ईद के लिए मुडिक धारा का समर्थन करें, सिगली-बंदा अचेह सेक्शन 1 मुक्त करने के लिए तैयार है

JAKARTA - PT Hutama Karya (Persero) telah memfungsionalkan ruas Jalan Tol Sigli-Banda Aceh Seksi 1 untuk mendukung kelancaran arus mudik dan balik Lebaran 2026. Tol Sigli-Banda Aceh, yang merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional di Provinsi Aceh, memiliki panjang total 74,2 kilometer (km).

वर्तमान में, इस खंड का संचालन सेक्शन 2 से सेक्शन 6 तक किया जा रहा है। विस्तार से, सेक्शन 2 (सेउलीमियम जंथो) 6 किमी लंबा है, सेक्शन 3 (जंथो-इंद्रपुरी) 16 किमी लंबा है, सेक्शन 4 (इंद्रपुरी-ब्लैंग बिंग्टन) 14 किमी लंबा है, सेक्शन 5 (ब्लैंग बिंग्टन-कुतो बरो) 8 किमी लंबा है और सेक्शन 6 (कुतो बरो-बैटुसलम) 5 किमी लंबा है। इस प्रकार, संचालित टोल खंड की लंबाई 49 किमी तक पहुंच गई है।

कार्यात्मक रूप से खोले गए यानी बिना टैरिफ के खोले गए रूज़ में सेक्शन 1 है, जो आईसी पैडंग टिजि (एसटीए 01+725) से एसटीए 25+680 तक 23.955 किमी लंबा है। कार्यात्मक मार्ग दो वाहन मार्गों (पथ ए और बी) के लिए दो दिशाओं में यातायात के साथ खोला गया है, अर्थात् पैडंग टिजि-सेउलीमियम और इसके विपरीत।

परिचालन रूप से, सेक्शन 2 से सेक्शन 6 (सेउलीमियम-बैतुसलम) दरों पर काम करना जारी रखते हैं। इस बीच, सेक्शन 1 (पैडंग टिजि-सेउलीमियम) के कार्यात्मक मार्ग को सेउलीमियम इंटरचेंज (IC) के माध्यम से एकीकृत किया गया है। पैडंग टिजि या इसके विपरीत यात्रा जारी रखने वाले सड़क उपयोगकर्ताओं को पैडंग टिजि टोल गेट (GT) पर लेनदेन करना होगा।

हुटमा कामरा के कार्यकारी उपाध्यक्ष (ईवीपी) कंपनी सचिव हामदानी के कार्यकारी निदेशक (एचडी) ने कहा कि सेक्शन 1 को 7 दिसंबर 2025 से ही कार्यात्मक रूप से खोला गया था, ताकि अचेह प्रांत में सहायता की पहुंच में मदद की जा सके और साथ ही क्रिसमस और नए साल (नातारू) की अवधि में सुगमता का समर्थन किया जा सके।

"अब तक, इस कार्यात्मक मार्ग की उपस्थिति को जनता की गतिशीलता और रसद वितरण का समर्थन करने के लिए जारी रखा गया है, जिसमें अचेह तमियांग क्षेत्र में प्राकृतिक आपदाओं के प्रबंधन में भी शामिल है, ताकि यात्रा तक पहुंच तेज़ और कुशल हो," हामदानी ने शुक्रवार, 13 मार्च को एक लिखित बयान से उद्धृत किया।

कार्यकाल के दौरान सुरक्षा और सुविधा सुनिश्चित करने के लिए, कंपनी ने यातायात संकेत, सड़क मार्कर, डेलिनेटर और अन्य सुरक्षा उपकरणों की तैयारी की है।

कई ऑपरेशनल वाहन भी सक्रिय किए गए, जिनमें एम्बुलेंस, 10 टन ड्रेक, टॉइंग ड्रेक, 25 टन ड्रेक, बचाव वाहन, गश्ती वाहन और राजमार्ग गश्ती वाहन (PJR) शामिल हैं, जिसमें मैदान में कर्मियों की तैयारी भी शामिल है।

"सिली-बंदा अचेह सेक्शन 1 के टोल रोड के कार्यात्मक उद्घाटन, यह ईद की अवधि में लोगों की गतिशीलता को सुचारू रूप से समर्थन करने के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता का एक रूप है, साथ ही साथ अचे तमींग में आपदा सहायता सहित रसद वितरण को तेज़ी से और कुशलता से चलाया जा सकता है," उन्होंने कहा।

सभी कार्यात्मक मार्गों और कार्यात्मक मार्गों के संचालन के साथ, सिगली से बंडा अचेह तक की यात्रा का समय राष्ट्रीय सड़क के माध्यम से लगभग एक घंटे से लगभग 30 मिनट तक टोल रोड के माध्यम से कम किया जा सकता है, हामदनी ने कहा।

"इस कार्यात्मक मार्ग को खोलने की उम्मीद है कि यह राष्ट्रीय सड़क पर यातायात की घनीभूत को तोड़ देगा और क्षेत्र की आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में लोगों के लिए वास्तविक लाभ प्रदान करेगा," उन्होंने कहा।

पूरी तरह से संचालित होने से पहले, हूतामा कामरा ने सेक्शन 1 में प्री-ULF भी किया था। यह यह सुनिश्चित करने के लिए किया गया था कि सभी तकनीकी और सुरक्षा पहलू निर्धारित मानकों को पूरा करते हैं, ताकि पूरा होने की प्रक्रिया को तुरंत साकार किया जा सके।