लो और वन वे जैसे यातायात इंजीनियरिंग के कार्यान्वयन सहित होगा।
दूसरा क्लस्टर मुख्य सड़क या राष्ट्रीय सड़क को शामिल करता है, जिसमें विभिन्न पर्यटन स्थलों की ओर जाने वाले वैकल्पिक मार्ग शामिल हैं।
तीसरा क्लस्टर गिलिमनुक, केतापन और मेरक-बकाउहेनी ट्रैक जैसे क्रॉसिंग बंदरगाह क्षेत्र है, जो सुमात्रा द्वीप के लिए मुख्य मार्ग है।
इसके अलावा, बस टर्मिनल, हवाई अड्डे और रेलवे स्टेशन भी सुरक्षा का हिस्सा हैं क्योंकि वे यात्रा करने वाले लोगों के लिए एक प्रमुख परिवहन नोड हैं।
चौथा क्लस्टर में पूजा स्थल, विशेष रूप से मस्जिद शामिल हैं, जिसका उपयोग इदुलफ़ित्री नमाज़ के लिए किया जाएगा और टाकबिरन गतिविधियों के स्थान पर किया जाएगा।
जबकि अंतिम क्लस्टर पर्यटन क्षेत्र है, जो आमतौर पर ईद-उल-फ़ितर के दौरान और बाद में लोगों की यात्रा में वृद्धि का अनुभव करता है।
"आमतौर पर प्री-इदुलफ़ितरी में बहुत सारे पर्यटन स्थल हैं जिन्हें देखा जाएगा और हमने इसे पश्चिम जावा, मध्य जावा, पूर्वी जावा और जावा के बाहर दोनों में सुरक्षा के लिए तैयार किया है," अगस ने कहा।