BMW इलेक्ट्रिक कार फैक्ट्री में ह्यूमनॉइड रोबोट का परीक्षण करता है
जकार्ता - जर्मन ऑटोमोटिव निर्माता बीएमडब्लू ने लाइपज़िग में अपने iFACTORY निर्माण सुविधा में इलेक्ट्रिक कारों के उत्पादन की प्रक्रिया में मानव रहित रोबोट का उपयोग करने का परीक्षण शुरू किया, एक कदम जो ऑटोमोटिव उद्योग में कृत्रिम बुद्धिमत्ता के एकीकरण को तेज करता है।
परीक्षण में उपयोग किए जाने वाले रोबोट का नाम एईओएन है, जो एक ह्यूमैनिड मशीन है जिसे ज़्यूरिख की तकनीकी कंपनी हेक्सागोन रोबोटिक्स द्वारा विकसित किया गया है। डिवाइस को उत्पादन लाइनों पर विभिन्न कामों को करने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो दोहरावदार या उच्च शारीरिक शक्ति की आवश्यकता होती है।
रोबोट एईओएन लगभग 1.65 मीटर लंबा और लगभग 60 किलोग्राम वजन का है। पैरों का उपयोग करके पारंपरिक मानव-आकार के रोबोट से अलग, एईओएन पहियों का उपयोग करके चलता है ताकि कारखाने के फर्श पर तेजी से और कुशलता से स्थानांतरित किया जा सके।
उत्पादन सुविधा में, रोबोट का उपयोग इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी असेंबली प्रक्रिया में सहायता करने, बोल्ट को कसने और उच्च वोल्टेज बैटरी प्रणाली में उपयोग किए जाने वाले घटकों को संभालने के लिए किया जाता है। ये कार्य लंबे समय से ज्ञात हैं और बार-बार होते हैं, इसलिए उन्हें स्वचालित करने के लिए उपयुक्त माना जाता है।
रोबोट 22 सेंसर से लैस है, जिसमें कैमरा और माइक्रोफ़ोन शामिल हैं, जो मशीन को आसपास के वातावरण का विश्लेषण करने और उत्पादन क्षेत्र में काम करते समय बाधाओं से बचने की अनुमति देता है। रोबोट कंप्यूटिंग सिस्टम एआई एनवीआईडीिया जेटसन ओरिन कंप्यूटिंग प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है जो सेंसर डेटा को संसाधित करता है और नेविगेशन और आंदोलन नियंत्रण के लिए कृत्रिम बुद्धि प्रणाली को चलाता है।
बीएमडब्लू ने इस दृष्टिकोण को "भौतिक एआई" अवधारणा के रूप में वर्णित किया, जो वास्तविक दुनिया के वातावरण के साथ सीधे बातचीत करने में सक्षम भौतिक मशीनों के साथ डिजिटल बुद्धि का एकीकरण है।
यह परियोजना वास्तव में संयुक्त राज्य अमेरिका के स्पार्टनबर्ग में बीएमडब्ल्यू कारखाने में पिछले परीक्षणों का एक निरंतर है। लगभग 10 महीने के प्रायोगिक कार्यक्रम में, रोबोट ने 90,000 से अधिक घटकों को संभालने में मदद की और लगभग 30,000 वाहनों के उत्पादन में योगदान दिया।
बीएमडब्लू इस तकनीक का परीक्षण इस साल की गर्मियों में एक बड़े पायलट कार्यक्रम चलाने से पहले कई अतिरिक्त परीक्षणों के साथ जारी रखने की योजना बना रहा है।
बीएमडब्लू का कदम ऑटो उद्योग में एक व्यापक प्रवृत्ति को दर्शाता है, जिसमें कई कंपनियां उत्पादन दक्षता में सुधार के लिए मानव रहित रोबोटों के साथ प्रयोग करना शुरू कर रही हैं। टेस्ला, मर्सिडीज-बेंज और हुंडई जैसी कंपनियां भी असेंबली लाइनों पर काम करने के लिए मानव रहित रोबोट विकसित या परीक्षण कर रही हैं।
सबसे अधिक सुर्खियों में से एक परियोजना टेस्ला द्वारा विकसित टेस्ला ओप्टिमस रोबोट है। रोबोट को एक दोहराव वाले कारखाने के काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और लंबी अवधि में यह अनुमान लगाया गया है कि यह कार की तुलना में कम लागत पर उत्पादित किया जा सकता है।
जब तक यह तकनीक परिपक्व नहीं हो जाती, ह्यूमनॉइड रोबोट आधुनिक विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र का एक सामान्य हिस्सा बनने की क्षमता रखते हैं, जिससे कारखाने कैसे काम करते हैं और दुनिया भर में इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन को तेज करते हैं।