राष्ट्रपति को रिपोर्ट करते हुए, बहिल ने ईद से पहले ईंधन और एलपीजी को सुरक्षित बताया

JAKARTA - ऊर्जा और खनिज संसाधन मंत्री (ESDM) बहिल लाहदालिया ने ईद उल फितर 2026 से पहले ईंधन और तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (LPG) के स्टॉक की सुरक्षा सुनिश्चित की।

Bahlil ने बताया कि एजेंसी के लिए विशेष ईंधन (JBKP) RON 90 का स्टॉक 24.39 दिनों तक पहुंच गया, जो निर्धारित न्यूनतम सीमा से अधिक है। फिर सामान्य ईंधन (JBU) RON 92 का स्टॉक 28 दिनों तक पहुंच गया और RON 98 31 दिनों तक पहुंच गया। जबकि सहायता के लिए, स्टॉक क्षमता 16.41 दिनों तक पहुंच गई, CN 53 सोलर 46 दिनों तक पहुंच गया, और Avtur 38 दिनों तक पहुंच गया।

"इसलिए मुझे लगता है कि ईंधन के मामले में, ईश्वर ने श्रीमान (राष्ट्रपति) को स्पष्ट किया। सभी ईंधन और एलपीजी के लिए ईद से पहले भंडार, ईश्वर ने श्रीमान को सुरक्षित रखा है," बहिल ने शनिवार, 14 मार्च को उद्धृत किया।

एलपीजी के मामले में, बहिल ने यह भी कहा कि वैश्विक एलपीजी वितरण श्रृंखला गतिशीलता से गुजर रही है। वर्तमान में इंडोनेशिया का कुल एलपीजी आयात 7.6 मिलियन है, जिसमें से 70-72 प्रतिशत संयुक्त राज्य अमेरिका से है, फिर मध्य पूर्व से 20 प्रतिशत प्रतिशत और बाकी अन्य देशों से।

मध्य पूर्व से आपूर्ति की अनिश्चितता की आशंका को दूर करने के लिए, सरकार ने संयुक्त राज्य अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया सहित कई अन्य देशों से अतिरिक्त आपूर्ति के अवसर खोलकर राष्ट्रीय आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कई परिदृश्य तैयार किए हैं।

"मध्य पूर्व में हमारी स्थिति के साथ, हम फिर से टूट गए, अमेरिका और कुछ अन्य देशों के साथ दीर्घकालिक अनुबंध लेने के लिए। इस सप्ताह के अंत में हम ऑस्ट्रेलिया से दो कार्गो में प्रवेश करेंगे, यह एलपीजी के लिए है," उन्होंने कहा।

सोलर स्टॉक के लिए, क्योंकि यह पूरी तरह से देश के भीतर से आता है, कोई व्यवधान नहीं है। यह जनवरी 2026 में रीफाइनरी डेवलपमेंट मास्टर प्लान (RDMP) बालीपापन के उद्घाटन द्वारा भी समर्थित है, जो घरेलू ईंधन उत्पादन क्षमता को बढ़ा सकता है और 5.5 मिलियन टन तक पेट्रोल और 3.5 मिलियन टन तक सोलर आयात को कम कर सकता है। हालांकि, कुछ पेट्रोल की आवश्यकता अभी भी मलेशिया या सिंगापुर से आयात की जाती है।

भविष्य में, बहिल ने कहा कि वह घरेलू ईंधन उत्पादन को बढ़ाने और आयात पर निर्भरता को कम करने के लिए ईंधन तेल के पेट्रोलियम रिफाइनरियों के विकास को बढ़ावा दे रहा है।

"हमें अपने रिफाइनरी, हमारे रिफाइनरियों को विकसित करना होगा, सभी के लिए हमारी घरेलू उत्पादन। जो अंततः बाद में, अगर हमारी लिफ्टिंग 1.6 मिलियन तक नहीं पहुंचती है, कच्चे तेल की आवश्यकता और हमारी लिफ्टिंग क्षमता के बीच का अंतर, वह है जिसे हम आयात करते हैं। इसलिए भविष्य में यह केवल कच्चे तेल का आयात है," बहिल ने कहा।